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Honda cambia el nombre de su equipo de rugby por nueva sede

by Editor de Deportes junio 18, 2026
written by Editor de Deportes

Honda Global anunció que el equipo de rugby «TOCHIGI Honda HEAT» cambiará su nombre para coincidir con su nueva base de operaciones. El ajuste de identidad busca que la denominación del club refleje su ubicación estratégica actual, según informó la compañía en su comunicado oficial.

¿Por qué cambiará de nombre el equipo TOCHIGI Honda HEAT?

La modificación de la identidad de la escuadra responde directamente al traslado de su centro de actividades. De acuerdo con Honda Global, el cambio de nombre es necesario para que la marca deportiva del equipo esté alineada con la ubicación de su nueva base operativa.

¿Por qué cambiará de nombre el equipo TOCHIGI Honda HEAT?

¿Qué busca la empresa con este ajuste de identidad?

Este movimiento busca corregir la falta de coincidencia entre el nombre actual del club y su zona de influencia. Al dejar atrás la denominación vinculada a Tochigi, la organización asegura que la identidad del equipo sea coherente con el entorno donde operará su nueva sede.

WP RUGBY CONFIRMS NAME CHANGE! | Rugby News
junio 18, 2026 0 comments
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Negocio

Cómo evitar el jet lag en viajes de larga distancia

by Editora de Negocio mayo 31, 2026
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Para los profesionales que dependen de los viajes de larga distancia, gestionar el impacto físico de los desplazamientos internacionales es una prioridad estratégica. El jet lag, un fenómeno que afecta el rendimiento y la operatividad de los ejecutivos, ocurre cuando el reloj interno del cuerpo se desincroniza con la zona horaria local tras cruzar múltiples meridianos.

Según los expertos, la clave para mitigar estos efectos radica en la adopción de hábitos consistentes. La Dra. Libby, una viajera frecuente, destaca que la implementación de rutinas sencillas permite que el organismo se adapte con mayor eficacia a las exigencias de los viajes prolongados. Estas prácticas no solo facilitan una recuperación más rápida, sino que ayudan a mantener la claridad mental necesaria para el entorno corporativo.

Entendiendo el impacto del jet lag

Desde una perspectiva científica, el jet lag es el resultado de una alteración en el ritmo circadiano. Cuando el cuerpo no logra alinearse con el ciclo de luz y oscuridad de su nuevo destino, el viajero puede experimentar fatiga, dificultades cognitivas y problemas de sueño. La capacidad de reajustar este reloj biológico de manera eficiente es un activo valioso para cualquier profesional que deba mantener su productividad al aterrizar.

La adopción de estrategias preventivas —que van desde la gestión de la exposición a la luz natural hasta la optimización de los horarios de descanso durante el trayecto— constituye la base para minimizar el tiempo de inactividad que genera el desfase horario. En un entorno de negocios globalizado, donde el tiempo es el recurso más escaso, dominar estas técnicas de gestión personal es fundamental para asegurar el éxito en los viajes de trabajo.

¿Cómo evitar el jet lag? – Mundukos
mayo 31, 2026 0 comments
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Negocio

Cómo ahorrar en vuelos: trucos contra el alza de precios por el combustible

by Editora de Negocio abril 27, 2026
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Las aerolíneas aumentan un 40% los precios de servicios adicionales para compensar el alza del combustible

Las compañías aéreas están aplicando un incremento significativo en los precios de servicios accesorios, como el equipaje de mano o la selección de asientos, como estrategia para compensar el encarecimiento del jet fuel. Según datos publicados por Corriere della Sera, estos aumentos alcanzan hasta un 40% en algunos casos, una medida que afecta directamente a los pasajeros que ya han adquirido sus billetes.

