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Rhabdomyosarcoma: Nueva investigación tras 40 años

by Editora de Salud febrero 6, 2026
written by Editora de Salud

Una organización benéfica fundada por una pareja cuyo hijo falleció a causa de una forma rara de cáncer cofinanciará la primera investigación importante sobre esta variante de la enfermedad en 40 años.

Ben Crowther, de 7 años, murió en 2019 a causa de rabdomiosarcoma, un cáncer agresivo que afecta a niños.

“Pass the Smile for Ben”, un fondo especial gestionado por los padres de Ben, Scott y Sarah, para el Grupo de Cáncer Infantil y Leucemia (CCLG), tiene como objetivo recaudar fondos para ayudar a otros jóvenes pacientes con esta condición.

Ahora, se llevará a cabo una nueva investigación sobre el cáncer en la Universidad de Southampton y será financiada por el CCLG y Cancer UK, después de que no se lanzara un nuevo fármaco para tratarlo desde 1986.

The research will be conducted by a team at the University of Southampton and will investigate the use of natural killer (NK) cells to develop more effective treatments [PA Media]

Según Scott Crowther, esta es la primera investigación importante sobre la variante que mató a su hijo en décadas y es algo que se necesitaba con urgencia.

«Los tratamientos para esta enfermedad simplemente no han sido financiados ni desarrollados en los últimos 40 años», afirmó.

La nueva investigación estará liderada por el Dr. Matthew Blunt y su equipo en Southampton, tras estudios con un tratamiento potencialmente más seguro llamado CAR-NK.

CAR-NK une receptores quiméricos de antígenos (CAR) a las células inmunitarias asesinas naturales (NK) para potenciar la capacidad del propio cuerpo para combatir el cáncer.

‘Entusiasmados con las posibilidades’

Se entiende que las nuevas células pueden entonces detectar células cancerosas previamente ocultas y destruirlas.

La investigación investigará por qué las células NK no pueden combatir eficazmente el rabdomiosarcoma, y los resultados se utilizarán para desarrollar tratamientos que activen las células NK presentes de forma natural en los niños y para generar otras a partir de donantes adultos.

Crowther dijo que para esto fue que él y su esposa crearon el fondo “Pass the Smile for Ben”.

«A lo largo de los años, hemos colaborado con otras familias a través de otras organizaciones benéficas para agrupar nuestros recursos y financiar más investigaciones. Este es el séptimo proyecto en el que hemos contribuido económicamente.

«Estamos realmente entusiasmados con las posibilidades».

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febrero 6, 2026 0 comments
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Negocio

Indonesia: Fin de importación de diésel en 2026

by Editora de Negocio diciembre 25, 2025
written by Editora de Negocio

Yakarta – El Ministerio de Energía y Recursos Minerales (ESDM) de Indonesia ha anunciado que las estaciones de servicio privadas solo podrán importar diésel hasta marzo de 2026. A partir de abril de 2026, toda la demanda de diésel será cubierta por la producción de las refinerías nacionales.

Laode Sulaeman, Director General de Petróleo y Gas del Ministerio de ESDM, explicó que esta política se alinea con el plan del gobierno de eliminar las importaciones de diésel en 2026, impulsado por la puesta en marcha del proyecto del Plan Maestro de Desarrollo de Refinerías (RDMP).

«El Ministro de Energía y Recursos Minerales ha comunicado que en 2026 aspiramos a dejar de importar diésel. El RDMP ya está operativo, pero su implementación requerirá tres meses de preparación a Pertamina o al propio RDMP. Una vez finalizada esta preparación, contaremos con suficientes existencias para cubrir todas las necesidades, incluyendo las de las estaciones de servicio privadas. En abril, detendremos todas las importaciones», declaró durante una entrevista en la sede del Ministerio de ESDM en Yakarta Central, el miércoles 24 de diciembre de 2025.


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Laode indicó que ya se ha enviado una comunicación a las estaciones de servicio privadas para que coordinen con Pertamina y obtengan una asignación de diésel después de marzo de 2026. Esta asignación se registrará automáticamente en el Sistema de Información de Balance de Productos Básicos (SINAS NK).

«Ya hemos enviado una carta a las estaciones de servicio privadas, obligándolas a coordinarse con Pertamina para obtener una asignación nacional», afirmó.

En cuanto a la importación de gasolina, continuará realizándose, ya que las refinerías nacionales aún no tienen la capacidad de satisfacer la demanda total.

«Dado que ya producimos gasolina a nivel nacional, sería contradictorio seguir importando si ya se produce localmente. Sin embargo, la producción nacional aún no es suficiente para cubrir toda la demanda», explicó.

Indonesia Detendrá las Importaciones de Diésel en 2026

Anteriormente, el Ministro de ESDM, Bahlil Lahadalia, confirmó que Indonesia dejará de importar diésel el próximo año. Esto coincide con la planeada inauguración del proyecto del Plan Maestro de Desarrollo de Refinerías (RDMP) de la refinería de Balikpapan en diciembre de 2025.

