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Negocio

BYD lanza un nuevo SUV híbrido enchufable en Hungría

by Editora de Negocio abril 20, 2026
written by Editora de Negocio

La compañía automotriz china BYD ha anunciado la introducción de un nuevo vehículo híbrido enchufable tipo SUV en el mercado húngaro, con un precio de aproximadamente 12 millones de forintos húngaros. El anuncio, difundido por medios locales especializados en automoción, destaca la llegada de este modelo como parte de la estrategia de expansión de BYD en Europa, particularmente en países de Europa Central y del Este.

Según la información disponible, el vehículo corresponde a un SUV de gran tamaño con tecnología híbrida enchufable, lo que le permite combinar un motor de combustión interna con uno eléctrico, ofreciendo una autonomía eléctrica significativa para uso urbano y la flexibilidad de un motor de gasolina para trayectos más largos. Este tipo de tecnología está alineada con las tendencias actuales del mercado automotriz europeo, donde la demanda de vehículos con bajas emisiones y alta eficiencia energética está en aumento.

El precio anunciado de 12 millones de forintos coloca al modelo en un segmento competitivo dentro del mercado húngaro de SUVs premium y semi-premium, enfrentándose a otras marcas que ofrecen alternativas híbridas y eléctricas. BYD, que ya tiene presencia en varios países europeos con sus modelos de turismos y furgonetas eléctricas, busca ahora consolidar su posición también en el segmento de los SUVs, que continúa siendo uno de los más populares en Europa.

La llegada de este vehículo a Hungría forma parte de un esfuerzo más amplio por parte de BYD para aumentar su cuota de mercado en la región, aprovechando el crecimiento de la infraestructura de carga y los incentivos gubernamentales para vehículos de bajas emisiones en varios países de la Unión Europea. Aunque el anuncio no especifica fechas exactas de disponibilidad ni detalles técnicos completos como capacidad de batería, potencia combinada o consumo oficial, sí confirma el interés de la marca por ofrecer opciones híbridas enchufables adaptadas a las necesidades de los consumidores europeos.

El reporte original proviene de Totalcar, medio especializado en noticias automotrices de Hungría, que suele cubrir lanzamientos, pruebas y tendencias del sector en el país. La información fue posteriormente indexada y difundida a través de agregadores de noticias como Google News, lo que permitió su acceso a un público más amplio interesado en novedades del ámbito automotriz y de movilidad sostenible.

abril 20, 2026 0 comments
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Negocio

Wuling Darion: Éxito en Ventas y Expansión a Brunei y Hong Kong

by Editora de Negocio marzo 14, 2026
written by Editora de Negocio

Yakarta – El Wuling Darion ha captado la atención del público indonesio. El MPV ecológico, producido en la planta de Wuling Motors en Cikarang, Java Occidental, será exportado a mercados internacionales.

Ricky Christian, Director de Marketing de Wuling Motors, destacó el gran entusiasmo del público por el Darion, especialmente durante la Indonesia International Motor Display (IIMS).

«El Darion también generó un gran interés en la IIMS, contribuyendo con más del 30% de las ventas y generando más de 50% de solicitudes de pruebas de manejo», afirmó Ricky Christian, Director de Marketing de Wuling Motors, en Yakarta del Sur, el viernes 13 de marzo de 2026.

Desde su lanzamiento el año pasado, el Wuling Darion ha registrado un crecimiento positivo constante. Ricky afirmó que los pedidos totales del vehículo han superado las 4.000 unidades.

Según los datos de ventas al por mayor de la Asociación de Fabricantes de Vehículos Automotores de Indonesia (Gaikindo), desde el inicio de su distribución, se han entregado 3.913 unidades del Wuling Darion a los concesionarios.

«Específicamente, hablando de nuestro producto más reciente, el Darion, lanzado el año pasado», añadió.

«El Darion ha alcanzado más de 4.000 unidades vendidas», reveló Ricky.

Este éxito en el mercado interno impulsa a Wuling Motors a expandir el Darion a nivel internacional. Ricky Christian anunció que los dos principales destinos de exportación a corto plazo serán Brunéi Darussalam y Hong Kong, en Asia del Sur.

A continuación, se detallan las cifras de ventas del Wuling Darion:

1. Periodo Enero – Febrero de 2026

  • Wuling Darion EV: 1.806 unidades
  • Wuling Darion PHEV: 166 unidades

Total: 1.975 unidades

2. Periodo Año 2025

  • Wuling Darion EV: 1.706 unidades
  • Wuling Darion PHEV: 232 unidades

Total: 1.938 unidades

La composición de estas cifras indica que la variante EV (eléctrica pura) sigue siendo el pilar fundamental de las ventas, superando a la variante PHEV (híbrida enchufable).

marzo 14, 2026 0 comments
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Negocio

Honda Accord PHEV: Descuento de 245 millones de rupias en China

by Editora de Negocio febrero 28, 2026
written by Editora de Negocio

Jakarta – El precio del sedán Honda Accord PHEV ha disminuido en China en aproximadamente 200 millones de rupias indonesias. Este descuento es por tiempo limitado.

