Tag:

Snow Storm

Noticias

Tormentas y Nieve en Chicago: Alerta Meteorológica

by Editora de Noticias
written by Editora de Noticias

Chicago se prepara para una transición climática: de tormentas eléctricas a nevadas

La zona de Chicago experimentará un cambio drástico en las condiciones climáticas este domingo, con la llegada de tormentas eléctricas que darán paso a nevadas durante la noche y la mañana del lunes. Así lo informó Jaisol Martinez, meteoróloga de ABC7 Accuweather.

Se espera que la primera ronda de tormentas eléctricas se desplace por el área entre las 9 a.m. Y el mediodía, disminuyendo su intensidad a medida que se acerca a la ciudad. Una segunda ronda de tormentas se aproximará entre las 4 p.m. Y las 9 p.m., con especial atención a las fuertes ráfagas de viento que podrían causar daños.

A partir de la 1 a.m. Del lunes, una tercera ronda de tormentas dará paso a la nieve, que continuará cayendo durante el desplazamiento matutino, hasta aproximadamente las 10 a.m. Se pronostica una acumulación de entre 2.5 y 10 centímetros de nieve.

La mayor parte del área de Chicago se encuentra en un nivel de riesgo 2 por clima severo, mientras que los suburbios del norte y noroeste están en un nivel de riesgo 1.

Se ha emitido un Asesoramiento de Clima Invernal para los condados de McHenry, Lake (IL), Cook Norte, DeKalb, DuPage, Kane, Kendall y LaSalle, vigente desde las 10 p.m. Del domingo hasta el mediodía del lunes.

Además, se ha emitido una Advertencia de Vientos Fuertes para el condado de Kankakee y el noroeste de Indiana, desde las 10 a.m. Hasta las 9 p.m., debido a ráfagas de viento que podrían alcanzar los 60 mph.

Radar del Condado de Cook Radar del Condado de DuPage Radar del Condado de Will Radar del Condado de Lake (IL) Radar del Condado de Kane Radar del Noroeste de Indiana


