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Robotaxis Waymo: Nueva York rechaza propuesta de despliegue

by Editora de Noticias febrero 20, 2026
written by Editora de Noticias

Waymo autonomous taxis turns onto Post Street in San Francisco, California, US, on Wednesday, Dec. 17, 2025.

David Paul Morris | Bloomberg | Getty Images

La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, ha retirado una propuesta que habría permitido la operación de servicios comerciales de robotaxis, como los de Alphabet, en algunas zonas del estado, según informó su oficina.

«Tras conversaciones con las partes interesadas, incluido el poder legislativo, quedó claro que no había apoyo para impulsar esta propuesta», declaró Sean Butler, portavoz de la gobernadora.

La decisión de Hochul supone un revés para los operadores de robotaxis como Waymo, que planea expandir su servicio de transporte a varias nuevas ciudades este año.

Un portavoz de Waymo declaró a CNBC que se sentía «decepcionado» por la decisión de Hochul.

Esta decisión no afectará a las pruebas que Waymo está llevando a cabo en la ciudad de Nueva York.

En agosto, la compañía recibió su primer permiso del Departamento de Transporte de Nueva York para comenzar las pruebas en la ciudad, una aprobación que se produjo bajo el mandato del predecesor del actual alcalde de Nueva York, Zohran Mamdani, Eric Adams.

Waymo comenzó a probar un puñado de vehículos autónomos en Manhattan y el centro de Brooklyn con conductores de seguridad humanos a bordo, bajo un permiso que se extendió hasta marzo.

Hochul presentó la propuesta durante su discurso sobre el estado de la región el mes pasado. En él, se esbozaban planes para permitir el despliegue limitado de robotaxis comerciales en el estado, especialmente fuera de la ciudad de Nueva York, una importante fuente potencial de demanda de pasajeros.

Las empresas interesadas en probar sus servicios tendrían que presentar solicitudes que «demuestren el apoyo local al despliegue de vehículos autónomos y el cumplimiento de los más altos estándares de seguridad», afirmó Hochul en su discurso.

La propuesta suscitó críticas por parte de sindicatos, conductores de servicios de transporte y trabajadores del transporte público, quienes expresaron su preocupación por los riesgos para la seguridad y la posible pérdida de empleos derivada de la entrada de robotaxis en el mercado de Nueva York. También se enfrentó a la posible oposición de Mamdani, quien ha sido un firme defensor de los taxistas.

Bhairavi Desai, directora ejecutiva de la Alianza de Trabajadores del Taxi, aplaudió la decisión de Hochul y la calificó de «sensata». El grupo representa a más de 28.000 taxistas amarillos, conductores de Uber y Lyft en la ciudad de Nueva York.

«Waymo cree que al dirigirse a Búfalo y Rochester puede dividir y conquistar nuestro movimiento liderado por conductores», afirmó Desai en un comunicado. «Pero, una vez más, los magnates tecnológicos multimillonarios subestiman a los trabajadores a su propio riesgo».

Waymo planea iniciar su servicio comercial de transporte autónomo en varias nuevas ciudades este año, incluyendo Dallas, Denver, Nashville, Orlando y Washington D.C. También planea expandirse a Londres, su primer mercado internacional.

«Estamos comprometidos a llevar nuestro servicio a Nueva York y trabajaremos con la legislatura estatal para avanzar en este tema», dijo un portavoz de Waymo. «El camino a seguir requiere un enfoque colaborativo que priorice la transparencia y la seguridad pública».

La compañía ofrece actualmente 400.000 viajes por semana en sus mercados en los Estados Unidos, incluyendo el Área de la Bahía de San Francisco, Los Ángeles, Phoenix, Austin, Atlanta y Miami.

Posibles competidores, incluyendo Tesla y Amazon, propietaria de Zoox, están probando sus sistemas autónomos en los Estados Unidos, pero aún no ofrecen servicios de transporte autónomo a gran escala. Las empresas chinas de robotaxis, como Baidu, a través de Apollo Go y WeRide, se han expandido al extranjero a un ritmo más rápido que Waymo.

