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México: Violencia tras muerte de líder cartel «El Mencho»

by Editor de Mundo febrero 24, 2026
written by Editor de Mundo

Vehículos incendiados, autopistas bloqueadas y un ambiente de pánico caracterizan a varias ciudades de México tras una operación especial de las fuerzas armadas mexicanas en la que se asesinó al líder del Cártel de Jalisco Nueva Generación, conocido mundialmente como El Mencho.

Grupos armados vinculados al cártel han reaccionado con bloqueos y actos de incendios, mientras miles de turistas y residentes locales se encuentran atrapados en hoteles, aeropuertos o en las carreteras. B. András y su esposa relataron a este medio los horrores que están viviendo en México.

Armados en la vía principal

El domingo 22 de febrero, B. András y su esposa no sospechaban que en pocas horas vivirían una de las experiencias más aterradoras de sus vidas. Viajaban cerca de Guadalajara cuando inesperadamente se encontraron con un bloqueo de carretera impuesto por el cártel.

Junto al bloqueo, presenciaron enfrentamientos callejeros, puestos de control armados y una fuerte presencia militar.

En ese momento, se encontraban a solo 15 kilómetros del epicentro del conflicto.

La gravedad de la situación obligó a la pareja a huir, recorriendo hasta ahora aproximadamente 200 kilómetros. Actualmente, se refugian en un pequeño pueblo, a unos 15-20 kilómetros al sur de Uruapan, cuya ubicación no revelamos por motivos de seguridad.

“Saben qué hacer, pero la tensión es palpable”

En las últimas 36 horas no han escuchado disparos ni explosiones, en parte porque ya se encuentran a 200 kilómetros de las zonas más peligrosas. Existe un toque de queda entre las 9 de la noche y las 5 de la mañana, y las autoridades actualizan constantemente las “zonas rojas”, donde las restricciones son aún más estrictas.

Según András, este tipo de situaciones son “bastante comunes” en la región, y la gente conoce el protocolo a seguir.

Por supuesto, esto no significa que no haya tensión palpable, pero esa tensión no alcanza el nivel del pánico.

Los lugareños no solo los acogieron, sino que también compartieron información crucial: les explicaron qué esperar en los próximos días, semanas y meses. Y este pronóstico no es alentador.

Según los lugareños, sería útil partir lo antes posible y no esperar a conflictos más graves, prolongados y presentes en más lugares.

–citó András el consejo recibido.

Sobre la causa de los disturbios, explicó: “No solo los lugareños, sino todo el mundo sabe que la eliminación de El Mencho causó los disturbios”.

Considera que el conflicto tiene un origen político, criminal y social a la vez. Aunque esto no se considera inusual en la región, incluso en los pueblos más pequeños, todos siguen de cerca los acontecimientos.

Huida hacia Texas

La pareja húngara lleva cuatro meses en México y ha recorrido Latinoamérica en coche durante un total de ocho meses. Sin embargo, ahora solo tienen un objetivo: cruzar la frontera con Texas lo antes posible.

Su ruta cambia constantemente, y los cruces fronterizos recomendados varían día a día. No están en contacto con la representación diplomática húngara. Tienen grabaciones con dashcam de lo sucedido, que podrían compartir con nuestros lectores más adelante.

(Imagen de portada: Humo se eleva de los vehículos en llamas en medio de la ola de violencia en México, 22 de febrero de 2026. Foto: morelifediares / Instagram / Yo / Reuters)

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Hovazás az USA keleti partján: Rendkívüli állapotok és járattörlések

by Editor de Mundo febrero 23, 2026
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Foto: Jeenah Moon / Reuters

Una intensa nevada azota varios estados de la costa este de Estados Unidos, según informa Reuters. La tormenta invernal podría dejar hasta 60 centímetros de nieve y fuertes vientos en la región en los próximos días. Los gobernadores de Nueva York, Nueva Jersey, Connecticut y Massachusetts han declarado el estado de emergencia.

Para la tarde del domingo, más de 15.000 vuelos se habían retrasado y 3.509 habían sido cancelados, principalmente en los aeropuertos JFK, La Guardia y Newark.