0 comments
0 FacebookTwitterPinterestLinkedinEmail
Noticias

Full list of closings, delays

by Diego Ramírez – Managing Editor
written by Diego Ramírez – Managing Editor

Snow, freezing rain: Full list of closings, delays

TEAM FORECAST WITH METEOROLOGIST MARYELLEN PANN. WELL, AS WE CHECK OUT THE WEATHER HEADLINES, OUR FOCUS RIGHT NOW IS THE NEXT STORM SYSTEM THAT’S GOING TO BRING US A CHANCE FOR SNOW, FREEZING RAIN AND RAIN OVERNIGHT TONIGHT AND INTO TOMORROW. THAT’S WHY WE’VE MADE IT AN IMPACT PERIOD BECAUSE OF THE POSSIBLE IMPACTS, ESPECIALLY DURING THE MORNING COMMUTE. WE’LL HAVE SEVERAL MORE RAIN CHANCES AS WE HEAD THROUGH THE TEN DAY FORECAST. THE GOOD NEWS IS TEMPERATURES WILL REBOUND BACK TO THE 50S AND 60S. SO LET’S TAKE A LOOK AT PREDICTOR. HOUR BY HOUR THERE’S A SYSTEM RIGHT NOW PASSING BY TO OUR SOUTH THAT COULD PRODUCE SOME SNOW FLURRIES OR LIGHT SNOW SHOWERS, MAINLY SOUTH ALONG THE MARYLAND PENNSYLVANIA LINE. ANY ACTIVITY WOULD STAY SOUTH OF THE TURNPIKE TOMORROW. SYSTEM. IT WILL COME IN AFTER 1 A.M. AS SNOW INITIALLY, AND THEN AS WARMER AIR MOVES IN IN THE UPPER LEVELS AND TEMPERATURES AT THE SURFACE STAY BELOW FREEZING, WE’LL SEE THAT TRANSITIONING TO FREEZING RAIN. IT WILL BE SCATTERED AND LIGHT IN NATURE AND CONTINUE THROUGH THE MORNING DRIVE. SO WE COULD HAVE SOME SLIPPERY ROADS AND SURFACES, ESPECIALLY THOSE THAT ARE NOT TREATED. SURFACE TEMPERATURES WILL BEGIN TO RISE ABOVE FREEZING FROM SOUTH TO NORTH, SO WE’LL SEE THAT FREEZING RAIN CHANGING OVER TO PLAIN RAIN. AND THAT EVENTUALLY WILL HAPPEN FOR EVERYBODY, EVEN TO THE NORTH. ONCE WE GET PAST 1 P.M. AND THEN WE’LL JUST SEE RAIN CONTINUING THROUGH THE EVENING PERIOD AND EVEN INTO WEDNESDAY MORNING. SNOWFALL POTENTIAL LESS THAN AN INCH AND MAINLY ON GRASSY AREAS, BUT STILL COULD HAVE SOME SLUSHY IN THE ROADS. COMBINED WITH THE POSSIBILITY OF A GLAZE OF ICE. ANY AMOUNTS WOULD BE LESS THAN A 10TH OF AN INCH. I WOULD EVEN SAY LESS THAN FIVE HUNDREDTHS OF AN INCH, BUT STILL ENOUGH THAT COULD CAUSE SOME PROBLEMS FOR THE MORNING COMMUTE. SO YOU’LL DEFINITELY WANT TO ALLOW FOR SOME EXTRA TRAVEL TIME. MOSTLY CLOUDY TODAY. JUST THAT LIGHT SNOW SHOWER, MAINLY SOUTH OF THE TURNPIKE. TEMPERATURES IN THE MID 30S. LIGHT SNOW TO FREEZING RAIN DEVELOPS OVERNIGHT WITH TEMPERATURES IN THE UPPER 20S. AND THEN TOMORROW THAT FREEZING RAIN WILL CHANGE TO PLAIN RAIN. TEMPERATURES AGAIN IN THE 30S FOR ANOTHER DAY BEFORE WE SEE A REBOUND. 28 IN LANCASTER, 30 IN LEWISTOWN, 32 IN GETTYSBURG. BUT WITH THE 5 TO 10 MILE PER HOUR BREEZE, AT TIMES IT WILL FEEL LIKE IT’S IN THE LOW 20S. HERE’S A LOOK AT OUR STORM TEAM LIVE RADAR NETWORK. YOU CAN SEE HOW CLOSE THOSE LIGHT SNOW FLURRIES AND SNOW SHOWERS ARE TO THE SOUTH. THAT’S THAT FIRST PART OF THE STORM SYSTEM THAT’S SCOOTING BY HIGH PRESSURE TO OUR NORTHEAST IS HELPING TO SUPPRESS THAT SYSTEM. BUT DON’T BE SURPRISED IF YOU DO SEE A FEW FLYING FLAKES. THEN LOW PRESSURE ACROSS TENNESSEE IS GOING TO LIFT TO THE COAST, AND IT’S THAT SYSTEM THAT’S GOING TO HELP PULL MOISTURE INTO THE AREA FOR TONIGHT AND INTO TOMORROW, CAUSING SOME CONCERNS FOR IMPACTS FOR THE MORNING. DRIVE TIME AGAIN STARTS TO SNOW, TRANSITIONS TO FREEZING RAIN. AND THEN ONCE WE GET BEYOND 10 A.M., WE START TO SEE TEMPERATURES RISING ABOVE FREEZING FROM SOUTH TO NORTH. AND BY AFTERNOON IT’S JUST PLAIN RAIN THAT WILL CONTINUE OVERNIGHT INTO WEDNESDAY MORNING, AND THEN THE REST OF WEDNESDAY IS LOOKING MILD AND DRY WITH PARTLY SUNNY SKIES RAINFALL POTENTIAL. WE DEFINITELY NEED IT A THIRD OF AN INCH TO UP TO 6/10 OF AN INCH. AND AS WE LOOK AT THE TEN DAY FORECAST, WE HAVE PLENTY MORE OPPORTUNITIES FOR RAIN. NO WASHOUTS, BUT WE WILL BE WATCHING THIS FRONTAL BOUNDARY THAT’S JUST GOING TO WIGGLE BACK AND FORTH. IT’S STATIONARY FOR THE NEXT SEVERAL DAYS ALL THE WAY THROUGH THE TEN DAY, GIVING US THAT CHANCE, AND NOTICE THE TEMPERATURES CLIMBING INTO T

