• Deportes
  • Entretenimiento
  • Mundo
  • Negocio
  • Noticias
  • Salud
  • Tecnología
Notiulti
Noticias Ultimas
Inicio » harga jual
Tag:

harga jual

Negocio

Innova Usado: Precio y Por Qué Sigue Siendo Popular

by Editora de Negocio diciembre 21, 2025
written by Editora de Negocio

Yakarta – El Kijang Innova continúa siendo el vehículo preferido en el mercado de automóviles usados. Se considera que su valor de reventa es uno de los factores clave de su popularidad. ¿Pero cuál es realmente el precio de venta de un Innova usado?

El Kijang Innova no solo domina el mercado de automóviles nuevos, sino que también es muy solicitado en el mercado de segunda mano. Según datos recopilados por el sitio web de compraventa de automóviles usados OLX, el Innova se encuentra en el primer puesto de las búsquedas. Esta posición de liderazgo se mantiene desde el año 2024, y ya en el año anterior el Innova era también uno de los vehículos más buscados por los indonesios.


SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

El director de OLXMobbi ha señalado que el valor de reventa del Innova sigue siendo bastante bueno, lo que constituye el principal factor que impulsa su demanda. «El alto valor de reventa es una consideración crucial para los consumidores. Esta ventaja se ve reforzada por un ecosistema de postventa sólido, con una red de servicios y disponibilidad de piezas de repuesto que llega a todos los rincones del país», explicó Agung a detikOto hace algún tiempo.

Precio de mercado del Kijang Innova usado

¿Cuál es el precio de un Innova usado? Según la información disponible en OLX, el precio de un Kijang Innova usado varía considerablemente en función del año y las condiciones del vehículo. Por ejemplo, un Kijang Innova del año 2019 se vende por más de 200 millones de rupias. Algunas ofertas rondan los 230-240 millones de rupias. Los Innova del año 2020 también tienen un precio similar, con muchas ofertas entre 240 y 250 millones de rupias, aunque también se encuentran unidades por encima de los 300 millones de rupias.

Cuanto más reciente es el año de fabricación, mayor es el precio. Un Innova usado del año 2021 se ofrece por más de 250 millones de rupias, y no es raro encontrar unidades por encima de los 320 millones de rupias. El Innova del año 2022 se vio marcado por la introducción del modelo Zenix, con precios igualmente elevados, generalmente por encima de los 300 millones de rupias, y algunas ofertas que alcanzan los 440 millones de rupias.

El Kijang Innova usado de 2023 tiene un precio aún más alto, con muchas ofertas por encima de los 400 millones de rupias, principalmente modelos Zenix. En cuanto a los Innova usados de 2024, los precios también superan los 400 millones de rupias, e incluso algunos modelos con bajo kilometraje se ofrecen por más de 500 millones de rupias.

Estos son los precios actuales del Kijang Innova usado en el mercado. Cabe destacar que el Kijang Innova más económico se puede adquirir a partir de 416 millones de rupias a través del modelo Reborn, mientras que el Kijang Innova Zenix tiene un precio mínimo de 430,6 millones de rupias.

(dry/rgr)

diciembre 21, 2025 0 comments
0 FacebookTwitterPinterestLinkedinEmail
Negocio

Fin de los incentivos al coche eléctrico en 2026: ¿qué esperar?

by Editora de Negocio diciembre 15, 2025
written by Editora de Negocio

Yakarta – El Ministro Coordinador de Economía, Airlangga Hartarto, anunció que no se extenderán los incentivos para vehículos eléctricos en 2026. Según Hartarto, ya no es necesario ofrecer incentivos en el sector automotriz, ya que la industria automotriz de Indonesia continuará funcionando incluso si se eliminan las ayudas.

«De hecho, al detener (la extensión de los incentivos para vehículos eléctricos), todos avanzarán (los actores de la industria construirán industrias a nivel nacional)», declaró Airlangga Hartarto durante la inauguración de la fábrica de VinFast en Subang, Java Occidental, el 15 de diciembre de 2025.

