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Tecnología

Rosalía y sus Coches: Del Malestar a su Exclusiva Colección

by Editor de Tecnologia marzo 26, 2026
written by Editor de Tecnologia

Detrás de los éxitos, de la fama, y de los coches de Rosalía, se esconde también un lado más frágil. Los fans de la cantante que asistieron el jueves por la noche al Forum de Assago lo comprobaron, cuando un malestar la obligó a abandonar el escenario. A pesar de la energía que la ha acompañado desde sus inicios, la artista se detuvo, afectada por una intoxicación alimentaria durante la única fecha italiana de su esperada gira. El deseo es volver a verla pronto, en plena forma y, quién sabe, quizás al volante de uno de los vehículos de alto rendimiento que ha utilizado a lo largo de los años.

La camioneta “Motomami”: personalización extrema

Entre las piezas clave de la colección de automóviles de Rosalía, destaca el Ford F-150 Raptor de tercera generación, con un valor superior a los 100.000 dólares. La camioneta de la marca estadounidense impone respeto solo con mirarla, tras la preparación de The Auto Firm. La pintura satinada negra le confiere un aspecto militar y sigiloso, que las llantas negras AVT72 enfatizan aún más.

Sin embargo, al abrir la puerta, la agresividad da paso a un interior personalizado en cuero rosa claro: como la propia artista, la coraza de acero esconde un corazón suave y pop. El motor 3.5 V6 EcoBoost biturbo de 456 CV devora dunas y terrenos irregulares, asistido por la suspensión de largo recorrido FOX Racing y la calibración específica del modo Baja.

Los superdeportivos en los videoclips

Con motivo del lanzamiento del álbum Lux, Rosalía causó sensación por las calles de Madrid a bordo de una legendaria Nissan Skyline GT-R R33. Aunque menos glorificada que la posterior R34, la criatura japonesa tiene mucho que ofrecer en términos de rendimiento con el motor RB26DETT biturbo. Mantener la configuración original japonesa (RHD) para desfilar por Madrid denota una elección purista, destinada a preservar la integridad técnica.

Dejando atrás la atmósfera JDM, el garaje de Rosalía se enciende con el rugido tricolor de la Lamborghini Huracan Spyder, que domina la escena en el video La Perla. El V10 atmosférico de más de 600 CV podría llevarla a cualquier lugar a velocidades vertiginosas, pero aquí el superdeportivo de Sant’Agata Bolognese es sobre todo un objeto de exposición. La línea afilada y el sonido visceral del motor se convierten en parte integral de la narrativa, representando un control absoluto que no necesita gritar para intimidar.

Paralelamente al éxito de la canción, capaz de resonar millones de veces en los auriculares de los admiradores, la Rolls-Royce Phantom se alza como un simulacro estético entre las dunas del desierto. Dimensiones monumentales, puertas de mariposa y un V12 de 6.75 litros que se mueve en un silencio casi místico: así el vehículo británico ha devuelto vigor a la marca bajo la égida de BMW. En este escenario, simboliza una riqueza que debe inmolarse en el altar, un poderoso contraste entre la opulencia de los interiores en madera de raíz y el entorno circundante.

La parada forzada en Milán

Milán esperaba a Rosalía durante meses, pero el lleno total en Assago se transformó en un final amargo. A mitad de la noche, la cantante se vio obligada a tirar la toalla: una parada repentina que heló el entusiasmo del público justo cuando el espectáculo estaba alcanzando su punto álgido. La intoxicación alimentaria hizo que el motor de Motomami se saliera de control, pero superado el pit-stop improvisado, no hay duda: la reanudación no es una hipótesis, sino solo cuestión de tiempo.

marzo 26, 2026 0 comments
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Tecnología

Lino Guanciale y su Alfa Romeo Stelvio: Pasión por el motor y el drama

by Editor de Tecnologia marzo 11, 2026
written by Editor de Tecnologia

Para Lino Guanciale, llegar al set de filmación a bordo de su auto favorito es un ritual indispensable. El actor, a punto de cautivar al público con la serie Le libere donne (Las mujeres libres), vive esta costumbre mientras interpreta al doctor Mario Tobino en la Lucca de 1942, recorriendo los pasillos del manicomio de Maggiano. En su vida diaria, el actor de Abruzzo prefiere el carácter y la potencia de una creación italiana: un Alfa Romeo Stelvio. Una combinación, entre el actor y el “Biscione” (la insignia de Alfa Romeo), donde la elegancia y la sustancia se unen.

