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Krisis Energi y Geopolítica: Indonesia bajo la mirada de JP Morgan y el gobierno indonesio

by Editora de Negocio
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Según el reporte «Pandora’s Bog: The Global Energy Shock of 2026» de J.P. Morgan Asset Management, publicado el 21 de marzo de 2026, Indonesia se posicionó como el segundo país más resiliente del mundo frente a los choques energéticos globales.

El Ministro Coordinador de Asuntos Económicos, Airlangga Hartarto, respondió al reconocimiento afirmando que refleja el trabajo colectivo entre ministerios e instituciones para mantener la resiliencia energética nacional. Destacó que el resultado no solo valida las condiciones actuales, sino también las decisiones de política a largo plazo del gobierno para equilibrar el uso de recursos energéticos nacionales y acelerar la transición energética.

Airlangga explicó que esta posición brinda un mayor control fiscal para el APBN 2026, ayuda a proteger el poder adquisitivo de la población y asegura la continuidad de las actividades empresariales. Sin embargo, advirtió que el logro no elimina los riesgos existentes y que el gobierno continúa fortaleciendo varias direcciones de política, entre ellas:

  • Optimizar la producción doméstica de petróleo y gas para reducir el déficit en la balanza de migas y aumentar los ingresos de PNBP.
  • Acelerar la transición energética mediante el desarrollo de Energías Nuevas y Renovables (EBT) conforme al RUKN y RUPTL.
  • Expandir la adopción de vehículos eléctricos de batería (KBLBB) como estrategia estructural para disminuir la dependencia del petróleo.
  • Diversificar las fuentes de suministro y las rutas logísticas de energía para fortalecer la resiliencia frente a riesgos geopolíticos.

Por otro lado, otra análise de J.P. Morgan citada por Kompas.id indica que Indonesia se encuentra en una categoría de vulnerabilidad en el contexto de los conflictos geopolíticos actuales, lo que muestra una evaluación matizada según el tipo de riesgo considerado.

Además, se informó que la exportación de crudo de Indonesia estará suspendida a partir de mayo de 2026, lo que genera incertidumbre sobre el futuro de las empresas del sector migas.

En contraste, Hashim, citado por kumparan.com, afirmó que la economía de Indonesia sigue siendo sólida y continúa atrayendo la atención de los inversionistas globales, pese a los desafíos observados.

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Negocio

Garuda Indonesia: Alerta por Humo en Vuelo Singapur-Jakarta

by Editora de Negocio
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Yakarta – Un incidente en el Aeropuerto de Changi ha puesto en alerta a las autoridades y a los pasajeros. Una publicación en redes sociales reveló una situación inusual con un avión de Garuda Indonesia, generando preocupación y una rápida respuesta por parte de la aerolínea.

La información, compartida por la cuenta @the.planet.enthusiast el jueves 26 de marzo de 2026, muestra el avión de Garuda Indonesia estacionado en el aeropuerto, rodeado de vehículos de bomberos. Las puertas traseras de la aeronave estaban abiertas y los toboganes de evacuación desplegados.

Según la información disponible, el vuelo GA829, que cubría la ruta Singapur-Yakarta el miércoles 25 de marzo, experimentó un incendio en su Unidad de Energía Auxiliar (APU), un sistema de emergencia diseñado para mitigar incendios en esa área específica del avión.

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La aeronave fue posteriormente remolcada a una zona de estacionamiento remota dentro del Aeropuerto de Changi, según se indica en la publicación.

[Gambas:Instagram]

PT Garuda Indonesia ha emitido un comunicado oficial en respuesta a la situación. Según Dicky Irchamsyah, jefe de la División de Comunicaciones Corporativas de Garuda Indonesia, el incidente ocurrió mientras el avión se preparaba para el despegue, con la mayoría de los pasajeros ya a bordo.

La tripulación de cabina identificó un riesgo para la seguridad en la parte trasera del avión, lo que podría comprometer la seguridad del vuelo. Ante esta situación, la tripulación tomó medidas de seguridad inmediatas y controladas, dirigiendo a los pasajeros de vuelta a la puerta de embarque.

«El proceso se llevó a cabo acelerando el acceso de los pasajeros a la salida, tanto a través de la pasarela de embarque (aerobridge) como mediante los toboganes de evacuación de las dos puertas traseras, para garantizar una evacuación rápida y segura. Todos los pasajeros lograron descender del avión sin problemas», añadió Irchamsyah.

