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Veda Ega Pratama: Sorpresa en Moto3 Thailandia 2026

by Editor de Deportes marzo 13, 2026
written by Editor de Deportes

Veda Ega Pratama sorprendió en la carrera de Moto3 de Tailandia 2026, superando a muchos pilotos experimentados, incluyendo a David Muñoz.

Veda finalizó en la quinta posición en el Circuito de Buriram, un resultado inesperado considerando la presencia de pilotos con gran potencial y experiencia.

Muñoz, un piloto experimentado, se quedó atrás en la lucha por el campeonato en Tailandia.

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El piloto del equipo Liqui Moly Dynavolt Intact GP terminó en la décima posición, con un tiempo 11.657 segundos más lento que el del ganador, David Almansa.

Muñoz quedó 1.97 segundos detrás de Veda, quien finalizó quinto.

«Por supuesto, estoy decepcionado con este resultado. Debo admitir que no pude hacer nada en la carrera. Sin embargo, agradezco al equipo por su trabajo y por su apoyo», dijo Muñoz, según el sitio web oficial del equipo Liqui Moly Dynavolt Intact GP.

A pesar del resultado insatisfactorio en Tailandia, Muñoz espera tener una mejor actuación en la segunda carrera de la semana próxima.

«Afortunadamente, tenemos un largo descanso antes de la carrera en Brasil, donde haré todo lo posible para obtener un mejor resultado. Solo puedo decir que espero estar en buenas condiciones. Estoy seguro de que puedo lograr un mejor resultado en Brasil», añadió.

Muñoz tiene 19 años, pero se considera un piloto veterano en la categoría de Moto3, ya que compite desde 2022.

Desde 2022 hasta 2024, Muñoz corrió para el equipo Boe Motorsports. El año pasado, se unió al equipo Liqui Moly Dynavolt Intact GP.

[Gambas:Video CNN]

(nva/rhr)

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marzo 13, 2026 0 comments
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Negocio

Honda Accord PHEV: Descuento de 245 millones de rupias en China

by Editora de Negocio febrero 28, 2026
written by Editora de Negocio

Jakarta – El precio del sedán Honda Accord PHEV ha disminuido en China en aproximadamente 200 millones de rupias indonesias. Este descuento es por tiempo limitado.

El precio del sedán híbrido enchufable (PHEV) Honda Accord en China se ha vuelto más accesible. Actualmente, el sedán, producto de la empresa conjunta Honda y GAC, tiene un precio de 138.800 yuanes, equivalente a unos 340 millones de rupias indonesias. Esta cifra representa una reducción de 100.000 yuanes, o alrededor de 245 millones de rupias indonesias, con respecto al precio de venta al público de 238.800 yuanes gracias a la promoción ofrecida por la empresa.

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Según informes de 36kr citados por Car News China, esta reducción de precio es el descuento más significativo anunciado por el grupo conjunto Honda y GAC a principios de 2026.

GAC Honda ha indicado que el descuento del Accord PHEV forma parte de una promoción conmemorativa del 50 aniversario del modelo Accord a nivel mundial. Sin embargo, la empresa no ha especificado el volumen de producción asignado a esta versión con descuento.

Este importante descuento ha captado la atención debido a la creciente competencia de precios en el mercado automotriz chino, especialmente en el segmento de precios entre 100.000 y 150.000 yuanes durante el primer trimestre de 2026. Los datos de ventas recientes muestran una disminución en el volumen de ventas del Accord PHEV. Según los datos de producción y ventas publicados en enero de 2026 por la matriz GAC Group, GAC Honda vendió 4.558 unidades, lo que representa una disminución interanual del 69,86%. Las ventas durante todo el año 2025 totalizaron 351.900 unidades, un 25,22% menos que el año anterior.

En contraste, GAC Aion, bajo el mismo grupo, registró un aumento significativo en las ventas en enero de 2026, con un incremento del 171,63% que alcanzó las 21.600 unidades en comparación con el año anterior. Estos ajustes de precios no son exclusivos de Honda; otras empresas conjuntas de fabricantes japoneses y chinos han implementado medidas similares. Por ejemplo, GAC Toyota ofreció un descuento limitado de 22.000 yuanes para el RAV4, junto con incentivos adicionales.

