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Severe storms cause power outages, damage across Kentucky – WKYT

by Diego Ramírez – Managing Editor abril 28, 2026
written by Diego Ramírez – Managing Editor

Most outages are in Jefferson, Shelby and Oldham counties. The storms have also caused damage in multiple areas, including Frankfort and Midway.

abril 28, 2026 0 comments
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Alerta de tormentas severas en Kansas City

by Editora de Noticias abril 10, 2026
written by Editora de Noticias

El Servicio Meteorológico Nacional extendió el jueves por la noche una vigilancia por tormentas eléctricas severas, acercando la alerta al área metropolitana de Kansas City, Misuri.

Esta medida amplió la vigencia de la alerta hasta las 11 p.m. Para incluir condados adicionales en la región.

abril 10, 2026 0 comments
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Noticias

Snow and wind in U.S., with threat of severe weather

by Diego Ramírez – Managing Editor marzo 16, 2026
written by Diego Ramírez – Managing Editor

CHICAGO — A broad and erratic patchwork of severe weather rumbled across much of the U.S. on Sunday, dumping heavy snow and making roads impassable in the Upper Midwest while damaging high winds swept across the Plains. Hawaii also continues to be affected by severe flooding.

Portions of the mid-South readied for late-day thunderstorms. Forecasters said the storms will spread eastward and by Monday threaten a large swath of the Eastern United States, with the mid-Atlantic states and Washington, D.C., at greatest risk for high winds and tornadoes.

Successive punches of snow, wind and severe weather are “going to impact the eastern half of the United States,” AccuWeather senior meteorologist Tyler Roys said. Beyond the threat to lives and property, he said, “whether it’s wind gusts from a squall line, blizzard or snow, or just wind because of the storm, you’re looking at several major airports being impacted.”

Heavy snow in Minnesota, Wisconsin, Michigan

More than 20 inches of snow had fallen in some portions of southeastern Minnesota and western Wisconsin as of Sunday afternoon, according to National Weather Service reports, with more snow expected in Minneapolis and elsewhere amid blizzard warnings.

Warnings of hazardous road conditions were issued across Minnesota, Michigan and Wisconsin, where transportation officials warned of worsening conditions Sunday with low visibility and snow-covered roadways.

More than 600 flights into and out of Minneapolis-Saint Paul International Airport were canceled Sunday, according to FlightAware, a website that tracks flight disruptions. Dozens more through Detroit were also scrapped.

An area from central Wisconsin to Michigan’s Upper Peninsula was likely to see more than 2 feet of snow, with higher isolated totals on the peninsula, Roys said. Lower snow accumulations in places such as Chicago and Milwaukee will still probably create trouble for commuters on Monday, he added.

Wisconsin snowplow driver Aaron Haas said it was one of the worst storms he had seen in years. On Sunday around the town of Marshfield, Haas was stacking piles of snow as high as his truck.

“You can’t see anything when you’re on the highways outside of the city,” he said.

Jim Allen, 45, who lives on the Upper Peninsula, said his family stocked up on necessities and he was ready to clear snow several times Sunday with the shovel and snowblower.

“We’re basically prepared to just kind of hunker down for a few days if we need to,” Allen said.

Landslides, rescues, collapsed home on Maui

Rain continued falling on Sunday in Hawaii, where acres of farmland and homes have been flooded, roads have been closed and shelters opened. PowerOutage.us, which tracks outages nationwide, reported more than 50,000 customers in Hawaii were without power as of early Sunday.

Flash flooding has been a major problem in recent days in places such as Maui, Molokai and the Big Island, where 1 to 2 inches of rain an hour had been falling overnight, according to the Hawaii Emergency Management Agency.

Maui County Mayor Richard Bissen said in a social media post late Saturday that some areas of Maui had received more than 20 inches of rain in the previous 24 hours.

“We’re seeing flooding, landslides, sinkholes, debris and downed power lines across the county,” he said. Expressing gratitude in the Hawaiian language, the mayor added, “Mahalo for continuing to look out for one another.”

Images incorporated into the mayor’s video showed washed-out or collapsed roads, a car stuck in floodwaters and raging waterways. National Guard and fire department workers have made multiple floodwater rescues, Bissen said.

Tom and Carrie Bashaw said they could do little to prevent part of their home in Maui’s Iao Valley from collapsing beneath rising waters. On Friday, the water’s force starting overtaking nearby trees.

“When we lost the mango and monkey pod, we started throwing stuff in bags and packing up,” Tom Bashaw told HawaiiNewsNow. They returned Saturday morning and “the whole backside of the house” was gone, he said.

Maui resident and real estate broker Jesse Wald, who recorded video of a coastal road’s collapse Saturday, said other parts of road were flooded out by mud and sediment.

