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Importación de Combustible: SPBU Privadas Autorizadas en Indonesia

by Editora de Negocio enero 5, 2026
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Yakarta – El Ministerio de Energía y Recursos Minerales (ESDM) de Indonesia ha autorizado a las estaciones de servicio privadas a importar combustibles. Esto significa que los operadores privados podrán comenzar a importar combustibles este año.

El Director General de Petróleo y Gas del Ministerio de ESDM, Laode Sulaeman, se abstuvo de detallar la cuota de importación otorgada, ni su posible aumento. Se limitó a indicar que el incremento en la cuota de importación de combustibles para las estaciones de servicio privadas sería similar al de 2025.

«Ya se ha dado la autorización para importar. (El aumento será del 10% con respecto a 2025), algo parecido», declaró durante una reunión en la oficina de BPH Migas en Yakarta, el lunes 5 de enero de 2025.

El ESDM enfatizó que el proceso de importación de combustibles es continuo y no se interrumpe al inicio del año, asegurando que los envíos se realizan de manera ininterrumpida.

El gobierno espera que esta autorización garantice el suministro de combustibles en las estaciones de servicio privadas y satisfaga las necesidades de la población. «No se trata de una normalización inmediata, sino de mantener la situación normal, ya que no se había interrumpido el suministro», añadió.

Anteriormente, el Viceministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM), Yuliot Tanjung, informó que las estaciones de servicio privadas ya habían solicitado al gobierno una cuota de importación de combustibles. El aumento de esta cuota se ajustará en función de las ventas realizadas en 2025.

«Las estaciones de servicio privadas ya han presentado una solicitud de cuota para el año 2026. Actualmente, se encuentra en fase de resolución en la Dirección General de Petróleo y Gas. Para 2026, la cuota se ajustará a las ventas, considerando también una posible subida», explicó Yuliot en el Ministerio de ESDM, en Yakarta Central, el viernes 2 de enero de 2026.

Yuliot no reveló el porcentaje de aumento de la cuota de importación para estaciones de servicio privadas como Shell, VIVO o BP-AKR, argumentando que aún no se dispone de los datos de ventas de combustibles de estas estaciones en 2025. «Debemos analizar primero las cifras de ventas de 2025, datos que aún están siendo consolidados por la Dirección General de Petróleo y Gas», concluyó.

(hrp/hns)

enero 5, 2026 0 comments
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Indonesia: Fin de la Importación de Solar en 2026

by Editora de Negocio diciembre 28, 2025
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YAKARTA, El Ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM) Bahlil Lahadalia reafirmó el plan del gobierno de cesar las importaciones de diésel a partir de 2026.

Lahadalia explicó que este objetivo podría alcanzarse si el Proyecto de Desarrollo de Refinerías Maestro (RDMP) de Balikpapan, en Kalimantan Timur, entra en funcionamiento y es capaz de satisfacer la demanda nacional de diésel.

“Nuestra agenda para 2026 es eliminar las importaciones de diésel”, declaró Bahlil en Yakarta el domingo 28 de diciembre de 2025, según citó Antara.

Lea también: Escasez de Bio Diésel, Pescadores de Pamekasan se ven Obligados a Comprar a Rp 9.000 por Litro

Según Bahlil, las importaciones de diésel solo se realizarán si el suministro nacional es insuficiente. Sin embargo, si la producción nacional está lista, las importaciones no serán necesarias.

“Pero eso depende de Pertamina. Si, por ejemplo, solo pudiera estar operativo en marzo, eso significaría que en enero y febrero podríamos necesitar una pequeña cantidad, que estamos evaluando. Pero incluso eso lo estoy analizando. Pero si en enero y febrero no fuera necesaria la importación, no tendría sentido importarla. Pero si la necesidad es real y no estamos preparados, entonces es mejor importar que no tener suministro”, afirmó Bahlil.

En cuanto a la calidad del diésel, Bahlil aseguró que el gobierno está dispuesto a mejorar los estándares de calidad en el futuro. “Nos esforzaremos en esa dirección. Continuaremos haciendo lo mejor”, dijo.

Anteriormente, Bahlil también informó al Presidente Prabowo Subianto que Indonesia tiene como objetivo detener las importaciones de diésel a partir de 2026. Este objetivo está en línea con el plan de puesta en marcha del RDMP de Balikpapan.

Lea también: ESDM Detendrá las Importaciones de Diésel en 2026, las Estaciones de Servicio Privadas Deberán Absorber la Producción Nacional

Con el funcionamiento de esta refinería, se espera que la producción nacional de diésel pueda satisfacer las necesidades del país sin depender de las importaciones.

Además del RDMP, el gobierno también está promoviendo el desarrollo de combustibles vegetales a través de la política obligatoria de biodiésel B50. Bahlil señaló que la combinación de la producción del RDMP y la implementación del B50 tiene el potencial de crear un excedente de suministro de diésel.

