El mercado de vehículos de segunda mano en Bulgaria se encuentra al borde de una transformación radical, según los datos disponibles.
Sorprendentemente, tras cinco años de crecimiento ininterrumpido, la importación de automóviles usados en Bulgaria ha disminuido en los primeros meses de 2026. Esto podría estar relacionado con el auge experimentado en los últimos meses del año pasado, previo a la adopción del euro, donde las transacciones en efectivo predominan en comparación con los vehículos nuevos.
Los seis modelos entre los 50 más vendidos en el mercado de segunda mano búlgaro con el mayor crecimiento anual.
Caída del 8% en las ventas de coches usados
La disminución es del 8% interanual, el doble de la contracción observada en los automóviles nuevos, según el tradicional informe de Automedia.bg basado en los registros del Ministerio del Interior. Sin embargo, lo más interesante es que las preferencias de los compradores están cambiando rápidamente y los modelos que dominaron el mercado secundario durante dos décadas ahora están perdiendo terreno.
Más de dos tercios de los coches importados tienen más de 10 años
En enero y febrero, se registraron 37.187 automóviles usados en Bulgaria (es decir, con una antigüedad superior a 6 meses). De estos, el 11% tiene hasta 5 años, el 20% tiene entre 5 y 10 años, y un total del 69% supera los 10 años. Todos los datos citados se refieren únicamente a vehículos ligeros y comerciales ligeros, categorías M1 y N1.
Los modelos con el mayor descenso interanual en el Top 50
La ola SUV llega a Dupnitsa
A primera vista, no hay cambios significativos entre los modelos más demandados (ver Top 15 en la galería debajo del artículo). Sin embargo, el cambio sísmico en el mercado es evidente al comparar la cuota de mercado actual con la de hace un año. Los seis modelos con mayor crecimiento anual son SUV. Entre los seis modelos con mayor caída, hay cuatro hatchbacks, un sedán y una monovolumen.
Los modelos de segunda mano más demandados en Bulgaria, 2026 (GALERÍA):
Más sobre el tema:
-
Mitsubishi y Bugatti están empatados en 2026, la cuota de mercado de los fabricantes chinos aumentó a más del 6%
-
Guía de las marcas asiáticas cada vez más confusas, y cuáles de ellas ya están en Bulgaria
-
¿Por qué el líder de entonces ya no está ni en el Top 10, y cómo una legendaria marca japonesa se desplomó a cero ventas anuales?