Posteriormente, todos los pasajeros fueron trasladados a Yakarta en un avión de reemplazo, y se les proporcionó la compensación correspondiente según las regulaciones vigentes.

Garuda Indonesia se disculpó por las molestias ocasionadas y agradeció la comprensión y cooperación de los pasajeros. La aerolínea reafirmó que la seguridad y la protección de los vuelos son siempre su máxima prioridad en todos los aspectos de sus operaciones.

«Continuamos coordinándonos con las autoridades pertinentes para garantizar que todo el proceso de gestión se desarrolle de acuerdo con los estándares de seguridad aérea aplicables», concluyó Irchamsyah.

(bnl/fem)

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Negocio

Conflicto Oriente Medio: Subida de precios combustibles en Tailandia y Singapur

by Editora de Negocio
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Países vecinos de Indonesia están comenzando a sentir los efectos del conflicto en Medio Oriente. La guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán ha provocado interrupciones y un aumento en los precios de los combustibles en varias estaciones de servicio en Tailandia y Singapur.

En Tailandia, el precio del diésel ha aumentado entre 4 y 5 baht, o entre 2.000 y 3.000 rupias (según un tipo de cambio de 523 rupias por baht) por litro en los últimos días. Se teme que una prolongación de la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán interrumpa aún más las cadenas de suministro y aumente los precios de los combustibles en todo el país.

«Para el público no habrá escasez de petróleo, pero podría haber un impacto en los precios», declaró Chaiyong Maneerungsakul, senador por Songkhla y portavoz del Comité del Senado sobre Asuntos Militares y de Seguridad Nacional, citado por el Bangkok Post el martes 17 de marzo de 2026.

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El aumento de los precios de los combustibles se ha observado en varias partes del norte y sur de Tailandia debido a la disminución de los envíos de combustibles desde los depósitos y al aumento de la demanda. En una estación de servicio en la provincia de Mae Hong Son, el propietario, Adul Payomdong, dijo que su estación había aumentado los precios minoristas debido al aumento de los costos mayoristas.

«Planeo suspender temporalmente las ventas de combustibles porque no podemos competir con los precios de las estaciones de servicio más grandes. Pero nuestros clientes habituales dicen que están dispuestos a seguir comprando aunque los precios se ajusten, así que he decidido seguir operando por ahora», afirmó.

La estación de servicio privada vende diésel a 40,50 baht, o 21.181 rupias por litro, gasohol 95 a 37,60 baht, o 19.664 rupias, y gasolina a 46 baht, o 24.058 rupias.

En medio del aumento de los precios de los combustibles, las colas en varias estaciones de servicio se han alargado debido a la preocupación pública por una posible escasez de suministro. La ansiedad persiste a pesar de las garantías del Primer Ministro tailandés, Anutin Charnvirakul, de que el Ministerio de Energía continuará monitoreando la situación.

Algunas estaciones de servicio han publicado anuncios indicando que ciertos tipos de combustible, en particular E85 y E91 (Gasohol 91), no están disponibles temporalmente. Se han reportado largas colas en todo el distrito urbano, con muchos conductores llenando sus tanques antes de ir al trabajo.

Más al norte, en Chiang Rai, se observa una situación similar. Muchas estaciones de servicio se han quedado sin combustible y han cerrado antes de lo habitual debido a las limitaciones de ciertos tipos de combustible, mientras que otras han suspendido las ventas por completo.

Al otro lado de la frontera, en Tachileik, Myanmar, los precios de los combustibles también han aumentado considerablemente. El combustible embotellado, que antes se vendía a entre 100 y 200 baht por 1,5 litros durante el día, aumentó a 250 baht por la noche, con una reducción del volumen a 700 mililitros.

El gobierno ha limitado la compra de combustible únicamente al llenado directo de los vehículos y ha prohibido la compra a granel en bidones o tanques de almacenamiento. El horario de atención también se ha reducido de las 6 a.m. A las 10 p.m. A un cierre más temprano a las 6 p.m.

Singapur Aumenta los Precios de los Combustibles en Múltiples Ocasiones

Los precios de los combustibles en las estaciones de servicio de Singapur incluso han superado los máximos históricos desde 2022, cuando Rusia invadió Ucrania. Caltex aumentó el precio del combustible RON 95 en 10 centavos a 3,45 dólares estadounidenses, o 58.305 rupias (según un tipo de cambio de 16.900 rupias por dólar estadounidense) por litro el 13 de marzo de 2026, superando el récord anterior de 3,42 dólares por litro.