Esta situación abre la posibilidad de que Indonesia exporte diésel en el futuro.

El Ministerio de ESDM había establecido previamente una asignación de biodiésel para 2026 de 15.646.372 kilolitros. Esta disposición se establece en la Decisión del Ministro de ESDM Número 439.K EK.01 MEM.E 2025.

Lea también: Indonesia Quiere Detener las Importaciones de Diésel en 2026, ESDM Afirma que También se Aplica a las Estaciones de Servicio Privadas

La Directora General de Energía Nueva y Renovable y Conservación de Energía, Eniya Listyani, explicó que la asignación se divide en dos esquemas: 7.454.600 kilolitros para la Obligación de Servicio Público (PSO) y 8.191.772 kilolitros para el sector no PSO.

“La implementación del programa obligatorio de biodiésel en 2026 contará con la sinergia de 32 empresas de combustibles y 26 empresas de combustibles vegetales designadas por el gobierno, manteniendo el esquema de incentivos del sector PSO como en años anteriores”, dijo Eniya en Yakarta el martes 23 de diciembre de 2025.

El establecimiento de la asignación de biodiésel es parte de la estrategia del gobierno para reducir las importaciones de diésel y fortalecer la resiliencia y la independencia energética nacional mediante el uso de fuentes de energía nacionales.

El Ministerio de ESDM estima que el programa de biodiésel de 2026 tendrá un impacto económico significativo. Se proyecta que el valor agregado del aceite de palma crudo (CPO) al biodiésel alcance los Rp 21,8 billones.

Lea también: RDMP Balikpapan Inaugurado el 17 de Diciembre, Bahlil Afirma que Habrá un Excedente de 4 Millones de Toneladas de Diésel

diciembre 28, 2025 0 comments
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Negocio

Importación de Combustible: Advertencia a Gasolineras Privadas en Indonesia

by Editora de Negocio diciembre 20, 2025
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Yakarta – El Ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM) Bahlil Lahadalia ha emitido una severa advertencia a los operadores de estaciones de servicio privadas que, según él, intentan regular y desafiar al Estado en relación con la importación de combustibles. Lahadalia enfatizó que el Estado no puede ser controlado por ninguna parte.

Sin embargo, Bahlil no especificó qué operadores de estaciones de servicio privadas están siendo acusados de intentar regular y desafiar al Estado.

«En resumen, cualquier entidad privada que intente regular y desafiar al Estado, que no cumpla con las normas nacionales, que espere consecuencias», declaró Bahlil en la sede del Ministerio de ESDM en Yakarta, el viernes 19 de diciembre de 2025.


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Por otro lado, a los operadores de estaciones de servicio privadas que se consideran respetuosos con las normas y no intentan controlar al Estado, se les ha calculado y se les asignará pronto su cuota de importación de combustibles para 2026.

Bahlil no reveló el tamaño de la cuota de importación de combustibles para el próximo año. Mientras tanto, la cuota de importación de combustibles para los operadores de estaciones de servicio privadas que intentan controlar al Estado aún no se ha calculado.

«(Estaciones de servicio) privadas que respetan al Estado o privadas que quieren controlarlo? Si respetan las regulaciones estatales, ya he realizado los cálculos. Si no lo hacen, aún no los he calculado. Lo comunicaré más adelante», explicó Bahlil.

Cuando se le preguntó si el aumento de la cuota de importación de combustibles para las estaciones de servicio privadas superaría el 10%, Bahlil se negó a dar pistas. Afirmó que la política aún está siendo estudiada por el gobierno.

«Aún está en proceso de regulación. No hay información disponible por el momento», dijo Bahlil.

Anteriormente, el Director General de Hidrocarburos del Ministerio de ESDM, Laode Sulaeman, informó que todas las empresas que distribuyen combustibles, incluyendo Shell, BP y VIVO, han presentado sus solicitudes de cuota de importación de combustibles para el próximo año.

«Sí, todas lo han hecho (han solicitado la importación de combustibles para el próximo año)», dijo Laode al ser entrevistado en la sede del Ministerio de ESDM en Yakarta, el martes 9 de diciembre de 2025.

Sin embargo, Laode no pudo confirmar la cantidad de cuota de importación de combustibles que se otorgará a las estaciones de servicio privadas. Indicó que el anuncio del tamaño de la cuota para las estaciones de servicio privadas podría realizarse después de que todas las propuestas se presenten al Ministro de ESDM.

«Posteriormente, después de presentarle al Ministro, le presentaré al Ministro todo, desde gasolina, queroseno de aviación, diésel. Una vez que él esté de acuerdo, lo anunciaremos», dijo Laode.

(hrp/hns)

diciembre 20, 2025 0 comments
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