«Estos estímulos se proporcionaron para que construyeran fábricas. Ahora que han construido las fábricas, la estructura de costos de entrada es menor», añadió Airlangga.


SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Airlangga también señaló que la política gubernamental de ofrecer incentivos para vehículos eléctricos en el país ha logrado estimular el interés del público por la adquisición de estos vehículos, ya que ha reducido su precio de venta.

Ilustrasi – VinFast, merek kendaraan listrik Vietnam di bawah Vingroup, menghadirkan dua model baru pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 di ICE BSD City, Jumat (21/11/2025). Foto: Andhika Prasetia/detikcom

«Ahora, por ejemplo, hay automóviles con un precio de 152 millones de rupias. Antes de esta política, no había automóviles con un precio inferior a 200 millones de rupias (después de que el gobierno proporcionara incentivos para vehículos eléctricos)», explicó.

Cabe destacar que, a finales de 2025, existen varios incentivos vigentes en la industria automotriz, entre ellos el Impuesto al Valor Agregado (IVA) soportado por el gobierno del 10% para los vehículos eléctricos.

El gobierno ofrece un incentivo del 10% del IVA soportado para los vehículos eléctricos a través del Decreto del Ministro de Finanzas número 12 de 2025. Los vehículos eléctricos producidos a nivel local con un determinado nivel de contenido nacional (TKDN) son elegibles para este beneficio, lo que reduce el IVA que debe pagar el comprador. El requisito es que el vehículo eléctrico se produzca localmente y tenga un TKDN (Nivel de Componentes Nacionales) mínimo del 40%. También existen incentivos del Impuesto de Bienes de Lujo (PPnBM) para vehículos eléctricos e híbridos. Los vehículos eléctricos están sujetos a una tarifa de PPnBM del 0%, mientras que los híbridos pagan un 3% de impuestos soportados por el gobierno.

(lth/dry)

diciembre 15, 2025 0 comments
0 FacebookTwitterPinterestLinkedinEmail
Entretenimiento

Emma Stone vende mansión en Texas por 441 mdd

by Editora de Entretenimiento diciembre 14, 2025
written by Editora de Entretenimiento

La aclamada actriz Emma Stone ha vendido su lujosa residencia en Austin, Texas, por la impresionante suma de 26.5 millones de dólares, equivalentes a 441 mil millones de rupias indonesias (según el tipo de cambio de 16,646 rupias por dólar). Esta se convierte en la venta de vivienda más costosa que ha realizado hasta la fecha.

A pesar de esta cifra considerable, el precio se considera relativamente accesible considerando la extensión de la propiedad, que abarca 1.24 hectáreas. Lo que hace especial a esta residencia es que el comprador se hace con un hogar que ha sido objeto de una importante renovación de tres años, completada este otoño, y que lleva la impronta de una estrella ganadora del Oscar.

Originalmente, el edificio albergaba la productora Fruit Tree en 2021, antes de ser adquirido por Emma Stone y su esposo, David McCary, alrededor de 2022, según información de People.


SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

La propiedad cuenta con siete dormitorios, una casa de huéspedes y un garaje con sala de proyecciones. Un corredor cubierto conecta las áreas exteriores con la sala de estar, que da a la piscina.

Foto: Jeremy Doddridge via The New York Post

El interior de la casa destaca por su elegancia y sofisticación, pero su arquitectura combina elementos tradicionales con paredes texturizadas que resaltan la atemporalidad del ladrillo georgiano. Además de las piedras, la construcción incorpora maderas selectas, suelos de mármol crema y patrones de espiga. La decoración incluye detalles como tallas de madera, chimeneas, encimeras de mármol y vidrieras, creando un ambiente clásico y majestuoso.

Emma Stone confió en el prestigioso estudio de arquitectura Cuppett Kilpatrick para supervisar la renovación.

La propiedad se encuentra rodeada de exuberante vegetación, con numerosos robles y jardines, ofreciendo un entorno tranquilo y alejado del bullicio de la ciudad. Su ubicación es privilegiada, a menos de un kilómetro del muelle de embarcaciones Walsh en el lago Lady Bird.