Mientras tanto, el precio del combustible RON 95 en Shell, Esso y Sinopec es de 3,40 dólares estadounidenses, o 57.460 rupias por litro. El precio más barato es de 3,39 dólares estadounidenses, o 57.291 rupias por litro en SPC (Singapore Petroleum Company).

El combustible RON 92 y RON 98, conocido como premium, también ha superado los precios más altos desde 2022. En ocasiones, los operadores de las estaciones de servicio aumentan los precios de los combustibles más de una vez al día.

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Mundo

Shu Ping: La mujer más rica de Singapur detrás del éxito de Haidilao

by Editor de Mundo
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La clásica expresión «Detrás de un gran hombre, hay una gran mujer» quizás no sea suficiente para describir el papel de Shu Ping en el éxito de su esposo, Zhang Yong, como uno de los hombres más ricos de Singapur.

Según estimaciones de Forbes, la fortuna de Ping supera los 2.400 millones de dólares estadounidenses, equivalentes a 40,4 billones de rupias (según un tipo de cambio de 16.862 rupias por dólar). Esta considerable riqueza la convierte en la mujer más rica de Singapur.

Su esposo, Zhang Yong, se estima que posee un patrimonio neto de 6.200 millones de dólares estadounidenses, o 104,5 billones de rupias, lo que lo sitúa en el sexto lugar entre los individuos más acaudalados de Singapur.

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Ping no solo brindó apoyo a Yong, sino que también participó activamente en la creación de Haidilao International Holding, la popular cadena de restaurantes de hot pot china.

Haidilao cuenta con casi 1.400 restaurantes en China continental, Hong Kong, Macao y Taiwán. Esta cifra no incluye los establecimientos en otros países. En Indonesia, la cadena opera 12 sucursales ubicadas en las principales ciudades como Yakarta, Surabaya, Bekasi y Tangerang.

Haidilao fue fundada en 1994 por la pareja Ping y Yong, junto con otros dos socios. Actualmente, Yong ocupa el cargo de presidente de la empresa, conocida por sus distintivos caldos picantes de la región de Sichuan, lugar de nacimiento de Yong.

El capital inicial de Haidilao fue de solo 8.000 yuanes, equivalentes a aproximadamente 19 millones de rupias (asumiendo un tipo de cambio de 2.400 rupias por yuan).

En sus inicios, Haidilao era un pequeño local de hot pot con solo cuatro mesas para los clientes. El menú ofrecía un caldo picante hirviendo, acompañado de finas lonchas de carne, fideos, mariscos, hongos, tofu y una variedad de verduras.

En Haidilao, se instala una estufa en cada mesa para mantener el caldo a la temperatura adecuada. Los clientes reciben una olla con dos compartimentos: un lado con un caldo de champiñones o pollo de sabor más suave, y el otro aderezado con pimienta de Sichuan para los amantes de la comida picante.

Shu Ping es una de las fundadoras de Haidilao, la cadena global de restaurantes de hot pot que se caracteriza por sus caldos picantes de Sichuan, China. Se estima que su fortuna supera los 40,4 billones de rupias. (REUTERS/Bobby Yip).

Los clientes regresaban por el sabor distintivo. Otra característica diferenciadora era el servicio al cliente. Los consumidores podían disfrutar de manicuras y masajes gratuitos mientras esperaban su comida.

También se les proporcionaban toallas calientes y húmedas y delantales para proteger su ropa. Como un gesto especial, a los clientes que comían solos a veces se les entregaba un oso de peluche como compañía.

«Esa fue la clave para que el pequeño restaurante inicial tuviera éxito. El servicio ha sido fundamental desde el principio», dijo F. Warren McFarlan, profesor emérito de la Harvard Business School, quien colaboró en un estudio de caso de Haidilao en 2011, según citó Bloomberg.

Este servicio excepcional parece tener sus raíces en las experiencias de la juventud de Yong. Nació en una familia humilde y no completó la escuela secundaria. A los 19 años, pudo comer en un restaurante por primera vez mientras trabajaba como soldador en una fábrica de tractores estatal en Jianyang, Sichuan.

La experiencia inicial de comer fuera de casa resultó ser desagradable. El camarero fue grosero y el sabor del caldo de hot pot era insípido.

En 1994, renunció debido a desacuerdos con su empleador y abrió un local de hot pot con Shu Ping, su entonces prometida, y dos amigos.

El sabor y el servicio de primera calidad, aparentemente, fueron los factores que transformaron a Haidilao de un pequeño local en Sichuan a una red gigante que se extiende a varios países, incluido Indonesia.