We’re not done with winter yet. A system is poised to bring snow, freezing rain and rain to South-Central Pennsylvania overnight and into Tuesday morning. FULL LIST | We have a complete, alphabetized list of closings and delays for the entire Susquehanna Valley here.Important Notice: School/business closing submissions for (WGAL).If you’re trying to submit a closing, you should already have a WGAL user code and passcode.All closing entries are submitted online through WGAL’s secure system.You should have already received the instructions and access details needed to complete your online submission.For security reasons, we do not post the submission link publicly.

We’re not done with winter yet. A system is poised to bring snow, freezing rain and rain to South-Central Pennsylvania overnight and into Tuesday morning.

FULL LIST | We have a complete, alphabetized list of closings and delays for the entire Susquehanna Valley here.

Important Notice: School/business closing submissions for (WGAL).

  • If you’re trying to submit a closing, you should already have a WGAL user code and passcode.
  • All closing entries are submitted online through WGAL’s secure system.
  • You should have already received the instructions and access details needed to complete your online submission.
  • For security reasons, we do not post the submission link publicly.

This content is imported from Woobox.
You may be able to find the same content in another format, or you may be able to find more information, at their web site.

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestLinkedinEmail
Tecnología

Tormenta de nieve Massachusetts: Alerta por ventiscas y inundaciones costeras

by Editor de Tecnologia
written by Editor de Tecnologia

Parece que estamos reviviendo el 2015.

Se espera que otra fuerte tormenta invernal azote la región a finales del domingo y durante el lunes, con advertencias de fuertes nevadas y condiciones “similares a una ventisca” en algunas zonas.

Inicialmente, los modelos de pronóstico indicaban que la tormenta pasaría de largo, pero el viernes los modelos cambiaron, mostrando que el sistema se acercaba cada vez más al estado de la Bahía.

Cape y las Islas serán las zonas más afectadas, junto con la Costa Sur y la Costa Sur. Se pronostica que en esas partes del sureste de Massachusetts podrían caer más de 30 centímetros de nieve. También se esperan fuertes vientos e inundaciones costeras.

Para Boston, el meteorólogo del Servicio Meteorológico Nacional, Bryce Williams, indicó que las probabilidades de recibir más de 15 centímetros de nieve son “bastante buenas”.

“Es una posibilidad real”, dijo Williams refiriéndose a la posibilidad de más de 15 centímetros de nieve en el área de Boston desde la noche del domingo hasta el lunes.

La predicción de AccuWeather para el área de Boston es de entre 10 y 20 centímetros de nieve, y 30 centímetros para Cape y las Islas.

Los vientos alcanzarán entre 65 y 80 kilómetros por hora.

“Allí afuera habrá condiciones similares a una ventisca”, declaró Tom Kines, meteorólogo senior de AccuWeather, al Herald.

“Alrededor de la ciudad, es posible que no se alcancen los criterios de ventisca, pero podría haber momentos en que parezca una ventisca, con nieve más intensa y vientos fuertes”, añadió. “El desplazamiento del lunes por la mañana será muy lento. Viajar será, en el mejor de los casos, difícil.”

Se espera que la nieve comience el domingo por la noche, con la mayor intensidad el lunes por la mañana antes de disminuir más tarde en el día.

El Servicio Meteorológico Nacional ha emitido una “Alerta de Tormenta Invernal” para Cape, las Islas y la Costa Sur.

“Es posible que se produzcan condiciones de blanco total que puedan hacer que viajar sea peligroso y potencialmente mortal”, escribió el NWS Boston en su alerta. “Supervise las últimas previsiones para obtener actualizaciones sobre esta situación.”