El precio del SUV de récord

Nacido en 2016 sobre la arquitectura Giorgio (la misma de la Giulia), este SUV, a la venta a partir de 56.300 euros, busca trasladar el espíritu deportivo a un vehículo de mayor altura. Su nombre rinde homenaje al Passo dello Stelvio (Paso del Stelvio), un camino de montaña que pone a prueba la resistencia mecánica. Con una distribución de peso cercana al 50:50 y un peso contenido, el vehículo desafió desde su lanzamiento a gigantes alemanes como el BMW X3 o el Audi Q5, obteniendo elogios por su dirección, excepcionalmente precisa. La gama de motores satisface los gustos tanto de los grandes viajeros como de los puristas de la velocidad, y así conquistó también el corazón de Lino Guanciale, como confesó el propio actor a Gazzetta dello Sport.

El motor 2.2 JTDm diésel está disponible en tres versiones (160, 190 y 210 CV), todas combinadas con una transmisión automática ZF de 8 velocidades, mientras que el motor 2.0 turbo de gasolina de 280 CV destaca por su equilibrio, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,7 segundos. En la cima se encuentra la versión Quadrifoglio, la joya de la corona de la gama. Con un motor 2.9 V6 biturbo de 510-520 CV derivado de Ferrari, esta versión potente detuvo el cronómetro en Nürburgring en 7:51, un récord absoluto para la categoría en 2017. La tecnología Q4 (tracción integral que prioriza el eje trasero) y el selector DNA permiten adaptar el coche a las necesidades del conductor, pasando de una conducción “Natural” para la relajación urbana a una “Dynamic” para carreteras sinuosas.

El interior del Stelvio refleja la filosofía de Alfa Romeo, donde el conductor es el centro. En lugar de “tabletas gigantes” que podrían distraer, el habitáculo ofrece materiales de alta calidad y un sistema de infoentretenimiento integrado de 8,8 pulgadas. Y el maletero de 525 litros es ideal para los largos desplazamientos que requiere la carrera de un actor comprometido como Guanciale.

Las mujeres libres: el valor del alma

En Rai 1, Lino Guanciale se prepara para conquistar el horario de máxima audiencia con Le libere donne. La serie, basada en la novela de Mario Tobino, nos transporta al año 1942, donde el actor abruzzés interpreta al propio Tobino, un médico-poeta que busca llevar la humanidad a un lugar de sufrimiento, el manicomio de Maggiano. La trama gira en torno a Margherita (Grace Kicaj), una mujer internada tras un acto de rebeldía contra un marido violento. En una Italia herida por la guerra y las leyes raciales, el personaje de Guanciale deberá luchar contra los métodos arcaicos de sus colegas para dar voz a quienes ya no la tienen. Con un reparto excepcional que incluye a Fabrizio Biggio y Francesca Cavallin, la miniserie de seis episodios promete ser uno de los títulos más profundos de la temporada. Ya sea al volante de su Alfa o en el set de una gran producción de Rai, Lino Guanciale confirma su predilección por las historias y los coches que tienen alma.

marzo 11, 2026 0 comments
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Negocio

Alessandro Borghese: Pasión por la Cocina y la Velocidad

by Editora de Negocio marzo 9, 2026
written by Editora de Negocio

Mientras el programa 4 Ristoranti se acerca a su conclusión en el canal Nove, con votaciones confirmadas y revisadas, continúa la faceta de Alessandro Borghese al volante. Para el chef más vanguardista de la televisión italiana, la pasión por el automovilismo es una tradición familiar transmitida de generación en generación. En la historia familiar, la vocación por la carretera precedió ampliamente a la pasión gastronómica.

La conexión del chef con el automovilismo tiene raíces profundas y nobles, comenzando con su abuelo Vincenzo, un entusiasta que desafiaba el peligro en los Stanguellini, vehículos de carreras artesanales nacidos en Módena, y que lamentablemente perdió la vida en el circuito. Sin embargo, la creencia en la velocidad contagió a su padre, Luigi Borghese, un motociclista que montó legendarias motocicletas de las marcas Harley-Davidson, Suzuki, Yamaha y Ducati. Para Alessandro, la chispa saltó en la infancia, cuando, junto a su padre, veía los Grandes Premios en televisión.

Mito de pista: el precio

Incluso antes de aprender a equilibrar los sabores de un plato, Borghese aprendió sobre mecánica. De niño, su curiosidad lo impulsaba a desmontar y modificar cualquier cosa con ruedas, desde ciclomotores hasta bicicletas, impulsado por el deseo de entender cómo “mejorar” la máquina. La búsqueda obsesiva de la armonía en la pista continúa hoy en día con el Porsche GT3, como le cuenta a Top Gear Italia: si sus compromisos se lo permiten, Alessandro disfruta de espectaculares salidas con el automóvil alemán.

Esta preferencia se basa en sólidos fundamentos: es la encarnación más pura del ADN de carreras de Stuttgart trasladado a la carretera. Bajo el capó late el legendario motor bóxer de 6 cilindros y aspiración natural de 4.0 litros, un propulsor capaz de alcanzar las 9.000 revoluciones por minuto y entregar 510 CV. En su generación actual, el Porsche de carreras detiene el cronómetro en 3,4 segundos de 0 a 100 km/h, alcanzando una velocidad máxima de 318 km/h. Gracias a su aerodinámica extrema y chasis derivado de la competición, el GT3 alcanza niveles de calidad raros, y no sorprende que su precio supere los 200.000 euros.