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Entretenimiento

Angel Karamoy: Lujo y Romance en San Valentín con Rolex de 835 Millones

by Editora de Entretenimiento
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El Día de San Valentín fue especialmente romántico para Angel Karamoy, quien celebró la fecha junto a su pareja, Gusti Ega, en un lujoso restaurante en Singapur.

Angel compartió en su cuenta de Instagram un video donde se le ve radiante con un atuendo delicado. Optó por un top de tweed rosa pastel con una textura clásica que le aportaba un toque femenino y elegante. La prenda, de corte sencillo con botones frontales, realzaba su estilo sofisticado. Su cabello estaba peinado de forma pulida, recogido hacia atrás, dejando a la vista un rostro impecable.

El maquillaje, en un estilo soft glam, resaltaba sus facciones con cejas definidas, sombras en tonos melocotón, delineado sutil y pestañas curvadas que iluminaban su mirada. Un rubor rosa suave y un labial brillante natural completaban el look, al que sumó pequeños pendientes brillantes y varias anillos llamativos que añadían un toque de glamour sin ser excesivo.


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Después de la cena, la velada se volvió aún más especial cuando Angel recibió un regalo de Gusti Ega. Su expresión reflejaba sorpresa y alegría al descubrir el contenido de una caja verde característica de Rolex: un lujoso reloj de la prestigiosa marca.

Se reveló que el regalo era un Rolex Lady-Datejust. Según el sitio web oficial de Rolex, este modelo Oyster Perpetual Lady-Datejust tiene un precio de 835 millones de rupias indonesias.

El reloj tiene un diámetro de 28 mm y una caja de oro amarillo de 18 quilates. El bisel está adornado con una hilera de diamantes que rodean la esfera, creando un efecto brillante y lujoso.

Jam tangan Rolex Foto: Rolex

La esfera plateada es elegante y los marcadores de hora están hechos de diamantes, lo que refuerza su exclusividad. El reloj también cuenta con una función de fecha con la característica lupa Cyclops de Rolex. La pulsera es del modelo President, también en oro amarillo de 18 quilates, conocida por su comodidad e icónico diseño.

Además de sus materiales, el reloj está equipado con un movimiento automático Oyster Perpetual de alta precisión y certificación de cronómetro oficial. La combinación de artesanía, materiales de primera calidad y detalles en diamantes justifica su elevado precio.

El lujoso regalo de San Valentín causó sensación en las redes sociales, donde varios usuarios compartieron sus opiniones.

«Cada día recibe regalos lujosos 😮», comentó un usuario.

«Qué suerte tener un regalo de San Valentín tan lujoso para los que tienen dinero. A mí me mandan a rascar, a comprar bolsas de basura o a comprar cigarrillos a la tienda a medianoche. ¡Soy una Wonder Woman!», añadió otro.

Gusti Ega es conocido por su fortuna. Además de tener un título nobiliario, proviene de una familia de empresarios exitosos en diversos sectores. En Instagram, Gusti Ega y Angel han compartido en varias ocasiones momentos de sus lujosas vacaciones.

(vio/vio)

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Negocio

Las 13 Aerolíneas con los Billetes Más Caros del Mundo

by Editora de Negocio
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¿Ha viajado alguna vez en avión? Varias aerolíneas ofrecen precios de billetes de clase «sultán» con las mejores instalaciones y servicios del mundo.

Volar en avión ya no se trata simplemente de desplazarse de una ciudad a otra. Para ciertos sectores, los viajes aéreos son una oportunidad para disfrutar del lujo de alta gama con instalaciones dignas de un hotel de cinco estrellas.

Varias aerolíneas son conocidas como las que ofrecen los billetes «más de sultán» porque solo son accesibles para unos pocos. A continuación, se presentan 13 aerolíneas con los billetes más caros del mundo.

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1. Etihad Airways

First Suite Etihad Airways. Foto: Etihad Airways

Etihad Airways se encuentra entre las aerolíneas con los billetes de avión más caros del mundo, especialmente para su servicio de primera clase.

En la ruta Nueva York-Abu Dabi, el precio del billete comienza en 11.000 USD hasta 16.000 USD, o su equivalente a 185 millones de rupias indonesias – 269 millones de rupias indonesias. De hecho, esta aerolínea llegó a ofrecer un billete a un precio fantástico de 38.000 USD, o alrededor de 622 millones de rupias indonesias, para vuelos de larga distancia Nueva York-Mumbai.