El Servicio Meteorológico Nacional (NWS) de Estados Unidos advierte que tormentas de nieve se formarán desde Maryland hasta el sureste de Nueva Inglaterra, lo que supondrá un peligro para los desplazamientos. Se espera que algunas áreas reciban entre 30 y 60 centímetros de nieve, acompañados de fuertes vientos. El NWS indica que cerca de 54 millones de personas se ven afectadas por la tormenta, por lo que se ha pedido a los residentes que eviten viajar.

Zohran Mamdani, alcalde de Nueva York, ha ordenado el cierre de las calles de la ciudad al tráfico no esencial desde las 9 p.m. Del domingo hasta el mediodía del lunes, y la suspensión de las clases. Connecticut ha implementado restricciones similares, donde el gobernador Ned Lamont limitó el tráfico vehicular en las autopistas estatales a partir de las 5 p.m. Del domingo.

La gobernadora de Massachusetts, Maura Healey, ha declarado el estado de emergencia y movilizado a la Guardia Nacional para hacer frente a la situación. A partir de la noche del domingo, también se restringirán los viajes no esenciales en este estado.

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Guerra Ucrania: Últimas noticias – Ataques, Raketen y Negociaciones

by Editor de Mundo febrero 21, 2026
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Kiev está ultimando un plan que podría representar un punto de inflexión en las negociaciones de paz, según informes recientes.

En paralelo, se ha reportado un posible ataque a una fábrica de misiles clave en territorio ruso. La información, aún en desarrollo, sugiere que el impacto podría ser significativo para la capacidad armamentística de Moscú.

Asimismo, fuentes indican que una planta de producción de misiles Iskánder, un sistema de armamento crucial para Rusia, podría haber sido alcanzada por un ataque. Los detalles sobre la magnitud de los daños aún son inciertos.

En respuesta a la situación, Ucrania estaría desarrollando misiles de crucero de fabricación propia como alternativa al suministro alemán de misiles Taurus, ampliando así sus capacidades de ataque en territorio ruso.

Finalmente, se ha confirmado que las fuerzas ucranianas han lanzado ataques con misiles contra objetivos en Rusia, intensificando la confrontación armada.

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Mundo

Rusia: Aumentan ataques híbridos en Europa (ciberataques y sabotajes)

by Editor de Mundo febrero 19, 2026
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La inteligencia holandesa advierte sobre una escalada en las actividades híbridas rusas: Moscú intensifica en toda Europa ciberataques, sabotajes y operaciones de influencia que podrían afectar infraestructuras y servicios esenciales, según informa MTI.

Un informe conjunto de los servicios de inteligencia civil (AIVD) y militar (MIVD), citado el jueves por el portal de noticias NlTimes, revela que se han detectado “diversas actividades híbridas rusas, incluyendo la preparación de actos de sabotaje”.

El informe vincula a Rusia con una amplia gama de incidentes ocurridos en Europa, incluyendo incendios provocados, interferencias con drones en el espacio aéreo, daños a cables submarinos y el envío de paquetes inflamables por vía aérea. Si bien no siempre es posible una identificación clara, los servicios de inteligencia señalan un aumento en el número de casos de este tipo.

Según los servicios de inteligencia, los objetivos de Moscú incluyen la influencia política, la división de sociedades y el obstaculización del apoyo a Ucrania. La amenaza se ha vuelto más agresiva desde 2024, y las operaciones se centran cada vez más

en el entorno físico, no solo en el ámbito digital.

En septiembre pasado, los directores del AIVD y el MIVD ya advirtieron en el parlamento de La Haya sobre la amenaza persistente que representan las operaciones híbridas rusas para la sociedad. Entre los ataques mencionados se incluyen intentos de influencia encubierta, espionaje, operaciones digitales y sabotaje físico, que, según ellos, se desarrollan en una “zona gris entre la guerra y la paz” y, en ocasiones, bordean el terrorismo estatal.