Las aerolíneas aumentan un 40% los precios de servicios adicionales para compensar el alza del combustible
Corriere Sera Este

El alza en los costes del combustible, uno de los principales gastos operativos de las aerolíneas, ha llevado a las compañías a buscar alternativas para mantener sus márgenes de beneficio. Sin embargo, en lugar de subir el precio base de los billetes —una opción que podría disuadir a los viajeros—, las empresas han optado por incrementar los cargos por servicios opcionales. Entre los conceptos más afectados se encuentran:

  • Equipaje de mano (trolleys) y facturado.
  • Selección de asientos, con precios que pueden llegar hasta los 85 euros por cambio, según Sky TG24.
  • Prioridad en el embarque.
  • Comidas a bordo.

Este modelo de negocio, conocido como ancillary revenue, se ha convertido en una fuente clave de ingresos para las aerolíneas en los últimos años. Sin embargo, el aumento desproporcionado de estos cargos ha levantado sospechas entre los consumidores y las autoridades reguladoras.

La Autoridad de Competencia italiana abre una investigación

Ante las quejas de los usuarios, la Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM), conocida como Antitrust, ha decidido abrir un expediente para analizar si estas prácticas podrían constituir un abuso de posición dominante o una coordinación anticompetitiva entre las aerolíneas. Según La Nuova Sardegna, el organismo evaluará si los incrementos responden a una estrategia legítima para cubrir costes o si, por el contrario, buscan aprovecharse de la situación para aumentar los beneficios.

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Este no es el primer caso en el que la Antitrust italiana interviene en el sector aéreo. En el pasado, ya ha sancionado a compañías por prácticas similares, como la imposición de tarifas abusivas en servicios accesorios o la falta de transparencia en la información proporcionada a los pasajeros.

¿Cómo pueden protegerse los viajeros?

Ante este escenario, los expertos recomiendan a los pasajeros adoptar ciertas precauciones para evitar sorpresas en el precio final de sus vuelos:

Trucos para ahorrar dinero en tus vuelos
  • Comparar precios totales: No solo el coste del billete, sino también los cargos adicionales por equipaje, selección de asiento o embarque prioritario. Algunas aerolíneas ofrecen paquetes con descuento si se contratan estos servicios al momento de la reserva.
  • Revisar las políticas de equipaje: Algunas compañías permiten llevar una pequeña maleta de mano sin coste, pero cobran por cualquier bulto adicional, incluso si es de dimensiones reducidas.
  • Evitar cambios de última hora: Modificar un asiento o añadir equipaje después de la compra puede resultar significativamente más caro.
  • Denunciar prácticas abusivas: Los consumidores pueden presentar reclamaciones ante la Antitrust o las autoridades de consumo de su país si consideran que han sido víctimas de tarifas injustas.

El aumento de los precios del combustible, agravado por factores geopolíticos y la recuperación de la demanda tras la pandemia, ha puesto a las aerolíneas en una situación complicada. Sin embargo, la forma en que estas empresas trasladan estos costes a los pasajeros podría tener consecuencias regulatorias en el futuro.

Mientras tanto, los viajeros deberán estar más atentos que nunca a las letras pequeñas de sus billetes para evitar pagar de más por servicios que, hasta hace poco, tenían un coste mucho menor.

Fuentes: Corriere della Sera, Sky TG24, La Nuova Sardegna, Brocardi.it.

abril 27, 2026 0 comments
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Mundo

Tensión en el Golfo: EEUU se prepara para atacar Irán

by Editor de Mundo marzo 21, 2026
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Tensión en el Golfo: Trump considera una operación terrestre en la isla de Kharg

(Francesco Battistini, enviado a Dubái) Desconecten sus aplicaciones. Mientras se acerca la hora de decisiones irrevocables, mientras el «Comandante del Caos» (copyright The Guardian) Donald Trump medita si lanzar o no un ataque terrestre y ocupar la estratégica isla de Kharg, que controla el 95% del petróleo iraní, mientras los servicios de inteligencia de todo el mundo intercambian información encriptada y códigos militares, un ingenuo marinero francés a bordo del portaaviones «Charles De Gaulle» retrasa los planes.

