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Viajar, ya sea para visitar familiares, por motivos laborales o de ocio, es una actividad común. Para trayectos largos y destinos lejanos, el avión se convierte en el medio de transporte más eficiente.

Gracias a la aviación, podemos acceder a otros países y reducir significativamente los tiempos de viaje, ahorrando horas en comparación con desplazamientos terrestres dentro de nuestro propio país.

Aunque el avión es considerado un medio de transporte seguro, incluso el menos peligroso por muchos expertos, existe un temor generalizado a volar y a los posibles riesgos asociados a surcar los cielos en una aeronave.

Las turbulencias son, sin duda, uno de los mayores miedos de los pasajeros, ya que pueden generar la sensación de una caída o de pérdida de control por parte del piloto. No obstante, los profesionales del sector explican que las turbulencias son un fenómeno normal en los vuelos y no implican las consecuencias temidas. Existen, de hecho, algunas recomendaciones para minimizar su percepción según la ubicación en el avión.

La piloto Savina Paül revela la mejor zona para sentarse en caso de turbulencias

Savina Paül, piloto de Airbus 330 que comparte su experiencia en redes sociales, abordó esta cuestión en el podcast ‘B3tter’. Durante la conversación, se le preguntó sobre la seguridad en el avión: «¿Dónde nos tenemos que sentar en un avión por si acaso hubiera una desgracia, que no va a pasar nunca? ¿Cuál es la zona más segura para sentarte en un avión?», preguntó el entrevistador.

La piloto respondió que estas preguntas son obvias para ella, pero reconoce que mucha gente desconoce estos detalles, lo que las hace muy interesantes. Explicó que el centro de gravedad de un avión no se encuentra exactamente en el centro, sino ligeramente adelantado, cerca de las alas y del morro.

«Esto hace que el avión actúe como una palanca ante los movimientos de la atmósfera», explicó Paül, gesticulando para ilustrar el concepto.

«La zona delantera, por delante del centro de gravedad, se mueve menos»

Este efecto de palanca provoca que la parte trasera del avión, la cola, se mueva más que la delantera, situada por delante del centro de gravedad. De hecho, la propia piloto afirma que en la cabina se perciben menos las turbulencias que en la cola.

Por ello, su recomendación es clara: «Si tienes miedo a volar, o te incomodan los movimientos, lo mejor es sentarte delante, más cerca de las alas o entre las alas y la cabina».

Paül también señaló que los pilotos están en comunicación constante con la tripulación de la cola, quienes pueden alertarles si perciben movimientos significativos: ‘Oye, se está moviendo mucho. Por favor, pon cinturones, porque si alguien se levanta aquí detrás igual se cae’».

En conclusión, la parte trasera del avión es donde más se sienten las turbulencias, así como la vibración, los giros, las subidas y bajadas, y los cambios de velocidad.