La compañía propiedad de Alphabet ha informado sobre incidentes de seguridad que involucran a sus robotaxis en las últimas semanas, incluido uno que involucró a un menor.

Uno de sus vehículos autónomos arrolló a un niño cerca de una escuela primaria en Santa Mónica, California, el mes pasado, lo que desencadenó una investigación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

En un incidente separado el mes pasado en Los Ángeles, un vehículo Waymo Ojai operado en modo manual por un humano se desplazó a gran velocidad por una calle residencial de sentido único cerca del Dodger Stadium.

febrero 20, 2026 0 comments
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Negocio

Tarifas Trump: ¿Qué implicaciones para tu bolsillo?

by Editora de Negocio febrero 19, 2026
written by Editora de Negocio

The Supreme Court in Washington, Jan. 27, 2026.

Al Drago | Bloomberg | Getty Images

La Corte Suprema de Estados Unidos podría determinar el futuro de la agenda arancelaria del presidente Donald Trump tan pronto como el viernes, y la decisión, según economistas, tendrá implicaciones para el bolsillo de los consumidores.

Si el tribunal supremo dictaminara que ciertos aranceles son inconstitucionales, podría generar un alivio financiero para los consumidores, quienes han soportado al menos parcialmente el costo de esos impuestos de importación a través de precios más altos, según señalan los economistas.

Los aranceles en cuestión son aquellos impuestos en virtud de la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional de 1977.

La administración Trump utilizó la IEEPA como vía legal para imponer aranceles a una amplia gama de socios comerciales y elevar la tasa arancelaria de las importaciones a su nivel más alto desde principios del siglo XX. Ningún presidente había utilizado previamente esta ley para imponer aranceles.

El costo de los aranceles para los consumidores: posibles ahorros

Los aranceles son un impuesto a las importaciones. Estos impuestos son pagados en gran medida por la entidad estadounidense que importa el producto, no por los exportadores extranjeros, según explican los economistas.

Actualmente, Estados Unidos tiene una tasa arancelaria efectiva promedio del 16.9%, la más alta desde 1932, según John Ricco, director asociado de análisis de políticas del Yale University Budget Lab.

Un estudio publicado la semana pasada por investigadores del Banco de la Reserva Federal de Nueva York reveló que las empresas y los consumidores estadounidenses soportaron «la mayor parte» –aproximadamente el 90%– de la carga económica de los aranceles impuestos en 2025. Funcionarios de la Casa Blanca disputaron este hallazgo.

Las empresas generalmente trasladan al menos una parte de sus costos a los consumidores, según economistas y diversos análisis económicos.

Los aranceles han encarecido productos que van desde muebles hasta ropa, alimentos, electrónicos y automóviles, según el Yale Budget Lab.

La Tax Foundation determinó que los aranceles de Trump le costaron al consumidor promedio $1,000 en 2025, y les costarán $1,300 en 2026.

El Yale Budget Lab llegó a una conclusión similar: con la tasa arancelaria actual, el consumidor promedio pagará entre $1,300 y $1,700 adicionales en 2026, en comparación con lo que habría pagado antes de 2025, según Ricco.

Si el tribunal declara inconstitucionales los aranceles de la IEEPA, esa carga se reduciría a la mitad en 2026, a aproximadamente $600-$800, indicó Ricco.

La mayoría de los jueces de la Corte Suprema mostraron escepticismo sobre la legalidad de los aranceles de la IEEPA durante los argumentos orales en noviembre.

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Sin esos aranceles, la tasa arancelaria efectiva caería a alrededor del 9%, que sigue siendo mucho más alta que la tasa de alrededor del 2% anterior al inicio del segundo mandato de Trump, según Ricco.

La carga para el consumidor no se reduce a cero porque la administración Trump tiene otros aranceles vigentes que se basan en diferentes autoridades, y que tienen una base legal más sólida, según los economistas.