El soldado realizaba ejercicio en la cubierta, hace unos días. A un periodista le bastó seguir la aplicación de jogging descargada en su teléfono móvil para geolocalizar por satélite la navegación. Tras otro portaaviones obligado a regresar por un problema con los inodoros, el «Gerald Ford» reemplazado por el «George Bush», este es el segundo e ignominioso incidente de la Gran Flota en ruta hacia el Golfo. Los generales están furiosos. Y la orden ahora es tajante: borra la aplicación, el enemigo te escucha.

Primero por cielo, ahora por mar, mañana (quizás) por tierra. La lista de necesidades para la nueva fase de «Epic Fury» —o «furia ciega», como la define The Economist— está lista. Para reabrir el Estrecho de Ormuz se necesitan otros 2.500 marines, escribe el Wall Street Journal, que el Pentágono está sumando a los 50.000 ya en la zona: los embarcaron junto con otros 1.500 en el buque de asalto Uss Boxer, que zarpó de San Diego, California, y se están uniendo a los 2.000 de la fuerza de tarea anfibia que navega en el Océano Índico a bordo del Uss Tripoli. También se necesitan decenas de helicópteros Apache, aviones A-10 Warthog y misiles Hellfire. Y la Casa Blanca pide otros 200.000 millones de dólares al Congreso para financiar los próximos meses. Incluso se necesitan los abogados del Pentágono para dar un «marco de legalidad» (así lo dicen) a un posible bloqueo naval impuesto a Kharg, que se encuentra a 24 km de la costa iraní: «Podemos destruir esa isla cuando queramos —dice Trump—. Está ahí, completamente indefensa».

Hay dieciséis barcos ardiendo en la noche, frente a las costas de los Emiratos Árabes Unidos y Qatar: mercantes que se habían movido desde Bandar Lengeh y que estadounidenses e israelíes han atacado. Teherán continúa con su táctica de causar el máximo daño: ataca las refinerías en Kuwait, mientras Israel se extiende a Siria. Incluso la mezquita de Al-Aqsa en Jerusalén, el tercer lugar más sagrado del Islam, es rozada durante la oración del viernes. Sin embargo, la guerra por las islas toma un nuevo giro, tras los últimos ataques a los yacimientos de gas de South Pars (iraní) y Ras Laffan (qatarí). Hasta ahora, la atención se había centrado en los 7.000 objetivos militares en territorio iraní, las 40 minas navales hundidas por los ayatolás y los once submarinos destruidos.

Pero ahora es necesario volver a poner en navegación los miles de barcos bloqueados en la rada y, con ellos, el comercio global de Ormuz. «Se necesitarán semanas para volver a la normalidad», predicen los medios estadounidenses: «A pesar de los ataques, Irán tiene una vasta red de túneles excavados a lo largo de la costa y en las islas». Por lo tanto, es necesario el control de otros cinco islotes —Siri, Piccola Tomba, Grande Tomba, Abu Musa y Lavan— que Teherán ha fortificado. Por octava vez en veintiún días, Trump critica a la «cobarde» OTAN, que «no echa una mano», y la última afrenta de la Alianza complica aún más las estrategias: el comandante Grynkewich confirma ahora que la misión en el vecino Irak, lanzada en 2018 y muy útil para controlar a los chiíes amigos de Irán, se desmantela y regresa a Europa (incluidos los italianos). La retirada se produce cuando el Pentágono se interroga sobre los hutíes de Yemen, hasta ahora inactivos, a quienes los pasdarán han llamado a activarse. Podrían convertirse en el factor más impredecible y peligroso. Y hay que estar preparados: «Desafortunadamente —dice el primer ministro israelí Netanyahu—, Jesús en estos tiempos no tiene ventajas sobre Gengis Khan. Porque si eres lo suficientemente fuerte, despiadado y poderoso, el mal triunfará sobre el bien». Donde el bien, Bibi sabe dónde está.

marzo 21, 2026 0 comments
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Deportes

F1 Tokio 2026: Festival Honda y Gran Premio de Japón

by Editor de Deportes febrero 27, 2026
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Honda será el patrocinador del evento promocional oficial del Gran Premio de Japón de Fórmula 1™ (F1®) ARAMCO 2026, el F1® TOKYO FAN FESTIVAL 2026, organizado por Honda Mobilityland Corporation. El evento se llevará a cabo el 25 de marzo de 2026 en la Torre de Tokio y la Torre Star Rise en Minato City, Tokio.