Erik Akerboom, director general del AIVD, enfatizó que las respuestas no pueden limitarse a la identificación de los perpetradores y la notificación a las partes afectadas. Peter Reesink, jefe del MIVD, añadió que, en ciertos casos, podría ser necesaria una respuesta militar, especialmente considerando que Rusia explota conscientemente la incertidumbre.

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UE: Posible retraso del 20º paquete de sanciones a Rusia por veto de Hungría

by Editor de Mundo febrero 17, 2026
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La Unión Europea (UE) aspira a aprobar su vigésimo paquete de sanciones contra Rusia para el 24 de febrero, coincidiendo con el aniversario de la invasión rusa de Ucrania. Sin embargo, existe la posibilidad de que Hungría retrase el cumplimiento de este plazo, según fuentes consultadas.

De acuerdo con un informe publicado por Politico en su boletín informativo, aunque se está cerca de alcanzar un acuerdo definitivo, aún se requieren algunas reuniones entre embajadores. A pesar de los esfuerzos de la alta representante de la UE para Asuntos Exteriores, Kaja Kallas, incluso en colaboración con el Reino Unido, la fecha límite podría no ser alcanzada.

Una de las razones de esta posible demora radica en la solicitud de Hungría de excluir a varios funcionarios deportivos rusos de la lista de sancionados.

En años anteriores, el primer ministro húngaro, Viktor Orbán, amenazó con vetar la extensión de las sanciones de la UE contra Rusia si no se retiraba a cuatro individuos de la lista de sancionados. Anteriormente, también utilizó una estrategia similar en relación con el patriarca Kirill, bloqueando un paquete de sanciones hasta que se atendieran sus demandas.

Se ha contactado con el Ministerio de Asuntos Exteriores para obtener una declaración al respecto, y se informará sobre cualquier respuesta relevante que se reciba.

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Transiberiana: Historia, desafíos y viaje en tren

by Editor de Mundo febrero 16, 2026
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El ferrocarril transiberiano, con una extensión de 9.288 kilómetros, tardó veinticinco años en construirse, incluyendo las posteriores reconstrucciones y ampliaciones. Así nació la “Gran Vía Siberiana”, que finalmente conectó los confines más remotos del país, consolidó el estatus imperial de la época y determinó el futuro del estado durante décadas.

Los inicios: una necesidad urgente y costes gigantescos

A finales del siglo XIX y principios del XX, el Imperio Ruso necesitaba urgentemente un ferrocarril que conectara el Lejano Oriente, las regiones occidental y oriental de Siberia con la parte europea del país, y que minimizara el tiempo de viaje de una parte a otra del territorio. En 1891, el zar Alejandro III emitió un decreto para la construcción del ferrocarril, financiado con fondos del tesoro. Nombró a su hijo, el heredero al trono, el Gran Duque Nicolás, como supervisor del proyecto, y Nicolás participó en la ceremonia de colocación de la primera piedra de la futura ruta. La gigantesca empresa costó al tesoro 1.500 millones de rublos, mientras que el presupuesto estatal anual en ese momento era de 2.000 millones de rublos.

Las dificultades de la construcción

La construcción del ferrocarril estuvo plagada de dificultades. No debemos olvidar las duras condiciones climáticas de Siberia, ni el hecho de que se trataba de territorios prácticamente desconocidos y llenos de fauna salvaje. Todo esto tuvo lugar en la desolada taiga, en enormes zonas pantanosas y a lo largo de grandes y caudalosos ríos, lejos de la civilización. Campesinos siberianos, ciudadanos de la parte europea del imperio, prisioneros y soldados participaron en la construcción. A veces, los trabajadores tenían que trabajar incluso por la noche, o los domingos y festivos, sin jornadas laborales de ocho horas. Las herramientas eran simplemente palas, picos y carretillas. Inicialmente, 9.600 trabajadores participaron en la construcción, y este número aumentó posteriormente a 85.000.

Construcción por etapas

La primera etapa importante fue el ferrocarril de Siberia occidental (1891-1896), que conectaba Cheliábinsk con el río Ob. Esta parte de la ruta abrió el camino a Siberia y permitió el transporte de personas y mercancías mucho más rápido que antes.