Eric Moreland, de Moreland Properties/Forbes Global Properties, reveló a The Wall Street Journal que Emma Stone ha decidido vender la casa debido a su apretada agenda en Nueva York, lo que le impide residir en ella con frecuencia.

Esta no es la primera vez que Emma Stone vende una propiedad. Anteriormente, en 2024, vendió una propiedad en Los Ángeles por 4.3 millones de dólares (71 mil millones de rupias), una cifra significativamente superior a los 2.3 millones de dólares (38 mil millones de rupias) que pagó por ella cinco años antes. También se deshizo de una casa de estilo moderno de mediados de siglo en Malibu por 4.4 millones de dólares (73 mil millones de rupias), superando en 100,000 dólares (1.6 mil millones de rupias) el precio de venta inicial.

Sin embargo, no todas sus ventas inmobiliarias han sido tan exitosas. Un condominio de un dormitorio en West Village, adquirido en 2016 por 2.4 millones de dólares (39 mil millones de rupias), se vendió por 2.25 millones de dólares (37 mil millones de rupias) a finales de 2021.

Emma Stone y David McCary contrajeron matrimonio en 2020 y actualmente tienen una hija de cuatro años. La pareja también ha fundado una empresa de producción cinematográfica y televisiva, Fruit Tree, que ha contribuido a su permanencia en Nueva York. A través de esta compañía, han producido películas aclamadas como «I Saw The TV Glow» y «A Real Pain».

¿Tienes preguntas sobre casas, terrenos u otras propiedades? detikProperti puede ayudarte a responderlas. Las preguntas pueden estar relacionadas con leyes, construcción, compraventa, financiación, interiores, exteriores o cualquier otro problema relacionado con la vivienda.

Es fácil. Simplemente envía tu pregunta haciendo clic en este enlace

(aqi/abr)

diciembre 14, 2025 0 comments
0 FacebookTwitterPinterestLinkedinEmail
Negocio

Fin de los incentivos: ¿Subirán los precios de los coches eléctricos en Indonesia?

by Editora de Negocio diciembre 14, 2025
written by Editora de Negocio

Yakarta – La continuidad de los incentivos para vehículos eléctricos el próximo año es incierta. Si no se extienden, se espera un aumento en el precio de los vehículos eléctricos, lo que podría provocar una fuerte caída en las ventas.

El gobierno planea suspender los incentivos para el sector automotriz el próximo año. El Ministro Coordinador de Economía, Airlangga Hartarto, señaló que la industria automotriz nacional ha alcanzado una solidez suficiente, lo que justifica la eliminación de estos incentivos.

«Los incentivos no continuarán el próximo año, ya que la industria es lo suficientemente fuerte», afirmó Airlangga recientemente.


SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

¿Aumentarán los precios de los vehículos eléctricos e híbridos sin incentivos?

La suspensión de estos incentivos tendría un impacto significativo en el aumento de los precios. Yannes Pasaribu, analista automotriz y académico del ITB, considera que la posible eliminación de los incentivos para 2026 podría afectar negativamente las ventas generales de automóviles, ya que los precios de venta inevitablemente subirán. Esto es especialmente relevante para los vehículos eléctricos, que actualmente se benefician de importantes incentivos gubernamentales.

«Sin incentivos como el PPNDTP y la exención de aranceles, el precio de los vehículos eléctricos, especialmente los modelos CBU que aún no se ensamblan con un 40% de contenido local (TKDN), podría aumentar significativamente, en un rango del 30% al 40%», explicó Yannes a detikOto.

Este aumento de precios reduciría el atractivo de los vehículos eléctricos, haciéndolos menos accesibles para los consumidores de clase media y baja, quienes se han beneficiado de los incentivos actuales. «Como resultado, se prevé que la demanda disminuya, especialmente en el segmento de la clase media, sensible a los precios, y podría ralentizar la adopción de vehículos eléctricos en Indonesia», señaló Yannes.

Esta situación podría representar una oportunidad para los vehículos híbridos. Según el analista, el mercado de vehículos híbridos podría recuperarse si se eliminan por completo los incentivos para los vehículos eléctricos, beneficiando a los fabricantes japoneses y chinos de este tipo de vehículos.