El festival ofrecerá una amplia gama de atracciones, incluyendo exhibiciones de monoplazas de F1®, experiencias prácticas relacionadas con la Fórmula 1 y programas escénicos que incluirán charlas. Con atracciones diseñadas no solo para los aficionados más dedicados a la F1®, sino también para nuevos espectadores y familias, el evento ofrece una forma accesible y atractiva de experimentar el mundo de la Fórmula 1.

febrero 27, 2026 0 comments
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Mundo

China apoya a Cuba ante escasez de combustible

by Editor de Mundo febrero 10, 2026
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[Beijing, 10 de febrero de Reuters] – Un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China declaró en una rueda de prensa habitual el día 10 que no se han recibido informes de que ciudadanos chinos se hayan visto varados debido a la cancelación de vuelos a Cuba por la escasez de combustible para aviones, según fuentes oficiales.

Varias aerolíneas han suspendido sus vuelos a Cuba mientras Estados Unidos impide el transporte de combustible desde Venezuela. Más información

El portavoz enfatizó que China apoya firmemente a Cuba en la defensa de su soberanía y seguridad nacional, y se opone a cualquier injerencia externa. Asimismo, aseguró que Pekín continuará brindando a La Habana el máximo apoyo y asistencia posible.

Nuestros principios de conducta: Principios de Confianza de Thomson Reuters, se abre en una nueva pestaña

写真は中国外務省の林剣報道官。2025年4月、北京で撮影。REUTERS/Tingshu Wang

febrero 10, 2026 0 comments
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Deportes

AMR26: Nuevo F1 de Aston Martin con diseño de Adrian Newey

by Editor de Deportes febrero 10, 2026
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El AMR26 será el primer monoplaza de Fórmula 1 diseñado para el equipo por Adrian Newey, Director Técnico y Socio Gestor de AMAF1. Su desarrollo se lleva a cabo en el AMR Technology Campus, en la sede de AMAF1 en Silverstone, Reino Unido.

En colaboración con AMAF1, Honda realizará pruebas pretemporada en Bahréin durante un total de seis días –del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20–, con el objetivo de realizar los ajustes necesarios antes de la carrera inaugural de la temporada en el Gran Premio de Australia el domingo 8 de marzo de 2026.

febrero 10, 2026 0 comments
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Negocio

Honda en la Lista A de CDP por Liderazgo Climático

by Editora de Negocio enero 30, 2026
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El CDP, una organización benéfica sin fines de lucro, lidera el sistema global de divulgación de información ambiental para empresas y gobiernos locales (ciudades, estados y regiones) en todo el mundo. Estas entidades revelan sus datos ambientales a través del cuestionario CDP, que abarca sectores clave como el cambio climático, la seguridad forestal y la gestión del agua.

En 2025, más de 22,100 empresas, incluyendo compañías que cotizan en bolsa y que representan más de la mitad de la capitalización del mercado global, han divulgado su información ambiental. El CDP evalúa esta información con una calificación que va de A a D⁻, y las empresas con iniciativas sobresalientes son incluidas en la lista “A List”.

