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Tarjeta Pokémon Pikachu bate récord mundial: Logan Paul vende por 277 mil millones de rupias

by Editora de Entretenimiento febrero 18, 2026
written by Editora de Entretenimiento

¡Un Pikachu histórico! La tarjeta Pokémon coleccionada por el creador de contenido Logan Paul ha sido vendida por la asombrosa suma de 16,4 millones de dólares, equivalentes a unos 277 mil millones de rupias indonesias. Esta venta ha marcado un nuevo récord mundial como la tarjeta Pokémon más cara jamás vendida.

La icónica tarjeta de Pikachu fue producida en 1998 por Atsuko Nishida, la ilustradora original del personaje. Su rareza la convierte en una pieza codiciada por coleccionistas de todo el mundo.

La casa de subastas Goldin, responsable de la venta, confirmó la autenticidad de la tarjeta con la verificación de un equipo de jurados. No solo se trata de un récord para Pokémon, sino también para cualquier tarjeta coleccionable subastada.

Logan Paul adquirió la tarjeta en 2021 por aproximadamente 89.250 millones de rupias indonesias, ya estableciendo un récord en ese momento.

El afortunado ganador de la subasta es un capitalista de riesgo e hijo del ex Director de Comunicaciones de la Casa Blanca, Anthony Scaramucci. “Estoy buscando comprar un fósil de Tiranosaurio Rex, compraré la Declaración de Independencia y no me detendré ahí. Mi ambición es ganar la subasta”, declaró a la BBC.

Sarah Casson, de Guinness World Records, confirmó que la tarjeta de Pikachu subastada es oficialmente la tarjeta coleccionable más valiosa del mundo.

La Historia de la Tarjeta Pikachu Más Rara

La tarjeta de Pikachu posee la calificación Professional Sports Authenticator (PSA) 10, la más alta en el mundo de la colección de tarjetas. De las 39 o 40 tarjetas producidas en la revista CoroCoro en 1998, se afirma que la de Logan Paul es la única que ha alcanzado la perfección.

El valor de la tarjeta de Logan Paul se ha triplicado desde su compra en Dubái en julio de 2021. Previamente, Paul había intercambiado una tarjeta Pikachu similar por 67.300 millones de rupias indonesias con un coleccionista llamado Marwan Dubsy.

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febrero 18, 2026 0 comments
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Negocio

Xiaomi EV: 600 mil unidades vendidas en 22 meses

by Editora de Negocio febrero 17, 2026
written by Editora de Negocio

Jakarta – Xiaomi ha logrado una rápida consolidación en el competitivo mercado de vehículos eléctricos chino.

En menos de dos años desde sus primeras entregas en abril de 2024, los vehículos eléctricos de la compañía han alcanzado cifras que han llamado la atención de fabricantes establecidos. Según datos de CarNewsChina, Xiaomi ha entregado un total de 600.000 unidades a consumidores en un período de 22 meses.


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Kurang dari 2 hahun, 600 Ribu unit mobil mistrik Xiaomi sudah dikirim ke konsumennya Foto: dok. Xiaomi

Este logro fue anunciado por Xiaomi a través de sus redes sociales. El volumen acumulado representa un hito significativo para la división de vehículos eléctricos de la empresa, que aún es relativamente joven en comparación con sus competidores en el mercado chino de vehículos de nueva energía (NEV).

En enero de 2026, Xiaomi registró entregas de 39.002 unidades, con un 97% proveniente del SUV eléctrico YU7. Este modelo se convirtió en el vehículo eléctrico más vendido en China en términos de ventas minoristas durante ese mes. A pesar de una desaceleración en el crecimiento del mercado NEV chino a principios de año, Xiaomi ha logrado mantener su impulso.

A lo largo de 2025, las entregas anuales totales de Xiaomi EV alcanzaron las 410.000 unidades, superando los objetivos internos de la compañía. Diciembre de 2025 fue el mes de mayor rendimiento, con más de 50.000 unidades entregadas, un récord desde la entrada de Xiaomi en la industria automotriz.

Xiaomi YU7Xiaomi YU7 Foto: Xiaomi

Para un fabricante que inició la producción en masa hace menos de dos años, estas cifras demuestran una capacidad de producción relativamente estable y medible.

El YU7, lanzado a mediados de 2025, ha sido fundamental para este volumen, con más de 150.000 unidades entregadas en los primeros seis meses. En términos de posicionamiento, el YU7 se presenta como un competidor directo del Tesla Model Y en el competitivo segmento de SUV eléctricos medianos en China.

Por su parte, el SU7, el primer modelo de Xiaomi, se dirigía al segmento de sedanes de gama media a alta. Su producción ha sido suspendida debido al fin de su ciclo de vida.

Xiaomi SU7 terbaru.Xiaomi SU7 terbaru Foto: Dok. Xiaomi

En un contexto de creciente demanda de SUV, la decisión estratégica de Xiaomi de centrarse en el YU7 parece acertada.

Para 2026, Lei Jun, fundador y presidente de Xiaomi, ha fijado un objetivo de entregar 550.000 unidades en un año, lo que representa un aumento de alrededor del 34% en comparación con los resultados de 2025. Para respaldar esta ambición, Xiaomi estaría preparando al menos cuatro nuevos modelos, incluyendo una actualización del SU7 y SUV con tecnología de rango extendido.

Considerando la velocidad de penetración en el mercado que ha logrado, las 600.000 unidades en 22 meses no son solo un hito numérico. Confirman que Xiaomi ha logrado una transición exitosa de empresa de electrónica de consumo a fabricante de automóviles con una escala de producción masiva en un corto período de tiempo.

(mhg/dry)

febrero 17, 2026 0 comments
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