Al mismo tiempo, se continuó trabajando en dirección este en el ferrocarril de Siberia central (1893-1899), que conectaba el río Ob con la ciudad de Irkutsk. Uno de los logros más importantes de esta etapa fue la construcción de un gran puente sobre el río Yenisei, que representaba un obstáculo importante en el corazón de Siberia. El puente fue galardonado con el Grand Prix y la Gran Medalla de Oro en la Exposición Universal de París de 1900, por su “excelencia arquitectónica y excelente ejecución técnica”.

La línea ferroviaria transbaikaliana (1895-1900) extendió la línea hacia Chita, pero el lago Baikal también representó un obstáculo importante, por lo que se utilizaron transbordadores para cruzarlo. Finalmente, en 1903, se pudieron iniciar los servicios regulares de San Petersburgo a Vladivostok, gracias a la apertura de la línea ferroviaria china oriental.

Posteriormente, el gobierno se centró en la construcción del ferrocarril de Amur (1907-1916). Se construyó un puente sobre el río Amur en Jabárovsk, lo que permitió la apertura del tráfico directo en el ferrocarril transiberiano de Moscú a Vladivostok. La construcción de la Gran Vía Siberiana se completó en territorio del Imperio Ruso el 18 de octubre de 1916. La finalización de la construcción se había previsto originalmente para el otoño de 1915, pero se retrasó debido al estallido de la Primera Guerra Mundial.

El ferrocarril en la actualidad

Desde el momento en que se completó la ruta, hasta la Revolución Bolchevique de 1917, la capital del Imperio Ruso, San Petersburgo, era el punto de partida. Más tarde se trasladó a Moscú, desde donde parte actualmente el viaje, y la estación final es Vladivostok. La ruta atraviesa cinco distritos federales y el territorio de dos docenas de entidades federativas de la Federación Rusa.

Tras la inauguración del ferrocarril transiberiano, el viaje a lo largo de toda la línea duraba unos 10-12 días. Hoy en día, se puede llegar de Moscú a Vladivostok en unos 6-7 días.

El billete de tren más barato –de Moscú a Vladivostok– cuesta alrededor de 15.000 rublos rusos (aproximadamente 61.000 forintos),

aunque el precio del billete depende en gran medida del tipo de vagón y asiento.

Un billete de compartimento, donde se comparte una pequeña cabina separada del pasillo con otros tres pasajeros, es más caro que un billete de asiento, que implica viajar en un vagón de tren de un solo compartimento, sin privacidad, donde todos ven y oyen todo. El tren cuenta con un restaurante y una cafetería donde los viajeros pueden comer cómodamente. Durante el largo viaje, el tren se detiene con frecuencia. Dependiendo de la línea en la que viajemos, hay entre 100 y 134 paradas, con estancias que varían de 1 minuto a 1 hora.

Hoy en día, el ferrocarril transiberiano es una de las atracciones turísticas del país, lo que demuestra que no solo los rusos quieren viajar a través del país, sino también muchos turistas extranjeros.

Algunas experiencias personales

Finalmente, me gustaría compartir con ustedes mis experiencias personales viajando en tren por Rusia. Si alguien emprende un viaje más largo, generalmente compra un billete para un vagón cama. En casa, a veces también viajo en tren, no de Moscú a Vladivostok, sino, por ejemplo, de mi ciudad natal a San Petersburgo o Moscú, lo que dura aproximadamente un día. Cuando viajamos con la familia, alquilamos un compartimento para viajar cómodamente y no tener que compartir la cabina con extraños. Sin embargo, si viajo solo, generalmente prefiero el billete de asiento, ya que es más barato.

Una cosa que he notado en los trenes rusos es que, en general, incluso los vagones de asiento son más espaciosos que los trenes europeos. Los asientos son más grandes y hay más espacio para las piernas. A diferencia de los trenes europeos, los trenes rusos están diseñados desde el principio para distancias muy largas, por lo que incluso los asientos de los vagones de un solo compartimento permiten estirarse, dormir o mantener el equipaje cerca.

