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Prabowo impulsa hilirisasi en Indonesia: proyectos, inversiones y expansión sectorial

by Editora de Negocio abril 25, 2026
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abril 25, 2026 0 comments
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Tráfico colapsado en la autopista Jakarta-Tangerang: 3 horas de viaje

by Editora de Negocio marzo 2, 2026
written by Editora de Negocio

Yakarta – El tráfico vehicular en la autopista Jakarta-Tangerang (Janger) se ha visto afectado por una congestión significativa desde la tarde de hoy. Los ciudadanos han expresado su frustración, reportando que el trayecto entre Tomang y Karawaci está tomando hasta tres horas.

Según información publicada en la cuenta de X de Jasa Marga, a las 20:44 WIB de este lunes 2 de marzo de 2026, la congestión se extiende desde Tomang hacia Kedoya, desde Meruya hacia Kembangan, y desde Karang Tengah hacia Kunciran y Karawaci en dirección a Cikupa.

«20.44 WIB #Tol_Janger Tomang-Kedoya DENSO, alta densidad de tráfico. Meruya KM 06 – Kembangan KM 08 DENSO, alta densidad de tráfico. Karang Tengah KM 09 – Kunciran KM 15 DENSO, alta densidad de tráfico. Karawaci – Bitung dirección Cikupa DENSO, trabajos de reparación vial (Reconstrucción Rígida) en el carril 2/central KM 26+335», informó Jasa Marga.

Una ciudadana, Intan Suci, de 28 años, se vio afectada por la congestión en la autopista Janger esta noche. Relató que su viaje desde Tomang hasta Karawaci le tomó tres horas.

«La congestión es en dirección a Jakarta-Tangerang, y quedé atrapada en el tráfico desde la entrada de la autopista Tomang hasta la salida de la autopista Karawaci. Entré a la autopista Tomang a las 15:28 WIB y salí de la autopista Karawaci a las 18:23 WIB», declaró Intan.

Normalmente, este trayecto toma entre 35 minutos y una hora durante las horas pico.

«Si no hay tráfico, toma alrededor de 35 minutos, y en hora pico, una hora», añadió.

Intan también mencionó que varios automóviles se quedaron varados y estacionados en el arcén durante la prolongada congestión en la autopista Janger. Además, observó una gran cantidad de camiones circulando libremente por los carriles 3 y 4, o el carril derecho.

«Hay muchos (camiones), incluso no solo en los carriles 3 y 4, sino también en el carril 2», afirmó.

Ve también Video ‘Anggota DPRD DKI Cek Proyek Flyover Latumenten yang Bikin Macet’:

(fca/idn)

marzo 2, 2026 0 comments
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