Honda tiene como objetivo alcanzar la neutralidad de carbono para todos sus productos y actividades corporativas para el año 2050. Para lograrlo, la compañía está impulsando la electrificación de su gama de productos, estableciendo y divulgando objetivos para 2030 relacionados con la proporción de ventas de productos electrificados y la reducción de la intensidad de las emisiones de CO2 durante el uso de motocicletas, automóviles y productos de energía, respectivamente. En cuanto a sus operaciones corporativas, Honda se ha fijado el objetivo de reducir las emisiones totales de CO2 en un 46% para 2030, en comparación con los niveles del año fiscal que finalizó en marzo de 2020. Para alcanzar este objetivo, la empresa está mejorando la eficiencia de la producción, implementando diversas medidas de ahorro de energía, cambiando al uso de energía baja en carbono y promoviendo la utilización de energías renovables. Honda considera que estas iniciativas han contribuido a su inclusión en la lista “Climate Change A List”.

Como ejemplo, Honda está instalando paneles solares en edificios y estacionamientos dentro de sus instalaciones, así como maximizando el uso de energía renovable generada internamente mediante la instalación de baterías de almacenamiento estacionario* y otros dispositivos. Además, en Brasil, Honda ha construido y opera de forma independiente un parque eólico que ahora suministra la electricidad necesaria para sus operaciones de producción de automóviles. Honda considera que estas iniciativas, junto con la transparencia en la divulgación de información relevante, han contribuido a su selección para la lista “Climate Change A List” por tercer año consecutivo.

enero 30, 2026 0 comments
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Negocio

Honda: Nuevo Logo H para su Era Eléctrica

by Editora de Negocio enero 13, 2026
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TOKIO, Japón, 13 de enero de 2026 – Honda Motor Co., Ltd. ha anunciado hoy la adopción de un nuevo logotipo “H” con un diseño renovado como el nuevo símbolo que representará el negocio automotriz de Honda.

El logotipo “H” se utiliza desde su primera adopción en 1963 como símbolo de los automóviles Honda, y siempre ha estado presente en los productos y actividades empresariales de la marca, experimentando diversas modificaciones de diseño a lo largo de los años.

La renovación del diseño del logotipo “H” se realizó en paralelo con el desarrollo de vehículos eléctricos de nueva generación, incluyendo la serie Honda 0, que se están desarrollando con la determinación de “crear vehículos eléctricos nuevos desde ‘cero’, retomando el punto de partida de Honda como fabricante de automóviles”. Honda actualizó el diseño del logotipo “H” para expresar su compromiso con la transformación de la compañía, así como su actitud corporativa de ir más allá del origen de Honda y buscar constantemente nuevos desafíos y avances. La nueva expresión del diseño, que recuerda a dos manos extendidas, representa el compromiso de Honda de ampliar las posibilidades de movilidad y atender sinceramente las necesidades de los clientes de su negocio automotriz.

Se espera que el nuevo logotipo “H” se aplique a vehículos eléctricos de nueva generación y a modelos híbridos eléctricos (HEV) de nueva generación a partir de los modelos que se introducirán en el mercado en 2027 y más allá.

enero 13, 2026 0 comments
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Deportes

Catherine Debrunner gana premio Para Sport Awards 2025

by Editor de Deportes diciembre 25, 2025
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Tokio, Japón – La corredora de silla de ruedas Catherine Debrunner, apoyada por Honda con sillas de carreras Honda, ha sido galardonada con el premio a la Mejor Mujer en Deportes de Verano en los Para Sport Awards 2025, organizados por el Comité Paralímpico Internacional (CPI). Este es el primer premio Para Sport Award que recibe Debrunner en su carrera.

Los Para Sport Awards se entregan cada dos años para reconocer a individuos y organizaciones que han fortalecido el impacto global de los deportes paralímpicos. Considerados el máximo honor entre los premios otorgados por el CPI, estos galardones reconocen a atletas de deportes de verano e invierno, así como a entrenadores, miembros del CPI y voluntarios.

Los ganadores de la edición de este año fueron seleccionados de entre más de 200 nominados en las once categorías, basándose en logros obtenidos entre el 1 de mayo de 2023 y el 31 de marzo de 2025.

diciembre 25, 2025 0 comments
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