Detalle de los incentivos en el sector automotriz

Incentivos para vehículos eléctricos

Actualmente, existen varios incentivos vigentes en la industria automotriz. Específicamente para los vehículos eléctricos, no se aplica el Impuesto sobre Bienes de Lujo (PPnBM). Según el artículo 2 del PMK No. 135 de 2024, el PPnBM adeudado por la importación de ciertos vehículos eléctricos de batería (KBL) CBU de cuatro ruedas por parte de las empresas está cubierto por el Gobierno para el año fiscal 2025. El artículo 3 del mismo PMK establece que el PPnBM sobre la importación de vehículos eléctricos CBU está cubierto por el Gobierno en un 100% del monto adeudado. Además, el PPnBM sobre la entrega de vehículos eléctricos producidos CKD también está cubierto en un 100% por el gobierno.

Además de la exención del PPnBM, existe un incentivo de Impuesto al Valor Agregado (IVA) cubierto por el Gobierno (PPN DTP) para los vehículos eléctricos. El Gobierno ofrece este incentivo a través de la Regulación del Ministro de Finanzas No. 12 de 2025. Los vehículos eléctricos de producción local con un determinado nivel de TKDN son elegibles para el PPN DTP, lo que reduce el IVA que debe pagar el comprador. Este incentivo lo pueden disfrutar varios fabricantes que cumplen con los requisitos de un nivel de contenido local (TKDN) mínimo del 40%, como Wuling, Hyundai, MG, Chery y Neta. Por lo tanto, estos vehículos eléctricos que cumplen con los requisitos de TKDN solo están sujetos a un IVA del 2%.

También se ofrecen incentivos a otros fabricantes de vehículos eléctricos como BYD, AION, Geely, Citroen, VinFast y Xpeng. Estas marcas también están exentas del PPnBM, incluso si venden vehículos importados. Además, aunque importen sus vehículos, estos fabricantes están exentos de los aranceles de importación que normalmente se aplican con una tarifa del 50%, siempre y cuando aprueben un compromiso de inversión en Indonesia. De lo contrario, se requerirá un aval bancario por cada unidad importada según las regulaciones. Este aval bancario se liquidará o perderá para reembolsar los incentivos otorgados por el gobierno. Durante el período del 1 de enero de 2026 al 31 de diciembre de 2027, los fabricantes deben cumplir con un compromiso de producción de 1:1 de acuerdo con la hoja de ruta del nivel de contenido local (TKDN).

Incentivos para vehículos híbridos

Además de los vehículos eléctricos, el gobierno también ha proporcionado incentivos para los vehículos híbridos, aunque en menor medida. El incentivo consiste en el PPnBM cubierto por el gobierno en un 3%. La tarifa del PPnBM para los vehículos híbridos, que normalmente oscila entre el 6% y el 8%, se reduce al 3% – 5%. Los vehículos con tecnología mild hybrid tienen un impuesto diferente. La tarifa varía entre el 8% y el 12%, dependiendo de las emisiones de gases de escape. Con el incentivo, la tarifa del PPnBM para los vehículos mild hybrid se reduce al 5% – 9%.

Para los vehículos híbridos enchufables (PHEV), la tarifa del PPnBM es aún menor, fijada en un 5% para todos los tipos, sin tener en cuenta las emisiones de gases de escape. Con el incentivo, los vehículos PHEV solo están sujetos a una tarifa del PPnBM del 2%.

(dry/din)

diciembre 14, 2025 0 comments
0 FacebookTwitterPinterestLinkedinEmail
  • Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Términos y Condiciones
  • Política de Privacidad
  • CONTACTO
  • Política de Correcciones
  • Equipo Editorial
  • Política Editorial
  • SOBRE NOTIULTI

El servicio de alojamiento web más recomendado. Para quejas, abusos o publicidad, contacte: admin@notiulti.com


Back To Top
Notiulti
  • Deportes
  • Entretenimiento
  • Mundo
  • Negocio
  • Noticias
  • Salud
  • Tecnología