Opel ha ampliado su oferta de motores para el Zafira con la introducción de un nuevo motor turbodiésel de 2.2 litros. Junto con el ya conocido Zafira Electric, completamente eléctrico, ahora los clientes tienen a su disposición una opción con motor de combustión interna tradicional, ampliando las posibilidades en el versátil segmento de vehículos familiares y monovolúmenes.
El nuevo motor diésel de cuatro cilindros cumple con la normativa de emisiones Euro 6e y desarrolla una potencia de 180 caballos, proporcionando un par máximo de 400 Newton metro. Está asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. Según el fabricante, con este motor, el Zafira acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h. Además, gracias a la última generación de inyección directa y a una recirculación optimizada de los gases de escape, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ se han reducido hasta un 13% en comparación con las generaciones anteriores de motores diésel.
El modelo se ofrece en dos versiones: una estándar de 4,98 metros de longitud y una variante XL de 5,33 metros. Dependiendo de la configuración, el interior puede alojar hasta nueve plazas. Como equipamiento opcional, están disponibles cuatro asientos individuales en la parte trasera, dispuestos uno frente a otro. Las puertas correderas eléctricas a ambos lados facilitan el acceso, mientras que la versión XL ofrece un volumen máximo de carga de hasta 4900 litros.
El precio de partida del Zafira con motor diésel de 2.2 litros en Alemania es de 41.990 euros.
El nuevo motor diésel de 2.2 litros también está disponible en el Opel Vivaro. En la versión Combi, desarrolla 180 CV, mientras que en las variantes de vehículos comerciales también se ofrece una versión de 150 CV, que puede combinarse con una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades. La gama también incluye el modelo Vivaro Electric, completamente eléctrico.
Foto: Opel
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