Yakarta – Un incendio reciente en un vehículo eléctrico BYD Seal en Hong Kong ha revelado una causa inesperadamente simple.
Según informes de medios locales de Hong Kong, HKET, un sedán eléctrico BYD Seal de color plateado se incendió en la carretera Tuen Mun, cerca de la intersección de Tsing Tin en dirección a Yuen Long. Las imágenes del lugar muestran el vehículo afectado.
Tras el incidente, BYD emitió una declaración oficial, expresando su preocupación y agradeciendo la rápida respuesta de los bomberos. Afortunadamente, no se reportaron heridos.
La investigación inicial realizada por el fabricante descartó fallas mecánicas como causa del incendio. Tras un análisis detallado por un equipo técnico, BYD confirmó que el chasis del vehículo y el componente central de la «batería blade» permanecieron intactos. Además, no se detectó ningún efecto de «thermal runaway» en el sistema eléctrico del automóvil. Se enfatizó que el incendio no fue provocado por la batería del vehículo.
El equipo de investigación determinó que el origen del fuego se encontraba en el asiento del pasajero, específicamente en un power bank (cargador portátil) que sufrió un cortocircuito o «thermal runaway». Se descartó cualquier daño mecánico o problema relacionado con la batería del vehículo como causa del incidente.
La inspección verificó la integridad del paquete de baterías «Blade Battery» y del chasis. Aunque la temperatura dentro de la cabina alcanzó niveles suficientes para fundir plásticos y vidrios, las celdas de la batería no experimentaron «thermal runaway», debido al alto umbral exotérmico de la química LFP (Litio Hierro Fosfato), que supera los 500°C, en comparación con los aproximadamente 200°C de las baterías NMC (Níquel Manganeso Cobalto).
BYD también ha recordado a los usuarios que eviten dejar productos que contengan baterías de litio dentro de los vehículos por períodos prolongados, especialmente en entornos expuestos a la luz solar directa o altas temperaturas, para prevenir accidentes.
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