Dongfeng Nissan también ofreció descuentos de 21.000 yuanes para el sedán Teana y de 10.000 yuanes para el Sylphy. Los datos publicados por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China revelan que el índice de consumo automotriz se situó en 31,1 en enero de 2026, el nivel más bajo registrado hasta la fecha. En respuesta, tanto los fabricantes nacionales como los internacionales están ofreciendo incentivos de financiamiento con bajas tasas de interés, así como descuentos para impulsar las ventas.

(dry/din)

febrero 28, 2026 0 comments
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Negocio

Nuevos Malls en Yakarta: ¿Por Qué Siguen Construyendo?

by Editora de Negocio febrero 27, 2026
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Yakarta – A pesar de la proliferación de centros comerciales en la zona metropolitana de Jabodetabek, con ubicaciones que incluso compiten directamente entre sí, los desarrolladores continúan invirtiendo en nuevos proyectos. Si bien muchos ofrecen una oferta similar de tiendas, restaurantes, entretenimiento y espacios deportivos, la construcción no se detiene.

Según datos del informe Jakarta Property Highlight del segundo semestre de 2025, se inauguraron dos nuevos centros comerciales en Jakarta Selatan y Jakarta Pusat. Para este año, se prevé la apertura de tres más: The Sima, Pondok Indah Mall 5 y Holland Village Mall.

“Según nuestros registros, se espera la inauguración de tres nuevos centros comerciales en 2026, con una superficie total de 61.000 metros cuadrados”, afirmó Frank Tumewa, Gerente General de Knight Frank Indonesia, durante una conferencia de prensa en línea el jueves 26 de febrero de 2026.

¿Cuál es la razón detrás de esta continua expansión, a pesar de la saturación del mercado? La fortaleza del crecimiento económico de Indonesia impulsa a los desarrolladores a identificar oportunidades de inversión. Además, el poder adquisitivo de la población sigue siendo suficiente para mantener un flujo constante de visitantes a los centros comerciales, no solo para comprar, sino también para disfrutar de actividades de ocio y esparcimiento.

Los centros comerciales han respondido a las nuevas tendencias del consumidor a través de la innovación, ofreciendo una gama más amplia de opciones de entretenimiento, gastronomía, parques infantiles y espacios deportivos. “Instalaciones como cines, parques de juegos y restaurantes hacen que los centros comerciales sean más atractivos para los visitantes, quienes también buscan nuevos conceptos como espacios para socializar, áreas al aire libre, restaurantes y hasta campos de pádel”, explicó Tumewa.

Según el experto, aquellos centros comerciales que no se adapten y no realicen renovaciones corren el riesgo de quedar obsoletos y perder visitantes. “La innovación es clave para atraer a los consumidores a los nuevos centros comerciales, y los establecimientos existentes deberán seguir el ritmo para mantener la competitividad”, concluyó.

Saksikan Live DetikPagi:

Simak juga Video ‘Antusiasme Warga Lihat Festival Balon Udara di Tangerang’:

(aqi/das)

febrero 27, 2026 0 comments
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Negocio

Guerra por el oro en Jakarta: Caos en la Jewellery Fair 2026

by Editora de Negocio febrero 17, 2026
written by Editora de Negocio

La reciente Jewellery Fair 2026, celebrada en el Centro de Convenciones de Yakarta (JCC) Senayan, ha captado la atención pública no por espectáculos musicales, sino por la inusitada demanda de oro físico, generando escenas de agitación en el recinto.

La intensa competencia por adquirir oro se hizo viral a través de una publicación en la red social Threads, compartida por el usuario @slv_aprilingga, quien documentó la feroz lucha por conseguir el preciado metal.

«Solo puedo decir que mi esposo está motivado, la competencia es increíble, y hay muchos revendedores esperando desde la noche anterior», escribió el usuario en su publicación.