La administración Trump ha declarado que utilizará esas vías para imponer nuevos aranceles –y lograr el «mismo resultado– en caso de que la Corte Suprema anule los aranceles de la IEEPA.

«Incluso si asumimos que se determina que la IEEPA se utilizó de manera inconstitucional, no cambiará mucho», dijo Gary Hufbauer, investigador principal no residente del Peterson Institute for International Economics y exfuncionario del Departamento del Tesoro especializado en comercio internacional. «El presidente recurrirá a otras leyes para imponer aranceles prácticamente iguales».

El Tax Policy Center estima que si la Corte Suprema se pronuncia en contra de los aranceles de la IEEPA –y no se reemplazan–, los impuestos a los hogares disminuirían en $1.4 billones de dólares en 10 años, ahorrando a las familias un promedio de $1,200 en 2026.

Cómo Trump ha utilizado los aranceles de la IEEPA

Trump ha invocado poderes de emergencia en virtud de la IEEPA para imponer una amplia gama de su régimen arancelario.

U.S. Customs and Border Protection recaudó aproximadamente $133.5 mil millones en ingresos arancelarios en el año fiscal 2025 y en el año fiscal 2026 hasta el 14 de diciembre, según un análisis del Cato Institute de datos federales. Esto representa alrededor del 60% de los ingresos arancelarios totales recaudados durante ese período.

Trump utilizó la IEEPA para imponer un arancel base del 10% a todos los socios comerciales de EE. UU. en el llamado «día de la liberación» en abril de 2025, y aplicó aranceles «recíprocos» aún más altos a docenas de naciones para reducir el déficit comercial.

Desde el Día de la Inauguración, también ha invocado la IEEPA para imponer aranceles a Canadá, China y México –los principales socios comerciales de EE. UU.– por supuestamente no evitar el tráfico de fentanilo.

Desde el inicio de su segundo mandato, también invocó la ley para suspender la regla «de minimis», que eximía de aranceles las importaciones por debajo de $800, y para imponer gravámenes a países como India por importar petróleo ruso y a Brasil por la persecución del ex presidente Jair Bolsonaro, según un análisis del Servicio de Investigación del Congreso en enero.

Otros aranceles de Trump vigentes

Sin embargo, existen varias otras leyes en las que la administración Trump se ha basado para imponer aranceles, y que puede aprovechar con mayor fuerza si la Corte Suprema anula los aranceles de la IEEPA, según Hufbauer del Peterson Institute.

Esto «disminuiría parte del alivio» para los consumidores, dijo.

Una de las autoridades existentes «más fáciles» es la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962, según Hufbauer.

How tariffs are pushing America's furniture industry to the brink

De hecho, Trump ya ha utilizado la Sección 232 para implementar aranceles a una variedad de artículos, como acero, aluminio, automóviles y autopartes, cobre, camiones y madera.

«Creemos que la Casa Blanca podría recrear una serie de los aranceles existentes utilizando numerosas otras leyes… en cuestión de días si se anulan los aranceles de la IEEPA», según una nota de investigación de enero de Chris Krueger, estratega del Grupo de Investigación de Washington de TD Cowen.

¿Reembolsos para empresas y consumidores?

No está claro en qué medida las empresas y los consumidores podrían recibir reembolsos después de una decisión de la Corte Suprema.

Mark Zandi, economista jefe de Moody’s, dijo que cree que las probabilidades de que las empresas afectadas reciban algún tipo de compensación del gobierno federal si la Corte Suprema anula los aranceles de la IEEPA son «mejores que pares».

«Si la Corte Suprema permanece en silencio sobre este tema y la Administración no proporciona una compensación, es probable que se produzcan importantes acciones legales por parte de las empresas, que el Tribunal finalmente deberá resolver», escribió en un correo electrónico.

Trump también había planteado la idea de enviar a los estadounidenses cheques de «dividendo» arancelario de $2,000 procedentes de los ingresos generados.