Esta tarifa premium es comparable al lujo que ofrece. Los pasajeros ocuparán una suite exclusiva de 125 pies cuadrados equipada con una zona de estar, un dormitorio y un baño privado. Estas lujosas instalaciones también incluyen un salón privado y un servicio de traslado al aeropuerto, brindando una experiencia de vuelo similar a la de un hotel de lujo en el aire.

2. Singapore Airlines

Singapore Airlines es conocida como una de las aerolíneas con los servicios más lujosos del mundo, gracias a sus logros al ganar el título de Aerolínea del Año en los Skytrax World Airline Awards en varias ocasiones. Esta reputación la convierte en la opción favorita de los pasajeros que priorizan la comodidad y una experiencia de vuelo de alta gama.

En la ruta Los Ángeles-Singapur, el precio del billete premium de esta aerolínea puede alcanzar los 18.000 USD, o alrededor de 303 millones de rupias indonesias. Los pasajeros ocuparán una suite exclusiva con un espacio separado equipado con una cama, cortinas privadas y una pantalla LCD, y podrán pedir menús especiales a través del servicio Book the Cook adaptado a sus gustos personales.

3. Emirates

Emirates Airlines es una de las aerolíneas con las tarifas de primera clase más caras, con precios que pueden variar cada año. Para la ruta Nueva York-Dubái, el billete premium tiene un precio de alrededor de 16.000 USD, o su equivalente a 269 millones de rupias indonesias.

El lujo de Emirates se siente no solo en el aire, sino también en tierra. Los pasajeros de primera clase reciben servicio de traslado gratuito en vehículos BMW, acceso a salones exclusivos y una amplia cabina en los aviones A380 y Boeing 777 equipada con un minibar privado y asientos que se pueden convertir en una cómoda cama.

4. Cathay Pacific

Cathay Pacific también figura en la lista de aerolíneas con billetes de vuelo súper caros, gracias a los servicios de alta gama que ofrece. Para un vuelo de ida en la ruta Hong Kong-Nueva York, el precio del billete es de alrededor de 23.000 USD, o su equivalente a 387 millones de rupias indonesias.

Esta aerolínea con sede en Hong Kong es conocida por haber recibido repetidamente el título de una de las mejores aerolíneas del mundo. Las instalaciones de la cabina de primera clase incluyen una cama grande, una pantalla de entretenimiento LCD y una selección de vinos internacionales que mejoran la experiencia de vuelo de lujo para los pasajeros.

5. Lufthansa

Lufthansa, la aerolínea alemana, también figura entre las que tienen los billetes de primera clase más caros. Para la ruta Nueva York-Hong Kong, el precio del billete es de alrededor de 13.000 USD, o su equivalente a 219 millones de rupias indonesias.

El servicio de primera clase de Lufthansa ofrece un alto nivel de privacidad con particiones de cabina más cerradas y materiales interiores de primera calidad. El lujo se siente no solo en el aire, sino también en tierra a través de instalaciones exclusivas como el servicio de valet parking en la Terminal de Primera Clase del aeropuerto.

6. Air France

Air France también figura entre las aerolíneas con servicios de vuelo de alta gama a un precio fantástico. La aerolínea nacional francesa es conocida por su elegante toque europeo que se refleja en los servicios premium que ofrece.

En la clase La Première, los pasajeros disfrutarán de una cabina exclusiva con un alto nivel de privacidad, asientos que se pueden convertir en una cómoda cama y una cocina de clase mundial. Para rutas de larga distancia como París-Los Ángeles, el precio del billete de esta clase puede alcanzar los 20.000 USD, o su equivalente a 337 millones de rupias indonesias.

7. Qantas Airways

Qantas Airways es una de las aerolíneas con los billetes de avión más caros del mundo, especialmente para su servicio de primera clase. En la ruta Los Ángeles-Melbourne, el precio del billete alcanza los 22.000 USD, o su equivalente a 370 millones de rupias indonesias.

Este precio premium es comparable a las instalaciones exclusivas que ofrece. Los pasajeros pueden disfrutar de servicios de spa antes y después del vuelo, asientos de cabina muy amplios y cómodos para comer juntos, y un kit de vuelo que incluye pijamas y zapatillas para mayor comodidad durante el viaje.

8. Korean Air

Korean Air se incluye entre las aerolíneas con billetes de vuelo de alta gama a un precio fantástico. Para el servicio de primera clase en la ruta Nueva York-Pekín, el precio del billete alcanza los 18.000 USD, o su equivalente a 303,4 millones de rupias indonesias.

