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Tecnología

Artemis II: El exitoso regreso y amerizaje de la misión lunar

by Editor de Tecnologia abril 11, 2026
written by Editor de Tecnologia

La NASA ha completado con éxito la misión Artemis II, marcando el primer vuelo tripulado que rodea la Luna en 50 años y abriendo una nueva etapa en la exploración del espacio profundo.

Un amerizaje «perfecto» y el regreso de la tripulación

Tras un viaje con una duración de 9 días, 1 hora y 32 minutos, la cápsula Orion logró un amerizaje «perfecto» el pasado 10 de abril de 2026. La tripulación, compuesta por tres astronautas estadounidenses y uno canadiense, regresará a Houston este sábado tras concluir su travesía.

Este viaje histórico alrededor de la Luna ha sido documentado a través de diversas imágenes del amerizaje, capturando una experiencia visual que, según reportes, ha resultado transformadora para los astronautas.

Tecnología clave: El cohete SLS y la nave Orion

La misión, que despegó el 1 de abril de 2026, fue posible gracias a la implementación de capacidades tecnológicas avanzadas de la NASA:

  • SLS (Space Launch System): El nuevo cohete de carga pesada, capaz de ofrecer más masa de carga útil, volumen y energía de salida que cualquier otro cohete individual.
  • Orion: La nave diseñada para transportar y sostener a la tripulación en misiones lunares, funcionando como el vehículo de exploración esencial para el retorno seguro a la Tierra.

El éxito de Artemis II no solo representa la validación de los sistemas de espacio profundo, sino que, según expertos, marca el inicio de una nueva era para la humanidad. Este vuelo es un paso fundamental para habilitar futuros aterrizajes en la superficie lunar y, eventualmente, misiones tripuladas hacia Marte.

abril 11, 2026 0 comments
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Tecnología

Piloto de 19 años aterriza avión en carretera de Florida

by Editor de Tecnologia marzo 13, 2026
written by Editor de Tecnologia

Júpiter, Florida – Un piloto de 19 años está siendo reconocido por su heroica actuación al aterrizar de forma segura una avioneta en una concurrida vía pública. El incidente ocurrió el viernes por la tarde.

Niko Bray se enfrentó a una situación crítica que requirió una decisión que esperaba nunca tener que tomar: salvar su vida, la de su pasajero y la de las personas que se encontraban en tierra. Mientras volaba sobre Júpiter, su aeronave sufrió una pérdida de potencia.

Bray, a pesar de su juventud, es un piloto experimentado y afirmó haber sido entrenado para afrontar este tipo de emergencias. “Puede suceder tan rápido”, comentó. Al percatarse de la falla, su instinto fue buscar un lugar seguro para aterrizar. “Me di cuenta de que no tenía potencia para ascender. Inmediatamente empecé a buscar en el suelo un lugar para aterrizar. Y una vez que estás en esa posición, simplemente ejecutas”, explicó.

Rápidamente identificó la carretera Indiantown Road como la mejor opción. “He recorrido esta carretera cientos de veces, y convertirla en un aeropuerto por un día no era lo que esperaba”, dijo Bray.

Mientras descendía, observó a un conductor en un camión que se detuvo para alertar al tráfico, indicando a otros conductores que disminuyeran la velocidad. “Si estás viendo esto, señor, solo quiero agradecerte por lo que hiciste”, expresó Bray.

Milagrosamente, nadie resultó herido durante el aterrizaje. Stella Bray, su madre, manifestó su inmenso alivio y orgullo. “Estoy muy orgullosa de mi hijo, pero sobre todo, agradezco a Dios que esté bien”, declaró.

El momento de mayor impacto para Niko Bray llegó al reencontrarse con su madre, cuando la gravedad de la situación lo abrumó. “Nada importa sin tu familia. Nunca lo des por sentado”, dijo entre lágrimas. “Nunca sabes cuándo será el último día que puedas hablar con tus padres o tu familia. Así que, cuando tengas tiempo con ellos, disfrútalo.”

A pesar del susto, Bray planea regresar a volar tan pronto como sea posible.

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marzo 13, 2026 0 comments
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Negocio

Qantas: Nuevos vuelos Perth-Auckland y Perth-Johannesburgo

by Editora de Negocio diciembre 7, 2025
written by Editora de Negocio

Qantas se prepara para iniciar su servicio de regreso desde Perth a Auckland mañana, ofreciendo nuevas opciones de viaje entre Australia y Nueva Zelanda.

Andrew Waddel, director regional de Turismo Nueva Zelanda para Australia, destacó que la nueva ruta brinda mayor flexibilidad a los viajeros. “Hemos observado un incremento del 17% interanual en la llegada de turistas australianos a Nueva Zelanda”, afirmó.

La aerolínea atribuye la viabilidad de estos vuelos a la financiación proporcionada por el Gobierno Federal australiano a la Fuerza Fronteriza Australiana y al Departamento de Agricultura, Pesca y Silvicultura. Este último departamento, responsable de la bioseguridad, es el equivalente australiano del Ministerio de Industrias Primarias.

Qantas explicó que estos fondos permitieron al Aeropuerto de Perth invertir en personal y equipamiento adicional para fortalecer su capacidad en materia de control fronterizo y bioseguridad, lo que a su vez facilitó la recepción de un mayor número de vuelos internacionales.

Ceremonies with people from Australia, New Zealand and South Africa marked the launch of the new routes. Photo / Matt Jelonek

El vuelo inaugural de hoy a Johannesburgo registró una alta ocupación y la aerolínea reporta sólidas reservas futuras, según declaraciones de Cam Wallace, director ejecutivo de Qantas. Esto indica una considerable demanda de viajes directos desde Australia Occidental tanto a Auckland como a Sudáfrica.

Datos del censo de 2021 revelan que aproximadamente 60.000 residentes de Perth nacieron en Nueva Zelanda y cerca de 38.000 en Sudáfrica.

Qantas considera que el vuelo a Auckland podría servir como punto de conexión para pasajeros australianos que deseen viajar a Nueva York, compitiendo con Air New Zealand en la ruta directa Auckland-Nueva York, que tiene una duración aproximada de 16 horas.

Wallace añadió que los nuevos vuelos desde Perth ofrecen a los viajeros una mayor variedad de opciones, incluyendo conexiones a Ciudad del Cabo a través de una colaboración con Airlink en Sudáfrica.

Ambas rutas operan con aeronaves Airbus A330, con capacidad para 27 asientos en clase ejecutiva y 224 en clase económica. El vuelo Auckland-Perth tiene una duración de aproximadamente seis horas y 45 minutos, mientras que el vuelo a Johannesburgo dura alrededor de 11 horas y 15 minutos.

El Gobierno de Australia Occidental estima que la ruta a Auckland generará un aumento de casi 40.000 asientos anuales para el estado. Nueva Zelanda se posiciona como el tercer mercado internacional más importante para Australia Occidental, con 79.000 visitantes registrados en el año hasta junio.

Las autoridades de Australia Occidental resaltaron que, dada la importante presencia de comunidades sudafricanas y neozelandesas en el estado, estos vuelos facilitarán los reencuentros familiares, el turismo y los viajes de negocios.

John Weekes es periodista especializado en aviación. Anteriormente cubrió temas de consumo, criminalidad, política y tribunales.

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diciembre 7, 2025 0 comments
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