(Imagen de portada: El ferrocarril transiberiano el 21 de diciembre de 2023. Foto: Alexander Manzyuk / Anadolu / Getty Images)

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Mundo

Guerra Ucrania: Últimas noticias – Armas, ataques y fábricas.

by Editor de Mundo febrero 10, 2026
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Moscú se prepara para un asalto decisivo en un área clave de Ucrania después de cuatro años, lo que podría llevar a la pérdida de la mayor fortaleza del país, según informes recientes.

En paralelo, se ha alcanzado un acuerdo histórico para la construcción de gigantescas fábricas de armas en territorio ucraniano, con el objetivo de fortalecer su defensa. Esta iniciativa representa un esfuerzo significativo para aumentar la capacidad productiva del país en materia de armamento.

Ucrania planea establecer diez centros de exportación de armas en Europa para el año 2026, buscando ampliar su alcance en el mercado internacional y diversificar sus fuentes de suministro.

El presidente Zelenski ha solicitado un aumento en el suministro de armas, mientras que Moscú ha emitido amenazas y Varsovia ha declarado el estado de alerta, reflejando la escalada de tensiones en la región.

Asimismo, se ha revelado cómo una fábrica alemana está proporcionando a Ucrania drones, un componente crucial en la estrategia de defensa del país.

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Mundo

Guerra Ucrania: EEUU exige fin para junio y posible acuerdo Rusia-Ucrania

by Editor de Mundo febrero 10, 2026
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Estados Unidos y Rusia podrían haber llegado a un acuerdo sobre una cuestión crucial, lo que podría tener consecuencias significativas para Ucrania y la Unión Europea. Según informes recientes, se estaría presionando para que se ponga fin al conflicto bélico en Ucrania antes de junio.

Fuentes indican que se ha presentado un ultimátum a Rusia y Ucrania para que cesen las hostilidades antes de la fecha mencionada. Esta exigencia, proveniente de Estados Unidos, subraya la urgencia de encontrar una solución diplomática al conflicto.

Paralelamente, se ha revelado que el ministro de Asuntos Exteriores de uno de los países involucrados ha realizado declaraciones sorprendentes sobre la posibilidad de alcanzar un acuerdo de paz. Esta revelación sugiere que se están llevando a cabo negociaciones discretas para intentar poner fin a la guerra.

El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, ha expresado su esperanza de lograr un acuerdo de paz para junio, aunque ha advertido que las condiciones para alcanzarlo podrían ser difíciles. Se especula que el expresidente estadounidense, Donald Trump, también estaría buscando una resolución del conflicto para esa fecha.

La situación actual plantea interrogantes sobre el futuro de Ucrania y las relaciones internacionales. La presión para alcanzar un acuerdo de paz antes de junio es evidente, y las próximas semanas serán cruciales para determinar si se logrará una solución duradera al conflicto.

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Deportes

Sabotaje ferroviario en Italia durante los Juegos Olímpicos de Invierno

by Editor de Deportes febrero 7, 2026
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Posibles actos de sabotaje han provocado interrupciones en el tráfico ferroviario del norte de Italia el primer día de los Juegos Olímpicos de Invierno, según informó MTI. Se registraron daños en tres ubicaciones diferentes, tras lo cual las autoridades no descartan que un grupo anarquista esté detrás de los incidentes, según informó la agencia de noticias italiana Ansa.

La policía italiana informó el sábado que cerca de Bolonia se produjo un incendio en un desvío ferroviario, que dañó los cables del equipo de seguridad. La policía cree que el incendio fue provocado intencionalmente, pero hasta ahora nadie se ha responsabilizado del acto. La policía ferroviaria y las unidades antiterroristas están investigando en el lugar.

Utasok várakoznak a milánói főpályaudvaron 2026. február 7-én, miközben az olasz rendőrség nyomozást folytat a Bologna közelében történt tüzeset miatt – Fotó: Guglielmo Mangiapane / Reuters

El incendio afectó la línea entre Bolonia y Venecia, pero también causó problemas en el tráfico entre Bolonia y Milán, así como en las líneas que conducen hacia el Mar Adriático. Los trenes de alta velocidad, InterCity y regionales se retrasaron varias horas, según informó Reueters.