Sin embargo, es poco probable que el gobierno envíe cheques a los consumidores independientemente del resultado de la Corte Suprema, excepto quizás en caso de una recesión a corto plazo, dijo Zandi.

«Esto requeriría legislación, y no creo que el Congreso la apruebe, ni siquiera bajo la conciliación», dijo Zandi.
  

febrero 19, 2026 0 comments
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Negocio

Minnesota: Tensión y tiroteo de ICE

by Editora de Negocio enero 26, 2026
written by Editora de Negocio

Este es un resumen de la newsletter Morning Squawk de CNBC. Suscríbase aquí para recibir futuras ediciones en su bandeja de entrada.

Buenos días. Mi gimnasio en la ciudad de Nueva York cerró inesperadamente temprano ayer debido a la tormenta invernal, pero pude hacer un entrenamiento improvisado empujando un taxi fuera de un banco de nieve.

Los futuros bursátiles se mantienen relativamente estables esta mañana. El mercado proviene de una semana de pérdidas.

Aquí hay cinco puntos clave que los inversores deben conocer para comenzar el día:

1. Minneapolis

En temperaturas bajo cero, manifestantes marcharon por el centro de Minneapolis, Minnesota, el viernes 23 de enero de 2026, ondeando pancartas que denunciaban las continuas operaciones de control migratorio en el área metropolitana de las Ciudades Gemelas, Operación Metro Surge.

Alex Kormann | The Minnesota Star Tribune | Getty Images

Las tensiones en Minnesota alcanzaron un punto crítico durante el fin de semana después de que un agente federal de inmigración disparara y matara a Alex Pretti, enfermera de 37 años y ciudadana estadounidense, en Minneapolis. Este es el segundo tiroteo fatal por agentes federales en la ciudad desde que la Casa Blanca envió miles de agentes de ICE al estado, a pesar de la oposición de los legisladores locales.

Esto es lo que debe saber:

  • La Secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, dijo que el agente de la Patrulla Fronteriza disparó en «defensa propia» después de que Pretti «resistiera violentamente» los intentos de desarmarlo.
  • Sin embargo, videos verificados por CNBC muestran una serie de eventos significativamente diferente. En ningún momento de los videos verificados, Pretti, propietario legal de un arma con permiso, blandió un arma. Uno de los videos parece mostrar a un agente quitándole un arma a Pretti antes de que se dispararan los tiros.
  • Tras el tiroteo, el gobernador de Minnesota, Tim Walz, instó al presidente Donald Trump a «poner fin a esta operación» y «retirar a los miles de oficiales violentos y no capacitados» del estado. Walz, demócrata, dijo que ha estado en contacto con la Casa Blanca.
  • El domingo, líderes de empresas con sede en Minnesota, como el próximo CEO de Target Michael Fiddelke, el CEO y Presidente de 3M William Brown y el CEO de UnitedHealth Stephen Hemsley, pidieron una «desescalada inmediata de las tensiones» en una carta.
  • Los ejecutivos instaron a los funcionarios públicos a trabajar juntos para encontrar soluciones, aunque no nombraron explícitamente a Trump, como parte de una tendencia más amplia de líderes empresariales que intentan evitar comentar directamente sobre las políticas de la Casa Blanca.
  • La indignación por el tiroteo de Minneapolis ha aumentado las posibilidades de un cierre parcial del gobierno federal. Los demócratas en el Congreso prometen bloquear cualquier paquete de financiación que incluya asignaciones para el DHS.
  • La muerte de Pretti se produce tras la muerte de Renee Nicole Good a manos de un oficial de Inmigración y Control de Aduanas en Minneapolis a principios de este mes.

2. Apple dance

Acciones tecnológicas Magnificent 7 en exhibición en el Nasdaq el 31 de julio de 2025.

Adam Jeffery | CNBC

3. Winter wonderland

Dos coches viajan por los carriles norte y sur de la autopista estatal de Nueva York I-287 cubierta de nieve, mientras una importante tormenta invernal se extiende por una gran parte de los Estados Unidos, en Nyack, Nueva York, EE. UU., 25 de enero de 2026.