El precio del sedán híbrido enchufable (PHEV) Honda Accord en China se ha vuelto más accesible. Actualmente, el sedán, producto de la empresa conjunta Honda y GAC, tiene un precio de 138.800 yuanes, equivalente a unos 340 millones de rupias indonesias. Esta cifra representa una reducción de 100.000 yuanes, o alrededor de 245 millones de rupias indonesias, con respecto al precio de venta al público de 238.800 yuanes gracias a la promoción ofrecida por la empresa.

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Según informes de 36kr citados por Car News China, esta reducción de precio es el descuento más significativo anunciado por el grupo conjunto Honda y GAC a principios de 2026.

GAC Honda ha indicado que el descuento del Accord PHEV forma parte de una promoción conmemorativa del 50 aniversario del modelo Accord a nivel mundial. Sin embargo, la empresa no ha especificado el volumen de producción asignado a esta versión con descuento.

Este importante descuento ha captado la atención debido a la creciente competencia de precios en el mercado automotriz chino, especialmente en el segmento de precios entre 100.000 y 150.000 yuanes durante el primer trimestre de 2026. Los datos de ventas recientes muestran una disminución en el volumen de ventas del Accord PHEV. Según los datos de producción y ventas publicados en enero de 2026 por la matriz GAC Group, GAC Honda vendió 4.558 unidades, lo que representa una disminución interanual del 69,86%. Las ventas durante todo el año 2025 totalizaron 351.900 unidades, un 25,22% menos que el año anterior.

En contraste, GAC Aion, bajo el mismo grupo, registró un aumento significativo en las ventas en enero de 2026, con un incremento del 171,63% que alcanzó las 21.600 unidades en comparación con el año anterior. Estos ajustes de precios no son exclusivos de Honda; otras empresas conjuntas de fabricantes japoneses y chinos han implementado medidas similares. Por ejemplo, GAC Toyota ofreció un descuento limitado de 22.000 yuanes para el RAV4, junto con incentivos adicionales.

Dongfeng Nissan también ofreció descuentos de 21.000 yuanes para el sedán Teana y de 10.000 yuanes para el Sylphy. Los datos publicados por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China revelan que el índice de consumo automotriz se situó en 31,1 en enero de 2026, el nivel más bajo registrado hasta la fecha. En respuesta, tanto los fabricantes nacionales como los internacionales están ofreciendo incentivos de financiamiento con bajas tasas de interés, así como descuentos para impulsar las ventas.

(dry/din)

febrero 28, 2026 0 comments
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Mundo

BYD Brasil: Nuevo híbrido flexible funciona con cualquier mezcla de gasolina y etanol

by Editor de Mundo enero 3, 2026
written by Editor de Mundo

SAO PAULO — El fabricante de automóviles chino BYD lanzará próximamente sus primeros vehículos híbridos enchufables (VHE) de combustible flexible en Brasil, con el objetivo de fortalecer su presencia en el mercado automotriz más grande de Sudamérica.

BYD’s new plug-in hybrid vehicle, developed specifically for Brazil, is designed to run on any ratio of gasoline and ethanol. (BYD)

El nuevo vehículo híbrido enchufable de BYD, desarrollado específicamente para el mercado brasileño, está diseñado para funcionar con cualquier proporción de gasolina y etanol.

enero 3, 2026 0 comments
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Negocio

Fin de los incentivos: ¿Subirán los precios de los coches eléctricos en Indonesia?

by Editora de Negocio diciembre 14, 2025
written by Editora de Negocio

Yakarta – La continuidad de los incentivos para vehículos eléctricos el próximo año es incierta. Si no se extienden, se espera un aumento en el precio de los vehículos eléctricos, lo que podría provocar una fuerte caída en las ventas.

El gobierno planea suspender los incentivos para el sector automotriz el próximo año. El Ministro Coordinador de Economía, Airlangga Hartarto, señaló que la industria automotriz nacional ha alcanzado una solidez suficiente, lo que justifica la eliminación de estos incentivos.

«Los incentivos no continuarán el próximo año, ya que la industria es lo suficientemente fuerte», afirmó Airlangga recientemente.


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¿Aumentarán los precios de los vehículos eléctricos e híbridos sin incentivos?