Ambiente Tenso en la Entrada

Videos difundidos el sábado 14 de febrero de 2026 muestran una multitud de visitantes con acreditaciones rojas congregados en la entrada. La situación se tornó tensa, con gestos y gritos de impaciencia por ingresar al evento.

En uno de los videos se escucha claramente la exclamación «¡Tire, Pak!», reflejando la urgencia y el empuje en la entrada.

Wolipop contactó a @slv_aprilingga, quien autorizó la cita de su publicación. La situación de «guerra» en Threads rápidamente se viralizó y generó comentarios entre los usuarios de la red social.

«¿Qué está pasando? Hay mucha gente», se preguntó el usuario @mmulholland1808.

«¿Por qué Antam? Es más caro y el precio de recompra es el mismo que el de otras marcas como UBS, Galeri 24 o Lotus», cuestionó @nadiapoety.

«Comprar oro Antam directamente en Antam es imposible, no hay stock. Comprarlo a particulares resulta en precios inflados. Es una mentalidad perversa», se quejó @rahadianammar.

«¿Por qué no registrarse en la página web de la cola de Logam Mulia? Registrarse, elegir la ubicación de la boutique, ‘Spot in’ y aparecerá el horario de recogida…», sugirió @radyan_prasetyo.

Tras Bambalinas de la Competencia por el Oro

La Jewellery Fair 2026 en el JCC Senayan se vio marcada por un ambiente bullicioso. El alto interés de los visitantes desencadenó una competencia intensa por la compra de oro físico.

Aunque la situación se tornó tensa en algunos momentos, según reportes de Detikcom, la situación en el JCC Senayan se estabilizó. El personal organizó el flujo de entrada, proporcionando asientos en la explanada y delimitando áreas para asegurar un orden en la fila.

Dodi, un visitante proveniente de Kalimalang, Jakarta Timur, relató que la agitación comenzó alrededor de las 06:30, antes de la apertura oficial de las puertas. «Solo se escuchaban voces, no hubo empujones porque aún no se abrían las puertas. Alrededor de las 08:00 llegó el personal», explicó Dodi.

Dodi también señaló que la escasez se debió a una cuota diaria limitada, con solo 200 unidades disponibles para los primeros visitantes. Él mismo consiguió el número 112 en la fila.

«Ante la situación caótica, se utilizó una lista de espera improvisada. Sin embargo, nuestra lista ya contaba con más de 300 personas», añadió, refiriéndose a la iniciativa de los visitantes de organizar sus propias listas de espera.

(gaf/gaf)

febrero 17, 2026 0 comments
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Tecnología

Ventas de Smartphones Crecerán en 2025: Apple y Samsung Lideran

Mercado Smartphones 2025: Apple, Samsung y Tendencias Clave

Smartphones: Crecimiento Global, Apple al Frente y Retos en 2026

by Editor de Tecnologia febrero 4, 2026
written by Editor de Tecnologia

El mercado global de smartphones ha registrado un crecimiento positivo, con un aumento del 2% interanual en los envíos, alcanzando los 1.250 millones de unidades. Apple y Samsung lideran el ranking con una fuerte competencia, mientras que Oppo ocupa la quinta posición, completando el top cinco.

Según el último informe de la firma de investigación Omdia, casi todas las regiones experimentaron crecimiento en comparación con 2024, con la excepción de China, que sufrió una ligera disminución debido a la reducción de los efectos de los subsidios nacionales que impulsaron el mercado a principios de 2025.


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Omdia señala que la demanda de los consumidores que actualizan o reemplazan sus dispositivos sigue siendo el principal motor del mercado, a pesar de la incertidumbre que persiste en el entorno empresarial global.

En el cuarto trimestre de 2025 (4T2025), el mercado de smartphones creció un 4% interanual, impulsado por factores estacionales y el buen desempeño de los fabricantes.






Sin embargo, Omdia advierte sobre nuevas presiones en 2026, como el aumento de los costos de los componentes principales, incluida la memoria. El incremento de los precios de los componentes a finales de 2025 ya está afectando a las expectativas de crecimiento del volumen a principios del próximo año.

