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EE.UU. alerta sobre ataque inminente en Irán y tensión en el Estrecho de Ormuz

by Editor de Mundo marzo 11, 2026
written by Editor de Mundo

Yakarta – Estados Unidos se prepara para lanzar un nuevo ataque en territorio iraní. El ejército estadounidense ha pedido a los civiles iraníes que eviten todas las instalaciones portuarias a lo largo del Estrecho de Ormuz.

«Los trabajadores portuarios iraníes, el personal administrativo y las tripulaciones de buques mercantes deben evitar los buques de la marina iraní y el equipo militar», declaró el Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) en un comunicado, según informó Al Jazeera el miércoles 11 de marzo de 2026.

El Estrecho de Ormuz está actualmente cerrado por la Guardia Revolucionaria Iraní tras el conflicto con Estados Unidos e Israel. Las fuerzas navales iraníes están en alerta en la zona para impedir el paso de embarcaciones.

Recientemente, la Guardia Revolucionaria Iraní lanzó un ataque contra dos buques que transitaban por el Estrecho de Ormuz. Uno de los buques atacados era un carguero procedente de Tailandia.

«El buque Express Rome, propiedad de Israel y que ondea bandera de Liberia, y el buque portacontenedores Mayuree Naree, fueron alcanzados por proyectiles iraníes y se detuvieron después de ignorar las advertencias de las fuerzas navales del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC)», informó la Guardia Revolucionaria en un comunicado publicado por la agencia de noticias ISNA de Irán, según AFP.

El comandante naval de la Guardia Revolucionaria, Alireza Tangsiri, declaró en una publicación en X que «cualquier buque que pretenda pasar debe obtener permiso de Irán».

Según Reuters, las autoridades tailandesas se pronunciaron tras el ataque a un buque de su país en el Estrecho de Ormuz. El Ministerio de Transporte de Tailandia informó de que 20 tripulantes fueron rescatados, pero que tres tripulantes siguen desaparecidos.

El ministerio indicó que los tripulantes abandonaron el buque en botes salvavidas y fueron rescatados por la marina de Omán. Como consecuencia del ataque de la Guardia Revolucionaria Iraní, se produjo una explosión en la popa del buque y un incendio en el compartimento de máquinas, donde trabajaban los tres tripulantes desaparecidos.

(ygs/idn)

marzo 11, 2026 0 comments
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Negocio

BYD Seal: Incendio por Powerbank, No por Batería

by Editora de Negocio marzo 9, 2026
written by Editora de Negocio

Yakarta – Un incendio reciente en un vehículo eléctrico BYD Seal en Hong Kong ha revelado una causa inesperadamente simple.

Según informes de medios locales de Hong Kong, HKET, un sedán eléctrico BYD Seal de color plateado se incendió en la carretera Tuen Mun, cerca de la intersección de Tsing Tin en dirección a Yuen Long. Las imágenes del lugar muestran el vehículo afectado.

Tras el incidente, BYD emitió una declaración oficial, expresando su preocupación y agradeciendo la rápida respuesta de los bomberos. Afortunadamente, no se reportaron heridos.

La investigación inicial realizada por el fabricante descartó fallas mecánicas como causa del incendio. Tras un análisis detallado por un equipo técnico, BYD confirmó que el chasis del vehículo y el componente central de la «batería blade» permanecieron intactos. Además, no se detectó ningún efecto de «thermal runaway» en el sistema eléctrico del automóvil. Se enfatizó que el incendio no fue provocado por la batería del vehículo.

El equipo de investigación determinó que el origen del fuego se encontraba en el asiento del pasajero, específicamente en un power bank (cargador portátil) que sufrió un cortocircuito o «thermal runaway». Se descartó cualquier daño mecánico o problema relacionado con la batería del vehículo como causa del incidente.

La inspección verificó la integridad del paquete de baterías «Blade Battery» y del chasis. Aunque la temperatura dentro de la cabina alcanzó niveles suficientes para fundir plásticos y vidrios, las celdas de la batería no experimentaron «thermal runaway», debido al alto umbral exotérmico de la química LFP (Litio Hierro Fosfato), que supera los 500°C, en comparación con los aproximadamente 200°C de las baterías NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

BYD también ha recordado a los usuarios que eviten dejar productos que contengan baterías de litio dentro de los vehículos por períodos prolongados, especialmente en entornos expuestos a la luz solar directa o altas temperaturas, para prevenir accidentes.

