El nombre Rapid tiene una historia en la marca checa, apareciendo por primera vez en 1934 con el Škoda 420 Rapid, seguido un año después por un modelo que simplemente se llamó Škoda Rapid.
Aunque principalmente conocido en Europa, Rusia y China, el Rapid también se vendió en estos mercados durante varios años. Además, se desarrolló un Rapid específicamente para el mercado indio, un modelo diferente que se fabricó entre 2009 y 2021.
El origen del nombre Rapid es bastante ingenioso: deriva del latín, donde «rapid» significa rápido, y pretendía indicar a los clientes que este modelo era más potente que el Popular. La producción del Rapid original se extendió hasta 1947.
En la década de 1980, Škoda revivió el nombre para un conocido cupé de dos puertas con motor trasero y tracción trasera, derivado del sedán Škoda 742. Este modelo era una versión modernizada del Garde, cuya producción comenzó en 1984 y continuó hasta 1990.
Después de una pausa considerable, en 2012 llegó el Rapid que conocemos, inicialmente como liftback y poco después como hatchback, ambos con dos pares de puertas laterales y dimensiones que se situaban entre los coches pequeños y la clase media inferior.
A pesar de ser un coche relativamente popular (y aún lo es en el mercado de segunda mano), Škoda decidió darle a su sucesor un nombre diferente. El nuevo modelo, presentado a finales de 2018, se llamó Scala, y solo se ofreció en la carrocería hatchback.
Sin embargo, la importancia del nombre Rapid en la historia de la exitosa marca checa y su reconocimiento público alimentan la esperanza de un posible regreso. Con esta idea en mente, se recurrió al joven diseñador Daniel Novák, quien ya había creado varios conceptos interesantes en el pasado. En esta ocasión, se le encargó diseñar una nueva generación del Škoda Rapid que podría llegar al mercado en los próximos años.
Foto: Daniel Novák
Para asegurar la credibilidad del diseño, Daniel se inspiró en el concepto más reciente de Škoda, el estudio Vision O, y trabajó con los elementos del lenguaje de diseño Modern Solid que Škoda utiliza actualmente.
El estilo moderno de Škoda se manifiesta especialmente en la parrilla delantera, la forma de los faros en ambos extremos del vehículo y el diseño del capó.
Sin embargo, Daniel también se inspiró en el pasado, particularmente en las dos últimas “generaciones” del modelo Rapid. El concepto resultante es un práctico liftback de cinco puertas con una postura decididamente deportiva, acentuada por los guardabarros traseros “musculosos” y un techo que se inclina hacia atrás, culminando en una gran ventana trasera. Esta solución recuerda claramente a los coupés de los años 80.
No es el único detalle inspirado en el Rapid socialista; por ejemplo, las aberturas insinuadas en la parte delantera y trasera también rinden homenaje a los modelos clásicos. Las delanteras evocan la típica parrilla de los Škoda de los años 80, mientras que las traseras recuerdan su sistema de refrigeración del motor. A pesar de ello, el estudio de Daniel es un vehículo decididamente moderno. ¿Qué opinan, les gustaría ver un regreso del Škoda Rapid con este estilo?
