Aunque el famoso estudio de diseño italiano Bertone se declaró en bancarrota en 2014, hoy resurge con fuerza. Bajo su emblemático logotipo, se ha revivido la memoria del icónico concepto Runabout, obra maestra del genio Marcello Gandini. Su reinterpretación moderna se mantiene fiel a los motores de combustión, y de qué manera.
Bertone Runabout – 2026 Bertone Runabout je živou spomienkou na rovnomenný koncept z roku 1969. Zachováva jeho klinový profil aj farebnú schému.
Corría el año 1969 cuando el prestigioso estudio de diseño Bertone presentó el concepto Runabout en el Salón del Automóvil de Turín. Fue una auténtica sorpresa, ya que el brillante Marcello Gandini creó, sobre la base del entonces nuevo Fiat 128, un futurista roadster sin parabrisas, con faros situados en un marco protector detrás de los asientos. Era una especie de “engaño”, ya que las formas de la carrocería evocaban un roadster con motor trasero, aunque su base era decididamente popular. El Runabout se convirtió en una verdadera leyenda del diseño, aunque nunca llegó a la producción en serie. Su legado de carrocería en forma de cuña se manifestó en el coupé Fiat X1/9 y en el Lancia Stratos. Ahora, sin embargo, parece que el Runabout está a punto de emprender una carrera inesperada, casi seis décadas después de su estreno.
Čítajte viac Karosáreň Bertone je minulosťou. Svet je chudobnejší
Un pequeño equipo de diseño que adquirió los derechos de la marca Bertone en 2020 ha decidido producir una serie del nuevo Runabout. No obstante, no se trata de un vehículo eléctrico. Según algunas fuentes, los creadores han utilizado un chasis modificado del Lotus Exige. El motor V6 de 3.5 litros sobrealimentado por turbocompresor de Toyota está montado transversalmente delante del eje trasero. Esta configuración se adapta mejor al Runabout que la original. Bertone tiene preparadas dos versiones para los interesados: la versión abierta, denominada Barchetta, rinde homenaje al purista legado del original, que protegía a los ocupantes solo con una visera baja. La segunda, llamada Targa, está equipada con un techo de carbono extraíble, lo que permite conducir en cualquier condición climática.
Foto: Bertone
Bertone Runabout – 2026 V ponuke bude verzia Targa s odnímateľnou karbónovou strechou aj otvorená Barchetta.
Ambas versiones comparten un perfil de pontón marcadamente en forma de cuña, una “nariz” baja, prominentes pasos de rueda y faros ocultos en módulos retráctiles. También presentan pasos de rueda redondeados que recuerdan más a una rápida lancha motora que a un automóvil. De hecho, la inspiración para el Runabout fue precisamente el mundo de la navegación. Detrás del característico arco protector se encuentra una cubierta estructurada del motor. Los faros traseros redondos y el esquema de color general, que combina la pintura blanca con rayas rojas contrastantes, rinden homenaje al original. El diseño de las llantas forjadas respeta el diseño original de Gandini. El par de tubos de escape está oculto en dos de las cuatro aberturas traseras. Los recuerdos de la época de finales de los años sesenta también reviven al entrar en la cabina.
Čítajte viac Marcello Gandini: ‘Pápež dizajnu‘ je mŕtvy. Jeho dielo ostáva
Los asientos de carbono están colocados extremadamente bajos, lo que sitúa al conductor y al pasajero en contacto directo con el asfalto. La visera panorámica vuelve a evocar el mundo acuático. La mayoría de los componentes están fabricados con materiales compuestos o aluminio. El ambiente es austero, propio de un coche deportivo que no consiente lujos a sus ocupantes. La emoción proviene principalmente de una dinámica y un sonido brutales. El Runabout dispone de 475 caballos de potencia, equivalentes a 350 kW, y un par motor de 490 Nm. Toda esta potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades. Debe ser una verdadera nirvana para el conductor, superando al original con creces. Sin embargo, no es para todos los bolsillos. Solo se producirán 25 ejemplares con un precio a partir de 390.000 euros, aunque este precio no incluye impuestos.