Si los meteorólogos continúan observando que la tormenta se desplaza hacia el noroeste, la “Alerta de Tormenta Invernal” deberá ampliarse para incluir más áreas del este de Massachusetts.

Además de la nieve, existe una creciente confianza en que se producirán ráfagas de viento de más de 80 kilómetros por hora en Cape Cod y las Islas, según el NWS.

Los vientos dañinos podrían derribar árboles y líneas eléctricas, por lo que son posibles cortes de energía.

Se han emitido “Alertas de Vientos Fuertes” para Cape y las Islas, y “Alertas de Tormenta” para las aguas costeras. Esta será una tormenta peligrosa para los navegantes, con el potencial de olas de al menos 7,6 metros en alta mar.

“Los fuertes vientos pueden causar olas peligrosas que podrían volcar o dañar embarcaciones y reducir la visibilidad”, escribió el NWS Boston. “Los navegantes deben considerar alterar sus planes para evitar posibles condiciones peligrosas. Permanezca en el puerto, busque un refugio seguro, cambie el rumbo y/o asegure la embarcación para vientos y mares fuertes.”

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestLinkedinEmail
Noticias

Tormenta Invernal Texas: Hielo, Frío y Peligro en Carreteras

by Editora de Noticias
written by Editora de Noticias

Una importante tormenta invernal está impactando activamente a Texas, y las condiciones empeoran rápidamente en gran parte del estado.

El frente frío ártico se está moviendo más rápido de lo previsto, lo cual nunca es una buena señal en una situación de tormenta invernal en Texas. A medida que el aire más frío avanza hacia el sur a un ritmo superior al indicado en los pronósticos anteriores, la línea de congelación se desplaza de forma más agresiva hacia el centro y sur de Texas, aumentando la amenaza de hielo, aguanieve y nieve en una zona más amplia.

La situación ya no es de «esperar y ver» para gran parte del estado. Los impactos ya se están sintiendo esta noche, y se esperan las condiciones más peligrosas desde el viernes por la noche hasta el domingo por la mañana, con problemas persistentes hasta principios de la próxima semana.

La línea de congelación avanza hacia el sur más rápido de lo esperado

Al viernes por la noche, las temperaturas ya han descendido muy por debajo del punto de congelación en el Panhandle, el oeste de Texas, el Big Country, Texoma y gran parte del norte de Texas. Se están reportando lluvia helada y aguanieve en varias localidades, y la línea de congelación continúa avanzando hacia el sur a través de Hill Country durante la noche.

A primera hora del sábado, las áreas al norte de la Interestatal 10 estarán en gran medida por debajo del punto de congelación. Esto es importante porque una vez que las temperaturas de la superficie caen por debajo de los 0°C, el hielo comienza a formarse rápidamente en puentes, pasos elevados y carreteras no tratadas. Por debajo de -2°C, el hielo puede acumularse en casi todas las superficies.

Con la llegada del aire frío antes de lo previsto, ahora hay más tiempo para que las precipitaciones invernales caigan en forma de hielo, lo que aumenta el potencial general de impacto.

Dos olas de clima invernal

Esta tormenta se desarrolla en dos fases distintas.

La primera ola está en curso esta noche y hasta el sábado por la mañana, trayendo lluvia helada, aguanieve y nieve a la mitad norte de Texas, mientras que las áreas más al sur experimentan lluvia y tormentas eléctricas frente al frente frío.

La segunda y más impactante ola llega el sábado por la noche hasta el domingo por la mañana. Es entonces cuando se espera lluvia helada, aguanieve y nieve generalizadas en gran parte del centro, norte y este de Texas. Se espera que esta ronda afecte a la mayor cantidad de personas y produzca las condiciones de viaje más peligrosas.

Una vez que cesen las precipitaciones el domingo, las condiciones no mejorarán rápidamente debido al frío extremo que seguirá.

Crecen las preocupaciones por las tormentas de hielo

El hielo es la mayor preocupación con este sistema.