Según informó la agencia de noticias austriaca APA, se encontró un explosivo casero en un desvío en la línea Bolonia-Padua, que fue desactivado por expertos en explosivos. En la misma línea, desconocidos cortaron cables eléctricos en una canalización de cables. Cerca de Pesaro, en la línea Bolonia-Ancona, se produjo un incendio en un equipo eléctrico. Las autoridades no descartan que los actos estén motivados por grupos anarquistas.

Milán y Cortina d’Ampezzo son las ciudades anfitrionas de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2026, a las que se puede llegar en tren a través de Venecia. Aquí pueden encontrar información detallada sobre las sedes dispersas de los Juegos Olímpicos de Invierno. Las autoridades italianas no han indicado que los incidentes estén directamente relacionados con los eventos olímpicos, pero en Francia también se produjeron actos similares de sabotaje ferroviario durante los Juegos Olímpicos de Verano de 2024 en París, sobre lo cual pueden encontrar más información en este artículo.

febrero 7, 2026 0 comments
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Mundo

Atentado contra general ruso en Moscú: ¿Quién es Vladimir Alexeiev?

by Editor de Mundo febrero 6, 2026
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Un alto cargo militar ruso, el teniente general Vladimir Alexeiev, fue víctima de un atentado en Moscú el viernes por la mañana, según informan la BBC y la agencia rusa Interfax. El atacante huyó del lugar de los hechos y, hasta el momento, se desconoce el estado de salud del oficial.

Interfax identifica a Alexeiev como subcomandante del Ministerio de Defensa ruso. Fue trasladado a un hospital tras el ataque, que tuvo lugar en un edificio residencial de la avenida Volokolamskoye en Moscú. Según un portavoz del Comité de Investigación ruso (ICR), un individuo no identificado disparó varias veces contra el hombre antes de escapar. Las autoridades han iniciado una investigación, recopilando pruebas en la escena del crimen, interrogando a testigos y revisando las cámaras de seguridad de la zona.

Alexeiev ocupa el segundo puesto más alto en la Dirección Principal de Inteligencia (GRU) del ejército ruso.

La Unión Europea impuso sanciones al GRU tras acusarlo de estar detrás del ataque con un agente nervioso en Salisbury, Reino Unido, en 2018. Tres agentes del GRU fueron responsables del envenenamiento de Serguéi Skripal, un ex agente doble, quien sobrevivió junto a su hija, aunque sufrieron graves daños. Posteriormente, se reveló que los mismos agentes rusos implicados en el envenenamiento de Skripal podrían estar vinculados a una explosión ocurrida en 2014 en la República Checa, con conexiones que llevaron a Budapest.

Alexeiev también desempeñó un papel importante en la ofensiva rusa en Ucrania, participando en las negociaciones durante el asedio de Mariupol en 2022. Además, mantuvo conversaciones con Yevgeny Prigozhin, líder del grupo mercenario Wagner, antes de la rebelión de este último contra el mando militar ruso en junio de 2023. Prigozhin falleció en agosto de 2023 cuando su avión se estrelló en Rusia.

Por el momento, se desconocen los motivos del atentado contra el teniente general. Aunque Ucrania ha sido acusada de llevar a cabo ataques contra altos funcionarios militares rusos en territorio ruso, Kiev aún no ha comentado el incidente de este viernes.

La inteligencia militar rusa afirmó previamente haber frustrado un intento de asesinato en San Petersburgo a finales de enero. En diciembre de 2024, Igor Kirillov, jefe de las fuerzas nucleares, químicas y biológicas rusas, murió en Moscú al explotar una bomba colocada en un patinete eléctrico, un ataque que el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) reivindicó. Un ciudadano uzbeko fue condenado en enero por su participación en el atentado.

En diciembre de 2025, otro general del ejército ruso, Fanil Sarvarov, jefe de la dirección de entrenamiento de las fuerzas armadas, murió en una explosión en Moscú. Las autoridades rusas atribuyeron el ataque a un artefacto explosivo colocado bajo un vehículo.

febrero 6, 2026 0 comments
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