En 2025, Apple consolidó su posición como el mayor proveedor de smartphones a nivel mundial por tercer año consecutivo. Durante todo el año, los envíos de iPhone crecieron un 7%, alcanzando los 240,6 millones de unidades, el volumen anual más alto en la historia de Apple.

Este récord se debió a un aumento en los envíos durante el cuarto trimestre de 2025, incluyendo un crecimiento del 26% interanual en China gracias a la fuerte demanda de la serie iPhone 17.

Samsung también registró un resurgimiento significativo después de tres años consecutivos de declive anual. El fabricante surcoreano creció un 7% interanual en 2025, con un total de 239,1 millones de unidades enviadas, una cifra muy cercana a la de Apple.

El buen desempeño de Samsung fue especialmente notable en el cuarto trimestre, con un crecimiento de los envíos del 16% interanual. Además de mantener la demanda de las series insignia Galaxy S y Z, Samsung logró recuperar cuota de mercado en los segmentos de gama baja y media a través de las líneas A0x y A1x.

Xiaomi mantuvo su tercera posición global en 2025, aunque enfrentó presiones a finales de año. Sus envíos disminuyeron un 2% debido a la debilidad de la demanda en el segmento de gama baja y una fuerte contracción en el cuarto trimestre en varios mercados clave.

Según Omdia, la estrategia de expansión de la cartera de Poco a los segmentos premium y AIoT es clave para mantener el crecimiento de Xiaomi en el futuro.

Por su parte, vivo logró un nuevo hito al ocupar la cuarta posición por primera vez. El fabricante creció un 4% hasta alcanzar los 105,3 millones de unidades, impulsado por su buen desempeño en India y en el mercado nacional.

Oppo completó el top cinco con un total de 100,7 millones de unidades enviadas en 2025, un 3% menos que en 2024. Sin embargo, Oppo comenzó a mostrar signos de recuperación en el 4T2025 gracias al lanzamiento de la serie A6x.

A partir de 2026, se espera que la integración de realme bajo el paraguas de Oppo fortalezca la posición y el volumen de envíos de la empresa.

Fuera del top cinco, varias marcas registraron un rendimiento positivo. Honor y Lenovo crecieron un 11% y un 6% respectivamente, alcanzando máximos históricos gracias a una expansión geográfica agresiva.

Huawei también continuó su tendencia de recuperación y volvió a ser el líder del mercado en China continental por primera vez en cinco años.

Mientras tanto, Nothing fue el fabricante de más rápido crecimiento en 2025, con un aumento del 86% hasta superar los 3 millones de unidades enviadas.

Desafíos para 2026

El analista senior de Omdia, Runar Bjorhovde, señaló que, aunque 2025 fue un año positivo para la mayoría de los fabricantes, los grandes desafíos comienzan a surgir en 2026. La presión sobre el suministro de DRAM, NAND y otros semiconductores podría reducir los márgenes, provocar ajustes de precios y debilitar la demanda de los consumidores.

Los fabricantes a pequeña escala, con una alta dependencia de LPDDR4/4X y una gran proporción en el segmento de gama baja, son considerados los más vulnerables. Por lo tanto, la gestión de la cadena de suministro y las relaciones a largo plazo con los proveedores son cruciales.

«Estas limitaciones amenazan con reducir los márgenes, forzar ajustes de precios y, en última instancia, disminuir la demanda de los consumidores. Sin embargo, los vendedores no se ven afectados por igual. Aquellos que operan a pequeña escala, tienen relaciones a largo plazo limitadas con los proveedores, una alta exposición a LPDDR4/4X y una gran cuota de mercado en la gama baja serán muy vulnerables», afirmó en una declaración el jueves 29 de enero.

