La Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) de Singapur ha anunciado que las obras de expansión del depósito del LRT de Sengkang-Punggol (SPLRT) han entrado en sus fases finales, con una fecha de finalización prevista para 2027.
Ampliación de infraestructura para optimizar la capacidad
El proyecto, que comenzó en 2022, tiene como objetivo principal dar soporte a la transición de la flota del SPLRT hacia una configuración completa de 25 vehículos de tren ligero (LRV) de dos vagones. Hasta la fecha, siete de estos trenes ya han entrado en servicio para pasajeros, mientras que los 18 restantes se desplegarán para finales de 2028.
Para acomodar el crecimiento de la flota, el depósito, ubicado junto a la estación de Tongkang, ha expandido su superficie de 3,5 hectáreas a 11,1 hectáreas. Esta ampliación incluye la construcción de un segundo edificio de mantenimiento y un patio de estacionamiento, instalaciones que, en conjunto, aumentarán la capacidad de mantenimiento y estacionamiento en aproximadamente una vez y media. El nuevo edificio de mantenimiento también funcionará como oficina para el personal del depósito.
Entre las nuevas características técnicas destaca la implementación de una pista de pruebas y la instalación de paneles fotovoltaicos, orientados a reducir la huella de carbono de la infraestructura.
Impacto operativo y medidas de mitigación
Para completar la conexión de dos nuevas vías de recepción en Sengkang West Avenue con la línea principal, el bucle interno (inner loop) de Sengkang West permanecerá cerrado desde el 19 de abril hasta el 18 de octubre.
Con el fin de maximizar la capacidad de transporte durante este periodo, la LTA ha dispuesto las siguientes medidas:
- Operación total del bucle externo (Outer Loop) de Sengkang West mediante el uso de trenes de dos vagones.
- Implementación de un servicio de autobús lanzadera dedicado.
- Mantenimiento de los servicios de autobús regulares.