La lluvia helada es especialmente peligrosa porque se adhiere eficientemente a las ramas de los árboles y las líneas eléctricas. A medida que se acumula el hielo, el peso adicional puede hacer que las ramas se rompan y las líneas eléctricas se hundan o fallen. Cuando los totales de hielo alcanzan una cuarta de pulgada o más, el riesgo de cortes de energía aumenta significativamente.

Las tendencias actuales sugieren el potencial de acumulaciones de hielo dañinas en partes del norte de Texas, el Brazos Valley, el centro de Texas, Hill Country, el este de Texas y el noreste de Texas. En algunas áreas, los totales de hielo podrían superar las 1.27 centímetros (media pulgada), lo que sería suficiente para causar cortes de energía dispersos o generalizados.

Si las precipitaciones caen más en forma de aguanieve en lugar de lluvia helada, los impactos en el suministro eléctrico serían menos graves, pero las condiciones de la carretera seguirían siendo extremadamente peligrosas. En cualquier caso, viajar se convierte en un problema importante.

Nieve y aguanieve en el Panhandle y el oeste de Texas

Si bien el hielo domina más al sur, la nieve es la principal preocupación en el Panhandle y partes del oeste de Texas.

Se esperan varios centímetros de nieve, con totales localizados que podrían superar los 30 centímetros (un pie) donde la caída de nieve siga siendo dominante. Los vientos fuertes crearán nieve voladora, lo que reducirá aún más la visibilidad y hará que viajar sea casi imposible a veces.

Más al sur y al este, la nieve puede mezclarse con aguanieve, lo que lleva a una superficie dura y helada que es difícil de limpiar y lenta para mejorar.

Frío intenso sigue a la tormenta

Incluso las áreas que eviten las precipitaciones invernales significativas sentirán los efectos de este sistema debido al frío por sí solo.

Las temperaturas caerán a los cifras simples y los diez grados en gran parte de Texas el sábado por la noche hasta el lunes por la mañana. Los vientos fríos estarán muy por debajo de cero en partes del Panhandle, el oeste de Texas y el norte de Texas.

El lunes por la mañana parece ser el período más frío, con una helada fuerte en todo el estado, incluido el sur de Texas. Este nivel de frío genera preocupación por las tuberías expuestas, las mascotas, el ganado y cualquier persona sin calefacción confiable.

Cualquier deshielo que ocurra durante el día se volverá a congelar cada noche, prolongando las condiciones heladas de la carretera hasta principios de la próxima semana.

Se desaconseja encarecidamente viajar

Se espera que viajar por la mitad norte de Texas sea peligroso o casi imposible a veces desde esta noche hasta al menos el lunes.

Incluso las áreas que solo vean hielo o aguanieve ligeros pueden experimentar impactos graves, especialmente en puentes, pasos elevados y carreteras elevadas. Las condiciones de la carretera probablemente se deteriorarán rápidamente durante la noche y pueden no mejorar durante varios días.

Antes de viajar, consulte las condiciones de la carretera en tiempo real en DriveTexas.org y considere seriamente posponer los viajes no esenciales.

Qué debe hacer ahora

Es hora de pasar de observar los pronósticos a prepararse.

Si vive en un área bajo una advertencia de tormenta invernal o donde se espera lluvia helada, planifique la posibilidad de cortes de energía. Asegúrese de tener varias capas de ropa, mantas, linternas y una forma de mantenerse caliente si se pierde la electricidad.

Proteja las tuberías expuestas, traiga a las mascotas al interior y revise a los vecinos que puedan necesitar ayuda. Si pierde la energía, conserve el calor y evite los viajes innecesarios.

Actualizaciones continuas

Las condiciones están evolucionando rápidamente, y pequeños cambios de temperatura pueden marcar una gran diferencia en los impactos.

Texas Storm Chasers continuará brindando actualizaciones frecuentes a través de nuestro sitio web, aplicación móvil y cobertura en vivo de YouTube a medida que se desarrolle esta tormenta.