Alessandro Borghese se siente tan cómodo al volante que a menudo es él quien conduce la famosa furgoneta de 4 Ristoranti durante los largos viajes por Italia. No le importa tomar el control del vehículo, al contrario, lo estimula, recordando las tardes que pasaba admirando a los mitos del automovilismo, razón por la cual no se priva de incursiones en los paddocks de la MotoGP, a veces acompañado por su amigo Max Biaggi. Para Alessandro Borghese, la cocina y el automovilismo comparten la misma energía visceral hecha de adrenalina e intuición. En ambos mundos, el secreto sigue siendo el ritmo: saber cuándo cambiar de marcha, cuándo frenar y cuándo acelerar al máximo para encontrar la “imperfección perfecta”.

El fenómeno de 4 Ristoranti: un viaje infinito

El programa que lo consagró ante el gran público, Alessandro Borghese – 4 Ristoranti, es en esencia la extensión natural de su doble alma. A bordo de su furgoneta, el chef transforma la competición gastronómica en una verdadera historia “on the road”. Por un lado, demuestra su técnica, por otro, deja que el instinto prevalezca: lo importante es saber gestionar su trayectoria con pasión y carácter.

marzo 9, 2026 0 comments
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Tecnología

Eros Ramazzotti y su Audi RS6: Potencia y Estilo

by Editor de Tecnologia febrero 26, 2026
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No hay potencia sin estilo, y viceversa. Esta regla se aplica tanto a sus baladas que han pasado a la leyenda como a las decisiones que Eros Ramazzotti toma cuando el tema es el mundo del automóvil. Desde su victoria con Terra promessa en 1984, la trayectoria de Eros ha sido una especie de gran premio sin descanso.

Protagonista indiscutible de los años 90, vivió amores expuestos en todas las portadas, como su histórico matrimonio con Michelle Hunziker (de la que nació Aurora, musa de la célebre canción homónima) y su posterior relación con Marica Pellegrinelli. Pero si la música y la familia son los pilares de su vida, una “obsesión” lo acompaña: su pasión visceral por la fuerza bruta.

Un bólido de más de 600 CV: ¿cuánto cuesta?

Si se preguntan cuál es el coche elegido, la respuesta llega directamente de las redes sociales, a través de los divertidos vídeos subidos por Aurora mientras bromea con su padre durante sus desplazamientos, donde Eros conduce un espléndido Audi RS6, el punto intermedio ideal entre un familiar espacioso y un superdeportivo brutal en sus prestaciones. Bajo el capó de este coche musculoso y sólido, preparado para recorrer kilómetros con el máximo confort, late el corazón de un motor de ocho cilindros biturbo de 4.0 litros capaz de superar los 600 CV y ofrecer aceleraciones vertiginosas (de 0 a 100 en aproximadamente 3,6 segundos).

Otro punto a su favor es la tracción integral quattro, que garantiza un manejo impecable incluso en terrenos difíciles. Como buen padre de familia, Eros Ramazzotti presta atención a la seguridad, y la reactividad del RS6 se adapta a la perfección a la energía que desprende durante sus conciertos en estadios.

Aunque el fútbol es probablemente su primer amor fuera del escenario, Eros nunca ha sido indiferente al encanto de los vehículos de gran cilindrada. Gracias a su ascenso en las listas de éxitos y a sus colaboraciones con mitos como Tina Turner, Cher y Andrea Bocelli, el cantante ha podido darse un capricho: los precios de catálogo de más de 140.000 euros en su lanzamiento al mercado son una muestra de supremacía.

Festival de Sanremo 2026: un regreso de héroe

Ponerse al volante de un bólido similar es la continuación natural de un camino que precisamente en este Sanremo 2026 alcanza cotas altísimas. El regreso de Eros al Ariston tiene el sabor de la consagración definitiva, un reconocimiento a aquel joven que saltó a la fama con canciones como Una storia importante y Adesso tu, y que nunca ha desaparecido de los focos. Desde entonces, Ramazzotti sigue adelante. Entre estadios abarrotados y giras, ha dado a conocer su talento a un público muy amplio, incluso más allá de las fronteras nacionales.

La precisión de un acorde de guitarra debe encontrar una contrapartida motriz a su altura, y por eso existe el RS6. Después de todo, si quieres mantenerte en la cima durante cuarenta años, no puedes prescindir de la solidez o al final te arrepentirás: el corazón de acero y el impecable manejo del modelo de Ingolstadt le confieren una aceleración y una estabilidad que no dejan margen a sus rivales.

febrero 26, 2026 0 comments
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