Los pasajeros de primera clase disfrutarán de una cabina exclusiva con asientos que se pueden reclinar completamente hasta convertirse en una cama. La comodidad durante el vuelo se complementa con diversas instalaciones premium, desde auriculares Bose hasta artículos personales como pijamas y zapatillas.

9. Japan Airlines (JAL)

Japan Airlines (JAL) también figura en la lista de aerolíneas con billetes de primera clase de alto precio. Para la ruta Los Ángeles-Tokio, la tarifa que se ofrece alcanza los 16.000 USD, o alrededor de 269 millones de rupias indonesias.

Este servicio premium ofrece una cabina cómoda con asientos que se pueden reclinar completamente, tapicería de cuero, espacio de almacenamiento privado y una pantalla de entretenimiento de 23 pulgadas. Los pasajeros también pueden disfrutar de una variedad de opciones de comida adaptadas a sus gustos durante el vuelo.

10. Qatar Airways

Qatar Airways también figura en la lista de aerolíneas con billetes de primera clase a un precio fantástico. Esta aerolínea, que opera cientos de aviones a varios destinos del mundo, ofrece billetes de primera clase en la ruta Londres-Doha a un precio de alrededor de 9.885 libras esterlinas, o su equivalente a 224 millones de rupias indonesias.

En el avión A380, los pasajeros de primera clase disfrutarán de una amplia cabina con diversas instalaciones premium, desde opciones de comida y entretenimiento a través de una pantalla privada de 26 pulgadas hasta asientos que se pueden convertir en una cama. El área de la cabina también se puede utilizar como un espacio de trabajo cómodo con puertos USB y acceso a WiFi durante el vuelo.

11. Virgin Atlantic

Virgin Atlantic Airways es conocida por sus servicios de vuelo premium que ofrecen una experiencia de vuelo lujosa. En el servicio Upper Class, los pasajeros pueden disfrutar de diversas instalaciones exclusivas, desde un bar dentro del avión, una zona tranquila con iluminación tenue hasta asientos que se pueden convertir en una cama. Además, hay un servicio de traslado al aeropuerto en coche y conductor privado, con un precio de billete en la ruta Dubái-Washington de alrededor de 10.000 USD, o su equivalente a 168 millones de rupias indonesias.

12. ANA

All Nippon Airways (ANA) es conocida como una de las aerolíneas más grandes y prestigiosas del mundo. El servicio de primera clase de ANA ofrece una cabina con estilo similar a un vagón de tren, con asientos con puertas para proteger la privacidad de los pasajeros. Cada asiento se puede reclinar y está equipado con un armario privado y enchufes, con un precio de billete de primera clase en la ruta Londres-Tokio de alrededor de 182 millones de rupias indonesias.

13. British Airways

British Airways es una de las aerolíneas globales con servicios de primera clase de alto precio. En la ruta Nueva Delhi-Londres, el billete de clase business de British Airways tiene un precio de alrededor de 9.000 USD, o su equivalente a 151 millones de rupias indonesias. Los pasajeros disfrutarán de asientos amplios que se pueden reclinar hasta convertirse en una cama de 1,8 metros de largo, una pantalla de entretenimiento de 15 pulgadas y acceso a salones exclusivos antes del vuelo.

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Simak Video «Video: Klarifikasi Menkes soal Keluhan Mahalnya Tiket Pesawat Relawan Aceh«
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(ddn/ddn)

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Negocio

Demutualización BEI: Indonesia redefine su Bolsa de Valores

by Editora de Negocio
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Yakarta – El Ministerio de Finanzas (Kemenkeu) planea la desmutualización de la Bolsa de Efectos de Indonesia (BEI). Esta iniciativa, prevista para comenzar el próximo año, se enmarca en el Proyecto de Reglamento Gubernamental (RPP) como parte de la implementación de la Ley Número 4 de 2023 sobre el Desarrollo y Fortalecimiento del Sector Financiero (UU P2SK).

El Director General de la BEI, Iman Rachman, indicó que la entidad aún está evaluando la nueva estructura organizativa tras la desmutualización. Este ajuste se basará en modelos de países que ya han implementado procesos similares en sus mercados de capitales.

«Actualmente estamos formando un estudio, preparando un análisis sobre cómo será la estructura organizativa de la bolsa después de la desmutualización, comparándola con otras bolsas», declaró Iman durante una conferencia de prensa en el edificio de la BEI en Yakarta, el martes 30 de diciembre de 2025.