Puede obtener su pronóstico local, radar interactivo y las últimas advertencias en la aplicación móvil gratuita de Texas Storm Chasers, disponible ahora.

Manténgase informado. Manténgase preparado. Este es un evento climático invernal grave, y lo superaremos juntos.

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestLinkedinEmail
Tecnología

Blizzard del 78: Recuerdos de la histórica tormenta en Detroit

by Editor de Tecnologia
written by Editor de Tecnologia

Recuerda la Gran Nevazón de 1978

El 26 de enero marca el 48 aniversario de la “Gran Nevazón de 1978”. ¡Difícil de creer que hayan pasado 48 años! Si se encontraba en Metro Detroit en ese momento, probablemente estuvo ocupado palando nieve. Esta tormenta fue una de las más grandes nevadas que jamás haya azotado esta área.

El mayor impacto se sintió en la costa este y en los Grandes Lagos. La tormenta duró 3 días y en algunas partes superó los 76 centímetros (30 pulgadas). Yo tenía 13 años en ese momento, y recuerdo la acumulación de nieve que era tan alta como las canaletas de la casa.

Scott Randall

My grandparents’ street in Mt Clemens, MI 1978

El Inicio de la Tormenta

El 26 de enero de 1978 fue un jueves. Recuerdo que la tormenta comenzó la noche anterior. Las escuelas fueron cerradas un día antes para prepararse para toda la nieve. Mi padre fue a trabajar como de costumbre. Llamó alrededor de las 10 de la mañana y me dijo que saliera a limpiar la entrada para que cuando llegara a casa, pudiera meter el coche. Pasé unas horas palando. Al mismo tiempo, mi madre tenía nuestra gran barredora de nieve Toro roja.

Michigan winter snow and iceScott Randall

Michigan winter snow and ice

Esta máquina era imponente. Algo especial era que el silenciador se había oxidado con el tiempo y tenía un agujero enorme. La barredora de nieve era tan ruidosa que todos en el vecindario sabían cuándo estábamos quitando la nieve de la entrada.

La Gran Nevazón de 1978 en Números

The Blizzard of 1978Scott Randall

Warren Michigan 1978

La Gran Nevazón de 1978 dejó cantidades significativas de nieve en Michigan, con totales que variaron según la región, desde alrededor de 20-25 centímetros (8-10 pulgadas) en el sureste de Michigan (Detroit/Flint) hasta más de 76 centímetros (30 pulgadas) en el oeste de Michigan, incluyendo 76 centímetros (30 pulgadas) en Muskegon, 48.8 centímetros (19.3 pulgadas) en Lansing y 48.3 centímetros (19.2 pulgadas) en Grand Rapids, con el aumento del efecto lago contribuyendo a los totales más altos en las áreas occidentales.

Los Niños Disfrutaron del Fin de Semana Nevado

Entonces, ¿qué hicieron los niños del vecindario después de la «Gran Nevazón de 1978»? Hicimos lo que todos los niños hacían en ese entonces: «Bumper Hitch». Cuando un coche pasaba, corrías detrás y te agarrabas del parachoques, y en la calle llena de nieve, «surfearías», agarrándote con fuerza y esperando que el conductor no se detuviera. Perdí algunos mitones a lo largo de los años en los parachoques, pero mantuve los dedos.

La «Gran Nevazón de 1978» será recordada durante muchos años, ya que cualquier tormenta que se presente siempre se compara con la gran tormenta que nos golpeó el 26 de enero de 1978.

Otras Grandes Nevadas de Michigan

  • 1-2 de diciembre de 1974: 48.8 centímetros (19.3 pulgadas).
  • 1-2 de febrero de 2015: 42.4 centímetros (16.7 pulgadas).
  • 4-5 de marzo de 1900: 40.9 centímetros (16.1 pulgadas).