Mike Segar | Reuters

Una extensa tormenta invernal trajo temperaturas bajo cero y fuertes nevadas a gran parte de EE. UU. este fin de semana, lo que llevó a más de 20 estados a declarar el estado de emergencia.

Varias aerolíneas importantes renunciaron a las tarifas de cambio y cancelación en docenas de aeropuertos de EE. UU. y cancelaron miles de vuelos. Los precios del gas natural se dispararon, mientras que cientos de miles de personas en el sur se quedaron sin electricidad. Los precios de la energía también aumentaron a medida que la demanda en Virginia, hogar del mayor número de centros de datos del mundo, fue más fuerte de lo esperado.

Aquí le explicamos lo que la tormenta podría significar para su dinero.

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4. Neighborly relations

El Primer Ministro de Canadá Mark Carney habla durante una conferencia de prensa antes de un foro de planificación del gabinete en la Ciudadela de Quebec, Quebec, Canadá, 22 de enero de 2026.

Mathieu Belanger | Reuters

El Primer Ministro canadiense Mark Carney dijo ayer que el país «no tiene intención» de firmar un acuerdo de libre comercio con China, un día después de que Trump amenazara con un arancel del 100% a Canadá si llegaba a un acuerdo con Beijing.

Carney dijo a los periodistas que Canadá respeta sus obligaciones en virtud del acuerdo comercial entre Canadá, Estados Unidos y México y no buscará un acuerdo con China sin informar a las otras dos partes. En una publicación de Truth Social el sábado, Trump se refirió a Carney como un «gobernador», en referencia a sus anteriores llamamientos para que Canadá se convierta en un estado de EE. UU.

5. Uneven road

Vehículos eléctricos Jeep Wagoneer S de 2025 en exhibición para la venta en Larry H. Miller Chrysler, Jeep, Dodge y Ram en Thornton, Colorado, el miércoles 7 de enero de 2026.

Hyoung Chang | The Denver Post | Getty Images

Los fabricantes de automóviles estadounidenses han pasado la primera mitad de esta década navegando por la inconsistencia. Según informa Michael Wayland de CNBC, no se espera que esto cambie en 2026.

Tras años definidos por problemas en la cadena de suministro, aranceles y un interés vacilante por los vehículos eléctricos, los fabricantes de automóviles ahora también se enfrentan a los problemas tradicionales de asequibilidad y la disminución de la demanda de los consumidores. Algunas empresas también se están preparando para una transición hacia una «nueva» industria automotriz estadounidense: una que sea más pequeña, más cara y menos consistente.

Como dijo Randy Parker, CEO de Hyundai North America: «Tenemos que planificar lo peor y esperar lo mejor».

The Daily Dividend

Esto es lo que estamos vigilando esta semana:

CNBC’s Kif Leswing, Terri Cullen, Yun Li, Garrett Downs, Sarah Min, Sean Conlon, Leslie Josephs, Jessica Dickler, Greg Iacurci, Kamaron McNair, Sarah Agostino, Lim Hui Jie y Michael Wayland, así como Reuters, contribuyeron a este informe. Josephine Rozzelle editó esta edición.

enero 26, 2026 0 comments
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Tecnología

Análisis Wall Street: Subidas y bajadas de acciones clave

by Editor de Tecnologia enero 12, 2026
written by Editor de Tecnologia

Estos son los movimientos más destacados de Wall Street este lunes:

