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Raffi Ahmad: Lujo en Ruedas con 2 HiAce Modificadas

by Editora de Negocio febrero 16, 2026
written by Editora de Negocio

Yakarta – El reconocido Raffi Ahmad ha adquirido recientemente dos unidades de la Toyota HiAce, ambas con modificaciones interiores que elevan significativamente su nivel de lujo.

Las dos Toyota HiAce, personalizadas por Hardy Classic, fueron compradas por Ahmad. La transformación interior, similar a la de un vehículo de transporte de pasajeros de alta gama, ofrece un ambiente notablemente sofisticado.

La remodelación de las Hiace incluyó la sustitución de dos filas de asientos centrales por asientos tipo capitán, mientras que la parte trasera conserva capacidad para cuatro ocupantes y puede convertirse en una cama. Todos los asientos cuentan con ajustes totalmente eléctricos.


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«Apoyamos y compramos el trabajo de talento nacional. Estos vehículos los utilizaremos para viajar por Indonesia con The Dudas y el otro para disfrutarlo con mis hijos», declaró Raffi Ahmad, según un comunicado de prensa de Hardy Classic, el domingo 15 de febrero de 2026.

Raffi Ahmad Borong 2 Unit HiAce dengan Interior Mewah Foto: Dok. Hardy Classic

Hardianto, propietario de Hardy Classic, señaló que la modificación de las Hiace es única en Indonesia. Los vehículos exhiben colores vibrantes y llamativos.

«Hemos modificado el interior de la Toyota Hiace en detalle, desde los paneles y revestimientos de pared, hasta los acabados en madera y las rejillas de ventilación. Incluso el techo ha sido renovado para un aspecto más limpio y elegante, con iluminación adicional. El suelo presenta un motivo de mármol que realza la sensación de lujo», explicó Hardy.

Raffi Ahmad Borong 2 Unit HiAce dengan Interior MewahRaffi Ahmad Borong 2 Unit HiAce dengan Interior Mewah Foto: Dok. Hardy Classic

En cuanto al sistema multimedia, Hardy Classic ha implementado numerosas mejoras para lograr un diseño más moderno y futurista. «Hemos instalado una pantalla de televisión de gran tamaño con control de altura y un sistema de audio con pantalla táctil», añadió.

Raffi Ahmad Borong 2 Unit HiAce dengan Interior MewahRaffi Ahmad Borong 2 Unit HiAce dengan Interior Mewah Foto: Dok. Hardy Classic

Hardianto expresó su orgullo por haber visto a Raffi Ahmad elegir su creación. «Estamos orgullosos y agradecidos por el apoyo de Raffi Ahmad. Continuaremos innovando para ofrecer resultados de alta calidad», concluyó.

(rgr/din)

febrero 16, 2026 0 comments
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Negocio

Yamaha XMax: Ucok, el rey de la Customaxi 2025 con una inversión millonaria

by Editora de Negocio diciembre 21, 2025
written by Editora de Negocio

Yakarta – Un Yamaha XMax, modificado con un presupuesto cercano a los 1.000 millones de rupias indonesias (aproximadamente 62.000 dólares estadounidenses), ha sido coronado como el «King Customaxi 2025». El vehículo, propiedad de Ingreath Sitepu, alias Ucok, de 25 años y originario de Medan, Sumatra del Norte, superó a los ganadores de las categorías Super Maxi, que incluyen modelos Aerox, NMax, Lexi y otros XMax, en la final celebrada en Senayan, Yakarta Central.

Ucok obtuvo previamente el reconocimiento en la fase regional de la competencia, celebrada en Aceh. El proceso de selección de participantes Customaxi se llevó a cabo en seis ciudades: Aceh, Yakarta, Bandung, Semarang, Balikpapan y Makassar, antes de reunir a los mejores representantes en la gran final del sábado 21 de diciembre.

“Este año, las categorías fueron más amplias, no se trata solo de personalizaciones estándar, sino también de estilos ‘street’, ‘super’ y otros. También dividimos las categorías por modelo: XMax, NMax, Aerox y Lexi”, explicó Rifki Maulana, Gerente de Relaciones Públicas, YRA & Community de PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), en Senayan, Yakarta Central.

Yamaha XMax hedon asal Medan. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikcom

La clave del éxito de la XMax de Ucok radica en su diseño radical, inspirado en el casco Arai utilizado por el piloto Ogura en Motegi 2025. “Tomamos el diseño de la carrocería del casco Arai que usó Ogura en Motegi 2025. Nos inspiramos en él y lo aplicamos”, comentó Ucok.

La mayoría de los componentes de la modificación fueron adquiridos en el extranjero, principalmente en Tailandia. Ucok realizó el trabajo de personalización de forma independiente, sin el apoyo de un taller especializado.

Yamaha XMax hedon asal Medan.Yamaha XMax hedon asal Medan. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikcom

Aunque Ucok no proporcionó una cifra exacta del costo total de la modificación, estimó que se encuentra entre 700 millones y 1.000 millones de rupias indonesias (entre 43.000 y 62.000 dólares estadounidenses), situándose probablemente en torno a los 800-900 millones de rupias (50.000 – 56.000 dólares). El componente más costoso fue el cárter, importado de Tailandia y con un precio superior a los 100 millones de rupias (aproximadamente 6.200 dólares).

Yamaha XMax hedon asal Medan.Yamaha XMax hedon asal Medan. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikcom

Además del cárter, la XMax cuenta con un par de emblemas Yamaha fabricados en oro puro de 18 quilates, con un peso de 45 gramos cada uno. Ucok indicó que retira los emblemas de oro cuando utiliza la motocicleta para su uso diario.

diciembre 21, 2025 0 comments
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