Nacido en Mt Clemens, Screamin’ Scott ha sido parte de las ondas de radio de Detroit durante más de 30 años. Con 40 años de experiencia en la radio. Cuando no está en las calles para WCSX, puede encontrarlo dedicando tiempo a organizaciones benéficas locales con sus, “Screamin Angels”; y durante 16 años con la organización benéfica Rock 4 Tots. Y en los últimos 10 años con su banda local, «Chit!». Screamin Scott le gusta escribir sobre recuerdos nostálgicos del área de Detroit, el rock clásico y temas locales de metro Detroit.

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestLinkedinEmail
Tecnología

Blizzard 1996 Pennsylvania: Nieve, Emergencias y Recuerdos

by Editor de Tecnologia
written by Editor de Tecnologia

Es difícil creer que hayan pasado 30 años, pero recuerdo muy bien la tormenta de nieve de 1996.

En ese momento vivía en Allentown y tuve que caminar 16 cuadras por el medio de la calle Liberty para llegar al trabajo. Las aceras eran intransitables.

Entre el 6 y el 8 de enero, cayeron alrededor de 76 centímetros de nieve en una amplia región de Pensilvania, incluyendo el condado de Schuylkill.

Junto con la supertormenta de marzo de 1993 y una ventisca en 2016, la tormenta de nieve de 1996 se encuentra entre las tres tormentas clasificadas como “Extremas” en la Escala de Impacto de Nieve del Noreste.

Los fuertes vientos provocaron acumulaciones de nieve, el cierre de negocios y dificultaron, si no imposibilitaron, los viajes en una de las mayores tormentas de nieve en la historia de Pensilvania.

“Vientos azotan con 60 centímetros de nieve mientras se declara el estado de emergencia”, rezaba un titular del Pottsville Republican.

Las carreteras se cerraron, los coches quedaron cubiertos de nieve y el clima gélido paralizó la vida en el condado de Schuylkill, según informó el periódico.

El teniente gobernador Mark S. Schweiker declaró el estado de emergencia a las 17:00 horas del 7 de enero.

“Todas las carreteras en todos los condados en estado de emergencia están cerradas a todos los vehículos excepto a los de emergencia”, declaró John Dobrolsky, despachador de la policía estatal en Schuylkill Haven, al periódico. “A la gente no se le permite conducir”.

Las autoridades de Pottsville, Shenandoah y Frackville impusieron restricciones a los viajes.

Los centros comerciales y los cines cerraron, los conciertos se cancelaron y la gente comenzó a quitar los 60 centímetros de nieve que habían caído hasta las 19:00 horas del 7 de enero.

El personal médico y los visitantes no pudieron salir de los hospitales Good Samaritan y Pottsville. El personal del Miners Memorial Medical Center en Coaldale también quedó atrapado por la nieve.

La policía estatal en Hazleton informó de 30 vehículos varados entre Pine Grove y Nuangola en la Interestatal 81.

Visto desde la calle Mahantongo, la calle 12 de Pottsville era un centro de actividad. (Foto de Tim Leedy en el Pottsville Republican & Evening Herald del martes 9 de enero de 1996)

El Servicio Meteorológico Nacional informó que la tormenta fue causada por una masa de aire frío que chocó con la humedad cálida que subía desde el Golfo de México.

La tormenta, que paralizó el condado de Schuylkill durante dos días, fue una de las más grandes que jamás haya azotado el Noreste.

Se estima que unos 200 viajeros en la Interestatal 81 buscaron refugio en las posadas de Frackville mientras las carreteras se cerraban a raíz de la tormenta.

Un empleado de recepción informó que un grupo de 10 canadienses de habla francesa se registraron en el Central Motel. Iban camino a Florida y se encontraron con la tormenta de nieve.

Uno de los ejemplos más dramáticos de la cantidad de nieve que cayó fue una foto que apareció en el Pottsville Republican el 9 de enero.

Tomada por el fotógrafo del personal Tim Leedy, mostraba un coche en la calle Manantongo completamente cubierto de nieve. Sólo era visible el parabrisas, aparentemente después de que su dueño lo limpiara.