En la misma línea, la gerente de investigación de Omdia, Le Xuan Chiew, señaló que la posible contracción del mercado en 2026 impulsará a los fabricantes a centrarse más en la rentabilidad y en fuentes de ingresos alternativas. En medio de la presión, este período de disrupción abre oportunidades estratégicas para los fabricantes que puedan moverse con agilidad para captar a los consumidores que actualizan sus dispositivos, expandir los canales de distribución y fortalecer las asociaciones a largo plazo.

Según ella, la clave de la competencia en el futuro no es solo entender lo que quieren los consumidores, sino también cómo y por qué compran los dispositivos.

«El enfoque principal de los vendedores debe seguir siendo el cliente final. A medida que evoluciona el proceso de compra, no es suficiente para los vendedores simplemente entender lo que quieren los consumidores. Es igualmente importante entender cómo y por qué compran, para poder dirigirse a los puntos clave de influencia donde se deben influir las opiniones», dijo.

Se cree que los fabricantes que puedan optimizar los puntos de influencia en el proceso de compra tendrán una mayor resistencia en medio de las continuas presiones del mercado.

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febrero 4, 2026 0 comments
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Deportes

Alwi Farhan a Semifinales Indonesia Masters 2026

by Editor de Deportes enero 23, 2026
written by Editor de Deportes

Yakarta – Alwi Farhan se ha clasificado para las semifinales del Indonesia Masters 2026. El jugador indonesio superó al representante japonés Yushi Tanaka en dos sets a cero.

El encuentro de cuartos de final, disputado en el Istora Senayan el viernes 23 de enero de 2026, fue testigo de una remontada espectacular por parte de Alwi en el primer juego, que finalmente ganó 22-20 y 21-16 en un total de 42 minutos.

Tanaka comenzó el primer juego con fuerza, tomando una ventaja inicial de 7-3 sobre Alwi. Sin embargo, el jugador indonesio reaccionó con cinco puntos consecutivos, acercándose en el marcador. La contienda se mantuvo reñida hasta que Tanaka llegó a tener punto de juego con 20-17.

Alwi demostró su fortaleza mental en el momento crucial, anotando cinco puntos seguidos para cerrar el primer juego con un dramático 22-20. En el segundo juego, Tanaka intentó presionar nuevamente, obteniendo una ventaja inicial de 8-5, pero Alwi logró igualar la situación y tomar la delantera 11-10 al llegar al descanso.

Alwi mantuvo el control del partido y neutralizó las ofensivas de Tanaka, sellando la victoria con otros cinco puntos consecutivos y ganando el segundo juego 21-16.

Con este triunfo, Alwi Farhan avanza a las semifinales, donde se enfrentará al jugador de China Taipei, Chi Yu-jen.

(raw/rin)

enero 23, 2026 0 comments
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Negocio

Subaru Forester: Coche del Año en Japón 2025

by Editora de Negocio diciembre 31, 2025
written by Editora de Negocio

Tokio – El Subaru Forester ha sido galardonado con el premio al Coche del Año en Japón 2025. La elección se realizó entre 10 modelos nominados, destacando el Forester como el vehículo de pasajeros más destacado lanzado entre el 1 de noviembre de 2024 y el 31 de octubre de 2025. La decisión final fue tomada por un comité de selección compuesto por un máximo de 60 miembros.

El jurado, integrado por periodistas especializados en automoción, críticos y expertos de la industria japonesa, otorgó el premio al Subaru Forester. La sexta generación de este modelo combina la tecnología de motores Subaru con un sistema híbrido de Toyota, optimizando tanto el rendimiento como la eficiencia en el consumo de combustible.

Además, el Forester se distingue por ser el primer modelo equipado con bolsas de aire diseñadas específicamente para proteger a peatones y ciclistas en caso de accidente. Su popularidad en Japón es notable, con más de 30.000 unidades reservadas hasta el 30 de noviembre de 2025, superando las expectativas iniciales de ventas.

El Subaru Forester obtuvo un total de 1.149 puntos, asegurando su victoria en los premios Japan Car of the Year (JCOTY) 2025-2026. La competencia fue reñida, con el Honda Prelude, recién relanzado, en segundo lugar con 1.076 puntos, y el Toyota Crown Estate completando el podio con 654 puntos.