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Este estudio de la nueva estructura post-desmutualización tiene como objetivo evitar conflictos de interés y mantener la independencia de la BEI. Los resultados de este análisis se discutirán posteriormente con la Autoridad de Servicios Financieros (OJK) y el Kemenkeu.

«Estamos buscando presentar un estudio de la estructura óptima, que luego podríamos discutir con la OJK y el Departamento de Finanzas. Este estudio tiene como objetivo apoyar al Departamento de Finanzas y a la OJK en la definición de la mejor estructura, basándonos en las experiencias de desmutualización en otros países», añadió.

En la misma ocasión, el Subcomisionado Adjunto de Supervisión de la Gestión de Inversiones del Mercado de Capitales y de las Entidades de Valores de la OJK, Eddy Manindo Harahap, señaló que la desmutualización se lleva a cabo para mejorar la gobernanza del mercado de capitales, resolver conflictos de interés y aumentar el profesionalismo.

«Es una medida positiva y el proceso está en marcha, el RPP está siendo procesado por el gobierno», explicó.

La desmutualización de la BEI se considera parte de la implementación de la UU P2SK. La Directora General de Estabilidad y Desarrollo del Sector Financiero del Ministerio de Finanzas, Masyita Crystallin, explicó anteriormente que esta desmutualización abrirá la propiedad de la BEI a entidades distintas a las empresas de valores, separando la membresía de la propiedad.

Masyita destacó que esta iniciativa no es nueva en el desarrollo del mercado de capitales, ya que bolsas de todo el mundo, como las de Singapur, Malasia e India, ya han implementado procesos de desmutualización. Esta transformación permite una gobernanza bursátil más profesional y ágil para responder a la dinámica del sistema financiero global.

Se espera que la estructura desmutualizada impulse la innovación de productos y servicios, incluyendo el desarrollo de instrumentos derivados, Fondos Cotizados (ETF), instrumentos de financiación de infraestructura y transición energética, lo que a su vez aumentará la profundidad y liquidez del mercado.

«Esta es una medida estratégica para reducir el potencial de conflictos de intereses, fortalecer la gobernanza, aumentar el profesionalismo y promover la competitividad global del mercado de capitales de Indonesia», afirmó Masyita en un comunicado de prensa el viernes 21 de noviembre de 2025.

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Deportes

Persib vs Ratchaburi: Rival en Octavos de AFC Champions League Two

by Editor de Deportes
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Kuala Lumpur – El Persib Bandung, campeón del Grupo G, conocerá a su rival en los octavos de final de la AFC Champions League Two de esta temporada. El sorteo, celebrado en la sede de la AFC en Kuala Lumpur, Malasia, este martes 30 de diciembre de 2025, emparejó al equipo indonesio con el Ratchaburi de Tailandia.

El Persib, como líder de su grupo, formó parte del bombo 1, enfrentándose a uno de los cuatro equipos del bombo 2 de la Zona Este: Ratchaburi, Bangkok United, Cong An Ha Noi y Pohang Steelers. Afortunadamente para el Persib, evitó el cruce con el Pohang Steelers de Corea del Sur.

Este enfrentamiento entre el Persib y el Ratchaburi marcará el primer encuentro oficial entre ambos clubes.


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Otros emparejamientos de la Zona Este incluyen el Pohang Steelers contra el Gamba Osaka (Japón), el Bangkok United contra el Macarthur (Australia) y el Cong An Ha Noi (Vietnam) frente al Tampines Rovers (Singapur).

En la Zona Oeste, el Al Nassr (Arabia Saudita) se medirá al Arkadag (Turkmenistán), el Esteghlal (Irán) al Al Hussein (Jordania), el Sepahan (Irán) al Al Ahli (Qatar) y el Al Zawraa (Irak) al Al Wasl (Emiratos Árabes Unidos).

Los octavos de final de la ACL Two se disputarán a doble partido. Los encuentros de la Zona Este se llevarán a cabo los días 11-12 de febrero de 2026 y 18-19 de febrero de 2026, mientras que los de la Zona Oeste se jugarán del 10 al 11 de febrero de 2026 y del 17 al 18 de febrero de 2026.

