Transdev aceptará la pérdida del contrato de 1.300 millones de euros para la operación del Luas en Dublín, tras haber buscado asesoría legal sobre la decisión.
La empresa, que ha gestionado el servicio tranviario durante 22 años, no logró retener el contrato de mantenimiento y operaciones pese a su experiencia prolongada. El acuerdo, valorado en 1.300 millones de euros para un período inicial de siete años con posibilidad de extensión de seis más, fue adjudicado a la joint venture entre la francesa Keolis y la británica Amey.
Tras la confirmación por parte de Transport Infrastructure Ireland (TII) y la National Transport Authority (NTA) de la concesión a KeolisAmey en marzo, Transdev informó a su personal que estaba evaluando el resultado del proceso de licitación. Ahora ha confirmado que aceptará la decisión y colaborará con las autoridades estatales para garantizar una transición ordenada.
En respuesta a una consulta de The Irish Times, Transdev declaró que «ha tomado la decisión de aceptar la adjudicación del contrato del Luas a un operador alternativo» y que «trabajará con TII para asegurar una transición fluida en beneficio de los usuarios del Luas y del cliente».
En una carta enviada al personal en marzo, el director ejecutivo de Transdev Dublín, Ben Dwars, había indicado que la empresa estaba «continuando evaluando en detalle el resultado del proceso de licitación».