  • Morgan Stanley eleva Datadog a «overweight» desde «equal weight». La firma considera que Datadog presenta sólidas tendencias de crecimiento. «El retorno de las iniciativas de transformación digital y migración a la nube, junto con una nueva oportunidad para monitorizar aplicaciones ‘agentic’, están impulsando un crecimiento acelerado que se espera que se mantenga hasta 2027», explican.
  • Wells Fargo mejora ConocoPhillips a «overweight» desde «equal weight». Wells Fargo argumenta que la compañía de petróleo y gas tiene una valoración atractiva. «Elevamos COP a ‘Overweight’ y aumentamos nuestro precio objetivo a $132, impulsado por un incremento en la asunción de crecimiento de dividendos dentro del componente del modelo de descuento de dividendos (DDM) de nuestra valoración».
  • Bernstein actualiza Liberty Formula One a «outperform» desde «market perform». Bernstein recomienda a los inversores aprovechar las caídas. «Actualizamos tácticamente Liberty F1 (FWONK) a ‘Outperform’ este año. Las acciones tuvieron un 2025 tranquilo (~plano), pero ahora vemos múltiples vías para impulsar revisiones al alza de las estimaciones, vinculadas a acuerdos favorables durante el año».
  • Bernstein mantiene a Nvidia y Broadcom como sus opciones principales. La firma considera que ambas acciones siguen siendo sus favoritas. «En el lado largo, seguimos prefiriendo NVDA y AVGO como opciones principales, ya que el gasto en IA actualmente no muestra signos de desaceleración y las valoraciones parecen extremadamente atractivas, especialmente porque los números parecen tener una clara tendencia al alza».
  • Barclays eleva Amphenol a «overweight» desde «equal weight». Barclays prevé varios factores favorables para la compañía. «Actualizamos APH a ‘Overweight’ y elevamos el precio objetivo a $156, impulsado por fuertes vientos de cola del contenido de APH en las arquitecturas de IA de centros de datos, la adquisición de CCS (soluciones de conectividad y cableado) superando las expectativas y las ganancias de contenido en todos los demás mercados finales».
  • Bank of America reitera su calificación de «buy» para Apple. Bank of America se muestra optimista con Apple de cara a la presentación de resultados a finales de este mes. «De cara al cierre del primer trimestre fiscal de 2026 (trimestre de diciembre) el 29 de enero, prevemos un aumento de las estimaciones del mercado (ST) dado el continuo fuerte desempeño de las ventas del iPhone y el crecimiento de dos dígitos en los ingresos por Servicios».
  • HSBC inicia cobertura de Netflix con calificación de «buy». HSBC considera que la caída del precio de las acciones es una oportunidad. «La caída del precio de las acciones es una oportunidad; iniciamos cobertura de NFLX con una calificación de ‘Buy’ y un precio objetivo de USD 107,00».
  • Morgan Stanley inicia cobertura de Medline con calificación de «overweight». Morgan Stanley considera que el distribuidor médico está ganando cuota de mercado. «Como el distribuidor médico más grande de EE. UU., MDLN está bien posicionado para seguir ganando cuota de mercado en ambas divisiones y actuar como socio para reducir los costos del sistema de atención médica».
  • Citi reitera su calificación de «buy» para General Motors. Citi elevó su precio objetivo para GM y mantiene su calificación de compra. «Aumentamos nuestro precio objetivo a $98, frente a los $86 anteriores, para reflejar una evolución hacia los resultados de 2026-2027».
  • Citi eleva Zoom a «buy» desde «neutral». Citi considera que la valoración de la acción es «modesta». «Actualizamos ZM a ‘Buy’ desde ‘Neutral/High Risk’. La valoración modesta ahora parece tener un catalizador de crecimiento más claro que creemos que puede impulsar un crecimiento de la línea superior sostenible del 5% o más».
  • Citi eleva Palantir a «buy» desde «neutral». Citi predice un «superciclo» para Palantir en 2026. «Estamos actualizando PLTR a ‘Buy/High-Risk’ desde ‘Neutral’ y elevando las estimaciones y nuestro precio objetivo a $235. Las acciones han generado rendimientos espectaculares en los últimos años, ya que una aceleración viciosa del crecimiento y una expansión igualmente impresionante de los márgenes han ‘quebrado’ las reglas tradicionales del 40 y los marcos de valoración».