Otros finalistas en el top 10 incluyeron: Nissan Leaf (tercera generación, 622 puntos), Volkswagen ID.Buzz (578 puntos), Hyundai Inster (477 puntos), BMW Serie 2 Gran Coupé (segunda generación, 416 puntos), Peugeot 3008 (tercera generación, 393 puntos), Suzuki eVitara (357 puntos) y Daihatsu Move (séptima generación, 338 puntos).

El Volkswagen ID.Buzz, aunque no ganó el premio principal, fue reconocido con dos galardones: Coche Importado del Año en Japón y Coche con Mejor Diseño. En esta última categoría, superó a otros finalistas como el Peugeot 3008, Honda Prelude, Hyundai Inster, Cadillac Lyriq, Nissan Leaf, BYD Sealion 7, Toyota Crown Estate, Alfa Romeo Junior y Suzuki eVitara.

A continuación, se presenta la lista de los 10 mejores coches en Japón durante la última década:

2025: Subaru Forester
2024: Honda Freed
2023: Toyota Prius
2022: Nissan Sakura/Mitsubishi eK Cross EV
2021: Nissan Note
2020: Subaru Levorg
2019: Toyota Rav4
2018: Volvo XC40
2017: Volvo XC60
2016: Subaru Impreza
2015: Mazda Roadster
2014: Mazda Demio
2013: Volkswagen Golf

Saksikan Live DetikSore:

(riar/rgr)

diciembre 31, 2025 0 comments
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Negocio

China regula precios de coches para evitar guerra de precios

by Editora de Negocio diciembre 15, 2025
written by Editora de Negocio

Jakarta – China se prepara para implementar una nueva regulación en la fijación de precios de automóviles, con el objetivo de fomentar una competencia más justa y poner fin a las guerras de precios en el sector.

La práctica de las guerras de precios entre los fabricantes de automóviles chinos ha generado una competencia desleal. Ante esta situación, el gobierno chino regulará la determinación de precios por parte de los productores de vehículos. Recientemente, se presentó un borrador de directrices que ofrece orientación a los fabricantes de automóviles y concesionarios sobre la conducta en la fijación de precios, el marco institucional y las prácticas de cumplimiento. El propósito principal es mantener una competencia equitativa, proteger los derechos de los consumidores y apoyar una cadena de suministro saludable y sostenible.


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Según informa Car News China, estas directrices exigirán a los fabricantes de automóviles mantener precios estandarizados en todas las regiones y concesionarios, evitando así la fijación arbitraria de precios. La flexibilidad de los concesionarios para realizar promociones también podría verse limitada. Además, se regularán prácticas anticompetitivas como la colusión de precios o los aumentos repentinos.

En cuanto al marco institucional, se solicita a las empresas establecer sistemas internos para monitorear y garantizar el cumplimiento de las regulaciones. El borrador detalla que estas prácticas de cumplimiento pueden llevarse a cabo mediante la promoción de la capacitación, la supervisión y la presentación de informes, lo que se considera que puede reducir los riesgos legales y de reputación, al tiempo que aumenta la transparencia y la confianza del consumidor.

BYD, uno de los fabricantes de automóviles más importantes de China, ha confirmado que cumplirá con estas directrices. La empresa también optimizará su gestión interna de precios y su sistema de cumplimiento. BYD ha declarado que establecerá reglas estrictas con respecto a la fijación de precios competitivos, la prevención del fraude en los precios y la evitación de prácticas desleales.

BYD también tiene la intención de servir como ejemplo, promoviendo el cumplimiento y la colaboración entre los fabricantes de automóviles. Además de BYD, otros fabricantes chinos como Nio, GWM y Xpeng han emitido declaraciones similares, lo que indica que la industria está alineada con las directrices establecidas. Una vez que el borrador sea definitivo, se espera que controle la fijación de precios y aumente la transparencia para los consumidores en el mercado automotriz chino.

(dry/din)

diciembre 15, 2025 0 comments
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