Bahlil señaló que esta refinería, la más grande del país, aumentará la capacidad de producción de diésel en aproximadamente 100.000 barriles por día. Con este aumento, se considera que la producción y el consumo nacional de diésel serán suficientes.

Incluso Bahlil mencionó que, a pesar de que la política de mezcla de biodiésel aún no se ha impulsado hasta B50, Indonesia no importará diésel el próximo año.

«También informé al Presidente que, con la puesta en marcha del RDMP de Balikpapan, se añadirán aproximadamente 100.000 barriles más por día a la producción de diésel. Por lo tanto, a partir del próximo año, Indonesia no volverá a importar diésel, ya que la producción y el consumo nacionales son suficientes», declaró Bahlil durante una reunión del Gabinete en el Palacio Presidencial de Yakarta, el lunes 15 de diciembre de 2025.

Bahlil añadió que este proyecto de refinería, junto con la implementación de B50, generará un superávit de diésel en Indonesia, estimado en alrededor de 4 millones de toneladas. Este excedente se convertirá en producto de aviación (avtur).

«Estamos considerando que, si decidimos avanzar hacia B50, los aproximadamente 4 millones de toneladas de diésel excedente se convertirán en producto de aviación, de modo que en 2026, con suerte, nuestro suministro de diésel estará asegurado y también podremos producir avtur a nivel nacional», concluyó.

Tonton juga video «Warga Ngaku Senang Bisa Isi BBM di SPBU Shell Lagi»

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(hrp/ara)

diciembre 25, 2025 0 comments
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Negocio

Aplazan reunión sobre Balance de Productos Básicos 2026 por ausencia de ministros

by Editora de Negocio diciembre 9, 2025
written by Editora de Negocio

Yakarta – El Ministro Coordinador de Asuntos Alimentarios, Zulkifli Hasan, conocido como Zulhas, pospuso una reunión sobre el Balance de Productos Básicos de 2026. Originalmente, la reunión estaba programada para comenzar a las 14:00 WIB, según la invitación previamente informada.

La reunión se llevaría a cabo en la Sala de Reuniones Principal de la Oficina del Ministerio Coordinador de Asuntos Alimentarios, en Yakarta Central, el martes 9 de diciembre de 2025. A las 14:00 WIB, varios funcionarios de los ministerios y agencias relevantes ya se encontraban presentes en la sala de reuniones.

Desde el principio, no se observó la presencia de los ministros técnicos. Media hora después, la sala de reuniones se abrió repentinamente y varias personas salieron.


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Zulhas también salió de la sala de reuniones solo, sin la compañía de otros ministros técnicos. Al ser abordado por la prensa, Zulhas explicó que la reunión sobre el Balance de Productos Básicos de 2026 se pospuso debido a la ausencia de los ministros técnicos.

Se esperaba la asistencia de ministros como Andi Amran Sulaiman, Ministro de Agricultura y Jefe de la Agencia Nacional de Alimentos; Budi Santoso, Ministro de Comercio; Sakti Wahyu Trenggono, Ministro de Asuntos Marinos y Pesca; y Agus Gumiwang Kartasasmita, Ministro de Industria.

«Tenía una reunión sobre el Balance de Productos Básicos, pero ninguno de los ministros asistió. La suspendí, ya que no había nadie presente. El Ministro de Agricultura está en Papúa, el Ministro de Industria, según parece, está en el extranjero, el Ministro de Asuntos Marinos y Pesca asistirá más adelante, y el Ministro de Comercio está lidiando con un desastre», declaró Zulhas en el Ministerio Coordinador de Asuntos Alimentarios, en Yakarta Central, el martes 9 de diciembre de 2025.

La reunión contó únicamente con la presencia de funcionarios de nivel I de cada ministerio y agencia. Según el seguimiento de detikcom, estuvieron presentes la Jefa de la Agencia Central de Estadísticas (BPS), Amalia Adininggar Widyasanti; el Secretario General del Ministerio de Agricultura, Suwandi; el Secretario Principal de la Agencia Nacional de Alimentos, Sarwo Edy; y el Director General de Industria Agro del Ministerio de Industria, Putu Juli Ardika.

Por lo tanto, Zulhas ordenó a los funcionarios de nivel I de los ministerios y agencias relevantes que se reunieran nuevamente mañana para llegar a un acuerdo. También se programará una reunión para determinar cuándo los ministros técnicos podrán asistir a la reunión del Balance de Productos Básicos de 2026.

«Solicité a los funcionarios de nivel I que se reunieran nuevamente para coordinar lo necesario y determinar cuándo los ministros podrán asistir. Por lo tanto, aún no se ha tomado una decisión y la reunión se suspende hasta que puedan determinarlo», concluyó.

Ver también Video ‘Zulhas Apoya a Bahlil sobre la Propuesta de Coalición Permanente’:

(ada/kil)

diciembre 9, 2025 0 comments
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