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marzo 9, 2026 0 comments
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Negocio

BMW Recall: Riesgo de Incendio en 575.000 Coches (Modelos Afectados)

by Editora de Negocio febrero 17, 2026
written by Editora de Negocio

Jakarta – BMW ha anunciado una campaña de recuperación a nivel mundial que afecta a aproximadamente 575.000 vehículos en diversos mercados, debido a un potencial riesgo de incendio originado en el sistema de arranque del motor.

La campaña de recuperación es global y se basa en el número de identificación del vehículo (VIN), lo que significa que no todas las unidades de los modelos afectados se verán involucradas.

Si bien el problema no ha generado la misma atención que las fallas en baterías o sistemas de combustible, su impacto técnico podría ser significativo.


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Según información de BMW Blog, la empresa alemana ha detectado una posible falla de fabricación en el motor de arranque, específicamente en el interruptor magnético.

Este componente, en determinadas condiciones, especialmente en vehículos con alta frecuencia de arranque, puede experimentar un desgaste excesivo.

Los síntomas iniciales son leves, como dificultad para encender el motor o incluso un fallo de arranque. Sin embargo, en el peor de los casos, la abrasión del metal dentro del interruptor magnético puede provocar un cortocircuito.

Este cortocircuito podría generar calor localizado en el área del arranque, que en situaciones extremas podría convertirse en un riesgo de incendio, incluso mientras el vehículo está en funcionamiento.

Los componentes del arranque afectados fueron fabricados entre julio de 2020 y julio de 2022, aunque su instalación podría haber ocurrido posteriormente.

BMW 320i M Sport meluncur di IIMS 2025 Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Los modelos incluidos en la lista son numerosos y abarcan varias líneas populares de BMW:

– Serie 2 Coupé (G42)
– Serie 3 (G20/G21/G28)
– Serie 4 (G22/G23/G26)
– Serie 5 (G30/G31)
– Serie 6 Gran Turismo (G32)
– Serie 7 (G11/G12)
– X3 (G01)
– X4 (G02)
– X5 (G05)
– X6 (G06)
– Z4 (G29)

Dentro de esta lista, el roadster Z4 modelo G29 también se ve afectado. Esto implica que su variante, el Toyota Supra de última generación, podría estar incluido debido a que comparten una base técnica común con BMW.

Como medida correctiva, BMW reemplazará la unidad de arranque en los vehículos identificados con el problema.

En algunos casos, también se reemplazará la batería si se detectan indicios de daño causado por el sobrecalentamiento. Se estima que el proceso de reparación tomará alrededor de dos horas en un taller oficial.

Mientras se espera la reparación, BMW recomienda a los propietarios de los vehículos afectados no dejar el automóvil encendido sin supervisión, especialmente después de utilizar la función de arranque remoto.

Esta recomendación es preventiva para minimizar el riesgo en caso de sobrecalentamiento del sistema de arranque.

Anteriormente, BMW en Estados Unidos también había presentado una campaña de recuperación separada para decenas de miles de unidades con el mismo problema.

Aunque aún no hay confirmación oficial de que ambas campañas sean idénticas, este caso sirve como recordatorio de que incluso los componentes pequeños, como el interruptor magnético del arranque, tienen implicaciones significativas para la seguridad.

En los sistemas automotrices modernos cada vez más complejos, un único punto de falla en el sistema eléctrico puede convertirse en un riesgo grave si no se aborda a tiempo.

Para los propietarios de BMW, el curso de acción más sensato es verificar inmediatamente el número de chasis del vehículo a través de los canales oficiales en cada país y programar una visita al concesionario si se identifica que está afectado.

En este contexto, la campaña de recuperación no es simplemente un procedimiento administrativo, sino un esfuerzo de mitigación de riesgos para mantener los estándares de seguridad.

Dado que existe un programa de recuperación a nivel mundial, los propietarios de BMW en Indonesia pueden verificar su número VIN en la página oficial de Actualizaciones Técnicas de BMW Indonesia.

Por otro lado, BMW Indonesia también cuenta con la campaña Relax. We Care. La marca premium, con una larga trayectoria en la industria automotriz de Indonesia, siempre ha sido proactiva en lo que respecta a la comodidad y la seguridad de sus clientes.

(mhg/dry)

febrero 17, 2026 0 comments
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