  • Susquehanna eleva Applied Materials a «positive» desde «neutral». La firma considera que el aumento del gasto en equipos de fabricación de obleas beneficiará a la acción. «También actualizamos A MAT (mayor WFE) [equipo de fabricación de obleas]».
  • UBS eleva Vista Energy a «buy» desde «neutral». UBS considera que la empresa energética mexicana es una «historia de crecimiento atractiva». «Actualizamos Vista a ‘Buy’ desde ‘Neutral’ y elevamos nuestro precio objetivo a US$65/acción desde US$50/acción. Nuestra perspectiva positiva se basa en: 1) un fuerte crecimiento de la producción esperado en los próximos años y 2) una valoración descontada».
  • Goldman asume cobertura de Microsoft con calificación de «buy». Tras un cambio en la cobertura de analistas, la firma considera que la acción sigue siendo «una de las mejores historias de crecimiento secular en tecnología». «Asumimos la cobertura de Microsoft con una calificación de ‘Buy’ y un precio objetivo a 12 meses de $655 (frente a los $630 anteriores; 37% de potencial alcista)».
  • B. Riley eleva Airbnb a «buy» desde «neutral». B. Riley considera que la acción tiene una valoración atractiva. «Estamos actualizando Airbnb (ABNB, PT de $140 a $170) de ‘Neutral’ a ‘Buy’ para reflejar una valoración atractiva y perspectivas de un crecimiento saludable y una expansión de márgenes sostenidos, con margen de mejora en un entorno de demanda estable para los viajes».
  • Morgan Stanley eleva Akamai a «overweight» desde «underweight». Morgan Stanley considera que la acción está en un punto de inflexión. «Creemos que la evolución de Akamai de proveedor de entrega de contenido a una plataforma de infraestructura y seguridad en la nube se acerca a un punto de inflexión».
  • Bank of America eleva Comcast a «buy» desde «neutral». La firma considera que Comcast es un actor en fusiones y adquisiciones en 2026 y que sus derechos deportivos son «críticos». «Estamos actualizando CMCSA a ‘Buy’ con un PO de $37 (desde ‘Neutral’, $31) ya que creemos que una acción estratégica para NBCU es una necesidad después de la escisión de Versant y los acuerdos recientes».
  • Wells Fargo reitera su calificación de «underweight» para Tesla. Wells Fargo elevó su precio objetivo para la acción a $130 por acción desde $120, pero sigue siendo negativo con Tesla en 2026. «TSLA está valorada como si la dominación de los robotaxis fuera inevitable. Sin embargo, existe un riesgo innegable de que el enfoque solo de visión (VO) de TSLA podría no ser lo suficientemente seguro para los robotaxis».
  • Bank of America reitera su calificación de «buy» para Roku. La firma elevó su precio objetivo para Roku a $140 por acción desde $115. «Elogiamos la transformación de Roku en los últimos años, ya que la compañía ha logrado grandes avances en la diversificación de su base de ingresos y la reducción de su excesiva dependencia de M&E».
  • Wells Fargo reitera su calificación de «overweight» para Amazon. Wells Fargo elevó su precio objetivo para la acción a $301 por acción desde $295. «Vemos la impresión de las ganancias del cuarto trimestre y los comentarios que respaldan el caso de las revisiones positivas de AWS en 2026, impulsadas por la duplicación de la capacidad de computación hasta 2027. AMZN es la mejor opción de Internet para 2026».
  • Wells Fargo reitera su calificación de «overweight» para Meta. Wells Fargo redujo su precio objetivo para Meta a $795 por acción desde $802. «Esperamos que las ganancias del cuarto trimestre y las perspectivas de 2026 consoliden la confianza en las ganancias por acción de $31-$32 para 2026. El gasto de capital (CapEx) de la calle probablemente volverá a aumentar».
  • Wells Fargo reitera su calificación de «equal weight» para Alphabet. Wells Fargo elevó su precio objetivo para Alphabet a $350 por acción desde $268. «Creemos que la próxima transición de formato a la búsqueda conversacional genera incertidumbre significativa en el mercado de búsqueda. Esperamos interrupciones con el cambio de formato, lo que probablemente impulsará vientos en contra para el crecimiento a mediano plazo».