Un coche atrapado en la nieve en las calles 11 y Mahantongo, Pottsville, es típico de lo que la mayoría de los automovilistas vieron el lunes. (Foto de Tim Leedy del Pottsville Republican & Evening Herald del martes 9 de enero de 1996)

El “Gran Desentierro” tuvo a los residentes de Pine Grove palando 76 centímetros de nieve, según informó la escritora del Republican, Daryl Nerl.

Las tropas de la Guardia Nacional asignadas al condado de Schuylkill ayudaron a trasladar a los pacientes a los hospitales de la zona durante la tormenta. También ayudaron con la limpieza, según dijeron las autoridades.

Justo cuando el juzgado del condado de Schuylkill, los hospitales y las escuelas comenzaban a abrir, llegaron malas noticias.

“Oh, no, otra tormenta”, titulaba el Pottsville Republican el 9 de enero.

“La mala noticia es que estamos atrapados en el mismo patrón meteorológico que hizo que el invierno de 1994 fuera el más feroz en 100 años”, informó la escritora Kathleen Roberts.

Llamado un “surco oriental”, podría traer otra tormenta de nieve a la región para el final de la semana, según el artículo.

Un editorial en el Republican decía que la tormenta de nieve de 1996 tuvo un alto costo.

La leche, el pan y los huevos eran difíciles de encontrar. Los compradores preocupados corrían de tienda en tienda. Los ferrocarriles operaban en estado de emergencia.

“Si bien la mayor parte de la atención se centra en la remoción de nieve y los costos de limpieza, nuestra economía está sufriendo un golpe que eventualmente se medirá en decenas de millones de dólares”, concluyó el editorial.

Añadiendo: “Eso es más que suficiente razón para rezar por una primavera temprana”.

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestLinkedinEmail
Entretenimiento

Posible nevada en Massachusetts para Navidad

by Editora de Entretenimiento
written by Editora de Entretenimiento

Una tormenta este martes podría traer nieve considerable a algunas zonas de Massachusetts justo a tiempo para una Navidad Blanca.

No se trata de una tormenta invernal importante, sino más bien de un elemento para crear el ambiente festivo. Dada la actividad de esta semana en preparación para las fiestas, es importante informar sobre la posibilidad de carreteras nevadas y, potencialmente, viajes más lentos.

¿Cuánto tiempo nevará?

La nieve comenzará de forma ligera en la mañana y temprano por la tarde, con algunas áreas dispersas de copos de nieve. No se espera mucha acumulación durante las primeras horas del día.

Una nieve más constante se desarrollará por la tarde y muchas carreteras y superficies no tratadas se cubrirán de nieve.

En la costa sur, Cape Cod y las islas, se mezclará algo de lluvia durante este período.

WBZ-TV weather graphic

CBS Boston


La nieve disminuirá de oeste a este durante la noche del martes, terminando en el centro de Massachusetts entre las 8 y las 10 p.m., y en el este de Massachusetts entre las 10 p.m. y la medianoche.

¿Cuánta nieve caerá?

La cantidad de nieve será ligera, pero suficiente para ser removida en algunas áreas.

Se espera una acumulación general de entre 2.5 y 7.5 centímetros al norte y al oeste de la Interestatal 95.

newmap2-copy.jpg

WBZ-TV weather graphic

CBS Boston


Con algo de lluvia mezclándose a lo largo de la costa y en el sureste de Massachusetts, se pronostica una capa de nieve de hasta 2.5 centímetros, pero gran parte de ella será arrastrada por el agua.

A medida que la tormenta se intensifica al este de nosotros, en alta mar, podríamos recibir una última banda (también conocida como un canal invertido) durante la mañana y la tarde del miércoles.

Si viaja por o al este de la Interestatal 95 el miércoles, es posible que se encuentre con chubascos de nieve azotados por el viento y con efecto oceánico que podrían cubrir brevemente las carreteras y reducir la visibilidad.

Más allá de eso, no prevemos problemas climáticos el miércoles por la noche o el jueves.

Estará bastante frío, pero con temperaturas propias de la temporada en Navidad, con una brisa ocasional.

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestLinkedinEmail