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WASHINGTON — El gigante aeroespacial Lockheed Martin ha probado con éxito lo que podría convertirse en una nueva función de inteligencia artificial en su caza F-35 Lightning, diseñada para identificar contactos desconocidos para el piloto, según anunció la compañía esta mañana.
“La demostración exitosa… marca la primera vez que un modelo de IA táctica se ha utilizado en vuelo para generar una identificación de combate independiente en la pantalla del piloto”, declaró la empresa en su comunicado.
El comunicado de Lockheed Martin fue parco en detalles sobre el funcionamiento de la IA, pero indicó que durante una prueba en la base de la Fuerza Aérea de Nellis en Nevada, “un modelo de aprendizaje automático/IA construido y entrenado por Lockheed Martin resolvió ambigüedades de identificación entre emisores, mejorando la conciencia situacional y reduciendo la latencia en la toma de decisiones del piloto”. En un contexto militar, “emisores” se refiere típicamente a las emisiones de radiofrecuencia de los sistemas de comunicaciones y radares, a diferencia de la detección infrarroja u óptica.
El algoritmo de identificación de IA es lo suficientemente compacto como para ejecutarse en las computadoras a bordo del F-35. Posteriormente, en tierra, Lockheed Martin informó que los ingenieros “utilizaron una herramienta automatizada para etiquetar nuevos emisores, reentrenar el modelo de IA para aprender la nueva clase de emisor en cuestión de minutos y volver a cargar el modelo actualizado para el siguiente vuelo, todo dentro del mismo ciclo de planificación de la misión”, según el comunicado.
Lockheed Martin desarrolló el sistema, denominado Proyecto Overwatch, por iniciativa propia utilizando fondos de Investigación y Desarrollo Interno (IRAD), en lugar de un contrato específico de la Fuerza Aérea, confirmó un portavoz a Breaking Defense.
Dado que el F-35 es un caza furtivo diseñado para enfrentarse a los adversarios desde distancias mucho mayores de lo que puede ver el ojo humano, el piloto depende del software para transformar lecturas complejas de sensores en iconos fácilmente identificables. Cuanto más sofisticado sea el software, más rápida y claramente podrá presentar la información al piloto, quien podrá entonces concentrarse en utilizar la información para sobrevivir en lugar de tratar de comprender datos confusos.
Identificar emisores desconocidos de esta manera es una preocupación importante para los ejércitos modernos: una nueva transmisión de radiofrecuencia puede indicar desde una amenaza completamente nueva hasta un radar bien conocido que cambia a un modo diferente. La Fuerza Aérea opera un sistema global para recopilar datos sobre tales emisiones, transmitirlos de nuevo a los analistas del 350th Spectrum Warfare Wing, con sede en la base de la Fuerza Aérea de Eglin, Florida, y luego enviar “Archivos de Datos de la Misión” actualizados a aeronaves de todo el mundo. Para aeronaves más antiguas que no están diseñadas con software moderno, este proceso puede tardar meses, pero para un número cada vez mayor de sistemas, el 350th puede completarlo en horas.
Parece que Lockheed Martin está presentando la IA como una mejora significativa del sistema existente.
“Esta es una demostración de tecnología de 6ª generación aplicada a una plataforma de 5ª generación”, dijo Jake Wertz, vicepresidente de sistemas de combate del F-35. Esas palabras clave se reducen a argumentar que Overwatch le da al F-35 de “quinta generación” al menos algunas capacidades equivalentes al caza de próxima generación F-47, que está construyendo su rival Boeing.
La comunicación inalámbrica de terahercios ha sido durante mucho tiempo considerada el próximo gran avance tecnológico, lo suficientemente rápida para mover grandes cantidades de datos con menos retraso. Sin embargo, el hardware ha tenido dificultades para mantenerse al día. Un componente clave, el diodo de túnel resonante, a menudo ha requerido refrigeración extrema o ha dependido de materiales que plantean preocupaciones sobre costos y seguridad.
Ahora, investigadores de la Universidad de Nagoya en Japón afirman haber superado un importante obstáculo. En lo que describen como un primer mundial, el equipo desarrolló un diodo de túnel resonante que funciona a temperatura ambiente y utiliza únicamente materiales semiconductores del Grupo IV. Esto significa que evita los elementos tóxicos y raros utilizados en muchos diseños anteriores.
Este logro es significativo porque un dispositivo que funciona a temperatura ambiente puede salir del laboratorio y entrar en sistemas reales. También se alinea mejor con los objetivos de fabricación sostenible. El equipo afirma que el nuevo diodo podría ayudar a desbloquear los componentes de terahercios para los sistemas de comunicación inalámbrica de próxima generación.
Un Dispositivo Pequeño con un Gran Trabajo
Un diodo de túnel resonante, a menudo llamado RTD, es un dispositivo cuántico construido con capas tan delgadas que abarcan solo unos pocos átomos. Su característica clave es la resistencia diferencial negativa, donde la corriente puede disminuir a medida que aumenta el voltaje. Este comportamiento puede parecer contradictorio, pero resulta útil.
En el circuito adecuado, la resistencia diferencial negativa permite que el diodo sostenga oscilaciones de muy alta frecuencia. Estas oscilaciones pueden soportar señales de terahercios, que vibran aproximadamente un billón de veces por segundo. Los investigadores ven los enlaces de terahercios como un camino prometedor hacia la alta velocidad y las grandes cargas de datos que se esperan de las redes de sexta generación, o 6G.
Los científicos han investigado los RTD durante años, pero muchos dispositivos han dependido de materiales del Grupo III-V, como InGaAs. Estos enfoques pueden involucrar indio y arsénico, lo que conlleva toxicidad y problemas de suministro. También pueden complicar la fabricación a gran escala.
“En comparación con los RTD del Grupo III-V basados en InGaAs que incluyen elementos tóxicos y raros, como el indio y el arsénico, los RTD basados en compuestos del Grupo IV son más seguros, de menor costo y ofrecen ventajas para crear procesos de producción integrados”, declaró el autor principal, el Dr. Shigehisa Shibayama, de la Escuela de Posgrado de Ingeniería de la Universidad de Nagoya, a The Brighter Side of News.
Por Qué la Temperatura Ambiente Cambia Todo
Trabajos anteriores del mismo grupo de investigación apuntaban hacia un camino más seguro. El equipo creó un RTD de tipo p utilizando materiales del Grupo IV, específicamente aleaciones de germanio-estaño (GeSn) y germanio-silicio-estaño (GeSiSn). Sin embargo, el dispositivo solo funcionaba a temperaturas extremadamente bajas, alrededor de menos 263 grados Celsius.
Ese nivel de enfriamiento mantiene un dispositivo confinado a entornos de investigación. Los dispositivos electrónicos de consumo y el hardware de red no pueden depender de tales condiciones de frío. Incluso muchos sistemas de laboratorio avanzados tendrían dificultades para escalar ese enfoque.
En el nuevo estudio, el equipo informa sobre un RTD de tipo p que funciona alrededor de la temperatura ambiente, unos 27 grados Celsius. Este cambio traslada el dispositivo de “física interesante” a “componente utilizable”. También aumenta las posibilidades de que los circuitos de terahercios puedan llegar a implementarse de forma más amplia.
El objetivo del equipo no era solo demostrar que el tunelamiento funciona en materiales del Grupo IV. Buscaban proteger la delicada estructura de capas que hace que el tunelamiento sea “resonante”, es decir, selectivo y eficiente.
Las Capas de Barrera que Deben Permanecer Limpias
Un RTD depende de una estructura de doble barrera. En términos sencillos, los electrones o los huecos atraviesan dos capas de barrera delgadas con una región similar a un pozo entre ellas. Si las capas permanecen nítidas y separadas, el diodo puede producir resistencia diferencial negativa.
Si las capas se mezclan, el efecto puede colapsar. Si se forman defectos, la corriente puede filtrarse más fácilmente. Esta fuga puede abrumar el comportamiento especial de tunelamiento y arruinar el rendimiento del dispositivo.
“El RTD no puede funcionar si estas capas se mezclan”, dijo Shibayama. “Si hay defectos en las capas, los electrones pueden tunelizar a través de estas rutas más fáciles, lo que provoca fugas de corriente. Esta fuga de corriente debe reducirse para que exista la resistencia diferencial negativa, la propiedad clave de un RTD”.
Ese problema ha dado forma al campo durante años. Construir capas con un grosor de unos pocos átomos suena limpio en teoría, pero el crecimiento real puede crear superficies rugosas, estructuras similares a islas y una mezcla no deseada entre capas.
Un Gas Simple con un Papel Crucial
El avance del equipo llegó con un cambio durante la formación de la capa. Introdujeron gas hidrógeno y probaron tres enfoques diferentes.
Primero, introdujeron gas hidrógeno tanto en las dos capas de GeSiSn como en las tres capas de GeSn. En segundo lugar, no utilizaron gas hidrógeno. En tercer lugar, introdujeron gas hidrógeno solo en las tres capas de GeSn.
El último escenario funcionó mejor. El gas hidrógeno restringió el crecimiento de las islas y limitó la mezcla entre capas. Esto produjo una estructura de doble barrera más suave y ordenada. Con barreras más limpias, el diodo pudo mostrar la resistencia diferencial negativa necesaria para el funcionamiento de alta frecuencia.
Este hallazgo también ofrece una lección práctica para la ingeniería de dispositivos. Se puede pensar en el hidrógeno como ayudando al material a “asentarse” en la forma correcta, en lugar de agruparse y mezclarse. El éxito del diodo depende de esos detalles microscópicos.
Los investigadores consideran el resultado como un paso hacia los componentes inalámbricos de terahercios que combinan velocidad, manejo de datos y eficiencia energética. También enfatizan la ventaja de fabricación de los materiales del Grupo IV, ya que estos elementos encajan más naturalmente en los flujos de trabajo semiconductores establecidos.
Implicaciones Prácticas de la Investigación
Si los ingenieros pueden construir sistemas de terahercios que funcionen a temperatura ambiente, se podrían ver cambios reales en la forma en que los dispositivos inalámbricos mueven los datos. Los enlaces más rápidos podrían admitir redes de mayor capacidad en entornos densos, donde los sistemas actuales se ven tensos por el video, los sensores y la conectividad constante. El trabajo también apunta hacia una mejor eficiencia energética, ya que un dispositivo que mantiene señales de alta frecuencia sin una refrigeración extrema puede evitar importantes costos de energía.
El ángulo de los materiales también es importante. Al evitar los elementos tóxicos y raros, los RTD del Grupo IV podrían reducir los riesgos de suministro y mejorar la seguridad en la fabricación. Ese cambio podría facilitar la ampliación de la producción y la integración de estos diodos en procesos de fabricación de chips más amplios.
Para los investigadores, el estudio también destaca un método concreto, el hidrógeno introducido durante el crecimiento específico de la capa, para reducir los defectos y mejorar la calidad de la barrera. Esta técnica podría guiar futuros experimentos y acelerar el camino desde los prototipos hasta los circuitos prácticos.
Aún así, el estudio no afirma tener hardware listo para el consumidor hoy en día. Ofrece un bloque de construcción clave y una receta más clara para que funcione en condiciones cotidianas. El próximo progreso vendrá de refinar el rendimiento e integrar estos diodos en componentes completos de terahercios.