La suspensión de estos incentivos tendría un impacto significativo en el aumento de los precios. Yannes Pasaribu, analista automotriz y académico del ITB, considera que la posible eliminación de los incentivos para 2026 podría afectar negativamente las ventas generales de automóviles, ya que los precios de venta inevitablemente subirán. Esto es especialmente relevante para los vehículos eléctricos, que actualmente se benefician de importantes incentivos gubernamentales.

«Sin incentivos como el PPNDTP y la exención de aranceles, el precio de los vehículos eléctricos, especialmente los modelos CBU que aún no se ensamblan con un 40% de contenido local (TKDN), podría aumentar significativamente, en un rango del 30% al 40%», explicó Yannes a detikOto.

Este aumento de precios reduciría el atractivo de los vehículos eléctricos, haciéndolos menos accesibles para los consumidores de clase media y baja, quienes se han beneficiado de los incentivos actuales. «Como resultado, se prevé que la demanda disminuya, especialmente en el segmento de la clase media, sensible a los precios, y podría ralentizar la adopción de vehículos eléctricos en Indonesia», señaló Yannes.

Esta situación podría representar una oportunidad para los vehículos híbridos. Según el analista, el mercado de vehículos híbridos podría recuperarse si se eliminan por completo los incentivos para los vehículos eléctricos, beneficiando a los fabricantes japoneses y chinos de este tipo de vehículos.

Detalle de los incentivos en el sector automotriz

Incentivos para vehículos eléctricos

Actualmente, existen varios incentivos vigentes en la industria automotriz. Específicamente para los vehículos eléctricos, no se aplica el Impuesto sobre Bienes de Lujo (PPnBM). Según el artículo 2 del PMK No. 135 de 2024, el PPnBM adeudado por la importación de ciertos vehículos eléctricos de batería (KBL) CBU de cuatro ruedas por parte de las empresas está cubierto por el Gobierno para el año fiscal 2025. El artículo 3 del mismo PMK establece que el PPnBM sobre la importación de vehículos eléctricos CBU está cubierto por el Gobierno en un 100% del monto adeudado. Además, el PPnBM sobre la entrega de vehículos eléctricos producidos CKD también está cubierto en un 100% por el gobierno.

Además de la exención del PPnBM, existe un incentivo de Impuesto al Valor Agregado (IVA) cubierto por el Gobierno (PPN DTP) para los vehículos eléctricos. El Gobierno ofrece este incentivo a través de la Regulación del Ministro de Finanzas No. 12 de 2025. Los vehículos eléctricos de producción local con un determinado nivel de TKDN son elegibles para el PPN DTP, lo que reduce el IVA que debe pagar el comprador. Este incentivo lo pueden disfrutar varios fabricantes que cumplen con los requisitos de un nivel de contenido local (TKDN) mínimo del 40%, como Wuling, Hyundai, MG, Chery y Neta. Por lo tanto, estos vehículos eléctricos que cumplen con los requisitos de TKDN solo están sujetos a un IVA del 2%.

También se ofrecen incentivos a otros fabricantes de vehículos eléctricos como BYD, AION, Geely, Citroen, VinFast y Xpeng. Estas marcas también están exentas del PPnBM, incluso si venden vehículos importados. Además, aunque importen sus vehículos, estos fabricantes están exentos de los aranceles de importación que normalmente se aplican con una tarifa del 50%, siempre y cuando aprueben un compromiso de inversión en Indonesia. De lo contrario, se requerirá un aval bancario por cada unidad importada según las regulaciones. Este aval bancario se liquidará o perderá para reembolsar los incentivos otorgados por el gobierno. Durante el período del 1 de enero de 2026 al 31 de diciembre de 2027, los fabricantes deben cumplir con un compromiso de producción de 1:1 de acuerdo con la hoja de ruta del nivel de contenido local (TKDN).

Incentivos para vehículos híbridos

Además de los vehículos eléctricos, el gobierno también ha proporcionado incentivos para los vehículos híbridos, aunque en menor medida. El incentivo consiste en el PPnBM cubierto por el gobierno en un 3%. La tarifa del PPnBM para los vehículos híbridos, que normalmente oscila entre el 6% y el 8%, se reduce al 3% – 5%. Los vehículos con tecnología mild hybrid tienen un impuesto diferente. La tarifa varía entre el 8% y el 12%, dependiendo de las emisiones de gases de escape. Con el incentivo, la tarifa del PPnBM para los vehículos mild hybrid se reduce al 5% – 9%.

Para los vehículos híbridos enchufables (PHEV), la tarifa del PPnBM es aún menor, fijada en un 5% para todos los tipos, sin tener en cuenta las emisiones de gases de escape. Con el incentivo, los vehículos PHEV solo están sujetos a una tarifa del PPnBM del 2%.

(dry/din)

diciembre 14, 2025 0 comments
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