Resultados completos del sorteo de la ACL 2 2025-26:

Zona Este

  • Persib vs Ratchaburi
  • Pohang Steelers vs Gamba Osaka
  • Bangkok United vs Macarthur
  • Cong An Ha Noi vs Tampines Rovers

Zona Oeste

  • Al Nassr vs Arkadag
  • Esteghlal vs Al Hussein
  • Sepahan vs Al Ahli
  • Al Zawraa vs Al Wasl

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Mundo

Singapur: Hombre a prisión por gastar fondos transferidos por error

by Editor de Mundo
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Singapur – Un hombre en Singapur ha sido condenado a 12 semanas de prisión por negarse a devolver más de 9.000 dólares singapurenses (aproximadamente 118 millones de rupias indonesias) que fueron transferidos erróneamente a su cuenta. El dinero provenía de la Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU).

Según informó Channel News Asia el lunes 29 de diciembre de 2025, Mohamed Basheer Hanif Mohamed (27 años) gastó los fondos en estadías en hoteles y gastos cotidianos. Basheer se declaró culpable de un cargo de malversación de fondos deshonesta.

De acuerdo con documentos judiciales, un oficial financiero de la NTU declaró que la universidad transfirió erróneamente 9.087,04 dólares singapurenses a Basheer el 10 de noviembre de 2023. Ese mismo día, Basheer notó el depósito en su cuenta bancaria POSB, que anteriormente estaba vacía.

Comenzó a retirar el dinero para uso personal. El oficial financiero y POSB intentaron contactar a Basheer en repetidas ocasiones, pero sin éxito.

El 21 de noviembre de 2023, el oficial financiero envió un correo electrónico a Basheer informándole sobre la transferencia errónea. Basheer respondió que desconocía la existencia del dinero, ya que había dejado de usar esa cuenta bancaria.

También se negó a proporcionar su número de teléfono celular y su dirección actual a solicitud de la NTU, y les pidió a los oficiales financieros que dejaran de contactarlo. No devolvió el dinero.

Apareciendo a través de un enlace de video sin representación legal, Basheer dijo que había estado detenido desde octubre debido a su incapacidad para pagar una fianza. Admitió que había estado viviendo en un apartamento alquilado con su esposa y que estaban pasando por dificultades financieras.

Basheer le dijo al juez que se arrepentía y que no volvería a cometer la infracción una vez liberado. El juez preguntó si había algún representante de la NTU presente, y una mujer se adelantó. Posteriormente, se reveló que la mujer era la esposa de Basheer, y no una representante de la universidad.

La malversación de fondos deshonesta puede acarrear una pena de hasta 2 años de prisión, una multa, o ambas.

(haf/dhn)

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Mundo

Singapur: Miles de peces bagre sorprenden en un canal

by Editor de Mundo
written by Editor de Mundo

Singapur – Residentes en el área residencial de Canberra, en Singapur, se sorprendieron al presenciar una escena inusual en un canal local: miles de bagres congregados y llenando el curso de agua.

El fenómeno fue capturado en un video compartido por una usuaria identificada como Regine Tan en el grupo de Facebook «Singapore Wildlife Sightings» el miércoles 10 de diciembre de 2025.


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En su publicación, Tan expresó su asombro al ver a tantos peces reunidos en un solo lugar. “¿Son bagres? ¿A dónde van?”, escribió Tan, según informa mothership el domingo 14 de diciembre.

En respuesta al video, el experto en vida silvestre Ivan Kwan sugirió que la agrupación podría corresponder a bagres marinos sagor. Esta hipótesis coincide con investigaciones de la Universidad Nacional de Singapur (NUS), que indican que esta especie se encuentra frecuentemente en canales o vías fluviales directamente conectadas al mar.

Según información proporcionada por Wild Singapore, los bagres marinos sagor suelen desplazarse a aguas más profundas cuando las mareas están bajas. También se sabe que poseen espinas venenosas, por lo que se insta a los residentes a no tocarlos ni manipularlos.

“Sus espinas son venenosas y la picadura puede ser muy dolorosa y duradera”, advierte Wild Singapore.

Además de los bagres, otros residentes han reportado la presencia de enjambres de insectos en el área circundante al canal. Un vecino declaró que casi a diario observa a estos enjambres volando de un lado a otro a lo largo del río desde su casa en Canberra Street.

Varios internautas que vieron la publicación también destacaron la claridad del agua del canal, señalando que esta condición limpia sugiere que la vía fluvial aún es capaz de sustentar la vida silvestre.

El fenómeno recuerda a algunas ciudades de Japón, donde las carpas koi pueden vivir en canales abiertos alimentados por manantiales naturales debido a la alta calidad del agua.

(upd/fem)

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