  • Barclays degrada Snowflake a «equal weight» desde «overweight». La firma degradó la acción principalmente por su valoración. «Estamos degradando SNOW a ‘EW’ después de un año muy fuerte y creemos que un nivel de valoración más alto, el aumento de las expectativas de los inversores y la intensificación de la competencia por nuevas cargas de trabajo están creando una configuración desfavorable».
  • Baird eleva Pool Corp a «outperform» desde «neutral». Baird considera que la empresa de piscinas es demasiado atractiva para ignorarla. «Actualizamos POOL a una calificación de ‘Outperform’, nuevo precio objetivo de $320. Si bien el momento y la magnitud de una recuperación discrecional siguen siendo inciertos, creemos que los temores competitivos existenciales están exagerados y la valoración es ahora demasiado atractiva para ignorarla».
  • Morgan Stanley eleva Appian a «overweight» desde «equal weight». Morgan Stanley considera que existe una atractiva relación riesgo/recompensa para la empresa de computación en la nube. «Con las acciones de Appian cotizando a ~3 veces las ventas de CY27, también vemos una atractiva relación riesgo/recompensa dado el potencial de un crecimiento sostenido a mediados de la adolescencia (respaldado por un sólido negocio gubernamental en 2026 y actualizaciones a los niveles de suscripción de IA de la compañía) junto con mejoras continuas en los márgenes operativos».
  • UBS inicia cobertura de Andersen Group con calificación de «buy». UBS considera que la empresa de impuestos tiene mucho espacio para crecer. «Iniciamos la cobertura de Andersen con una calificación de ‘Buy’ y un precio objetivo de $28, lo que implica un potencial alcista de alrededor del 20%. Con las acciones rondando los $24, el EBITDA ajustado implícito en el mercado para 2027 es de aproximadamente $200 millones frente a los $230 millones de UBS, lo que nos lleva a creer que el mercado no está capturando el impacto del crecimiento de los ingresos y/o la productividad futura, así como el creciente potencial de oportunidad internacional».
  • Citi añade una observación de catalizador positivo a ServiceNow. Citi dijo que sus comprobaciones muestran una sólida cartera de pedidos. «Abrimos una observación de catalizador positivo en NOW, anticipando un fuerte próximo trimestre impulsado por un posible ligero aumento de presupuesto. Las primeras comprobaciones también señalan un cierre sólido y con carteras de pedidos más sólidas para el año fiscal 2026».

Nota: Versant Media es la empresa matriz de CNBC.

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Negocio

Ford Lightning: Fin de la producción y reacciones del mercado

by Editora de Negocio diciembre 16, 2025
written by Editora de Negocio

Los analistas de ‘Fast Money’ comentaron el reciente anuncio de Ford sobre la suspensión de la producción de sus camionetas eléctricas Lightning. La compañía ha decidido detener la fabricación de este modelo, marcando un cambio significativo en su estrategia de vehículos eléctricos.

https://www.youtube.com/watch?v=w-wXw-q-w-w

Este movimiento de Ford ha generado debate entre los expertos financieros, quienes analizan las posibles razones detrás de esta decisión y sus implicaciones para el futuro de la empresa y el mercado de vehículos eléctricos en general. La noticia impacta directamente en las expectativas de crecimiento del sector y plantea interrogantes sobre la demanda real de este tipo de vehículos.

Los participantes en ‘Fast Money’ exploraron las posibles causas de la interrupción de la producción, incluyendo factores relacionados con la rentabilidad, la cadena de suministro y la adaptación a las condiciones cambiantes del mercado. Se espera que este anuncio tenga repercusiones en la valoración de las acciones de Ford y en la confianza de los inversores.

diciembre 16, 2025 0 comments
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