La prestigiosa marca automotriz japonesa Lexus ha sorprendido recientemente al presentar un nuevo concepto deportivo que abandona los motores V8 tradicionales en favor de una propulsión eléctrica. Este vehículo, basado en la tecnología del modelo Toyota GR GT, revive el icónico nombre LFA, que entre 2010 y 2012 identificó a un coupé con un espectacular motor de diez cilindros.
Según informa la revista The Drive, el sonido será un elemento crucial en el desarrollo de la nueva generación del LFA. Takashi Doi, gerente de proyecto de Toyota GR GT, declaró durante una presentación en el circuito de Fuji que el objetivo del nuevo Lexus LFA es “redefinir el sonido de un coche deportivo eléctrico”.
Esta directriz fue emitida por el propio Akio Toyoda, presidente de la compañía, conocido por su afición a los vehículos deportivos y las carreras, e incluso participante en competiciones bajo un seudónimo.
El equipo de desarrollo aún está evaluando cómo lograr el sonido deseado para el modelo LFA. Aún no se ha determinado si se optará por imitar el sonido de un motor de combustión interna o si se explorará una alternativa completamente nueva. Sin embargo, Doi enfatizó que el sonido es un tema de gran importancia para la compañía.
Lexus reconoce que, además del rendimiento, los sonidos deportivos deben ofrecer entretenimiento y emoción, cualidades que se espera que también caractericen a la nueva generación del LFA. Además de su innovador enfoque en el sonido, el modelo LFA podría incorporar la discutida tecnología de baterías de estado sólido, considerada un hito en el desarrollo de la electromovilidad.
Según The Drive, la presentación del modelo de producción aún se encuentra a unos dos o tres años de distancia, lo que permitirá a la compañía tiempo suficiente para perfeccionar tanto la tecnología como el sonido.