“In the 20 years I’ve been here I’ve never seen this much rain,” Wald said. “I’m from Wisconsin and we get thunderstorms, you know, pretty often in the summer, so it felt like a Wisconsin thunderstorm but times 10.”

Power outages persist

More than 210,000 utility customers in six Great Lakes states were without electricity as of Sunday afternoon, according to PowerOutage.us. Some originated on Friday when gusts in the region reached 85 mph.

In Nebraska, about 30 National Guard members were deployed to help combat multiple wildfires across a broad swath of range and grassland, the state’s Emergency Management Agency said.

As of Saturday, three of the largest wildfires had damaged well over 900 square miles, the agency said. One fire-related fatality was reported Friday, and in a news release Nebraska Gov. Jim Pillen urged residents to follow locally issued evacuation orders, adding that winds were “supposed to be extraordinary” on Sunday.

The weather service issued a high-wind warning Sunday for most of Nebraska, with gusts of up to 60 mph possible amid falling snow. Roys said high winds would affect a region stretching from the U.S.-Mexico border to the Great Lakes, and from Denver eastward to the Appalachian Mountains.

Line of storms, tornadoes expected

The National Weather Service warned that a line of severe storms with damaging winds would cross much of the Eastern U.S. by late Monday. It was to begin Sunday afternoon and cross the Mississippi, Tennessee and Ohio valleys.

The storm threat was expected to enter the Appalachians early Monday, then move toward the East Coast, where “severe thunderstorms with widespread damaging winds and several tornadoes” were expected during the day Monday, the weather service said.

A stretch from parts of South Carolina to Maryland appeared most likely to experience the greatest damaging winds Monday afternoon, the weather service said. That could include Raleigh, N.C.; Richmond, Va.; and the nation’s capital. The weather service said an increased — albeit much lower — risk stretched north to New York and south to Florida, with thunderstorms possible in New England.

Tareen and Robertson write for the Associated Press and reported from Chicago and Raleigh, respectively. AP writers Julie Walker in New York and Matthew Brown in Billings, Mont., contributed to this report.

marzo 16, 2026 0 comments
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Tecnología

Descargas Eléctricas en Árboles Durante Tormentas Reveladas

by Editor de Tecnologia febrero 26, 2026
written by Editor de Tecnologia

La mayoría de la gente conoce los rayos y los estragos que causan en los bosques. Lo que se desconoce es el débil resplandor eléctrico, llamado corona, que se cree que se forma en las hojas de los árboles durante las tormentas eléctricas. Investigadores de la Universidad Estatal de Pensilvania han observado y medido directamente este fenómeno eléctrico en árboles como el sweetgum (liquidámbar) y el pino loblolly, utilizando un instrumento sensible a los rayos ultravioleta, en varias tormentas eléctricas en diferentes estados de EE. UU.

Coronae glow on the tips of spruce needles, induced by charged metal plates in a laboratory. Image credit: William Brune.

Durante tanto tiempo como las tormentas eléctricas han recorrido los bosques del planeta, los rayos de nube a tierra han acaparado la atención: partiendo troncos, provocando incendios forestales y transformando brevemente la noche en día.

Pero ahora, los científicos están enfocándose en un fenómeno eléctrico mucho más sutil que se forma en las puntas de las hojas durante las tormentas.

A diferencia de los rayos, que sobrecalientan el aire a decenas de miles de grados, las coronas son descargas eléctricas débiles, con temperaturas solo ligeramente superiores a las del aire circundante.

Sin embargo, estas chispas discretas producen grandes cantidades de hidroxilo, el principal oxidante de la atmósfera, dañan las hojas de los árboles y podrían contribuir con partículas cargadas a la base de la nube de tormenta.

“Estas cosas realmente suceden. las hemos visto; ahora sabemos que existen”, afirmó el Dr. Patrick McFarland, meteorólogo de la Universidad Estatal de Pensilvania.

“Tener finalmente evidencia concreta de ello… es lo que creo que es más divertido.”

“En el laboratorio, si apagas todas las luces, cierras la puerta y bloqueas las ventanas, apenas puedes ver las coronas. Parecen un brillo azul”, añadió.

Para su investigación, el Dr. McFarland y sus colegas desarrollaron un instrumento móvil multicomponente capaz de medir las coronas en las copas de los árboles y las propiedades atmosféricas que pueden influir en su formación.

El componente principal fue un telescopio de 25 cm de diámetro que enfoca la radiación UV en una cámara UV sensible a longitudes de onda entre 255 y 273 nm.

Los científicos pudieron observar coronas en árboles sweetgum y pinos durante una tormenta eléctrica en Carolina del Norte.

“Las coronas saltaban entre las hojas y a veces seguían una rama mientras se balanceaba con el viento”, señalaron.

Los autores realizaron observaciones similares en otras especies de árboles durante otras cuatro tormentas eléctricas, desde Florida hasta Pensilvania.

“Nuestras observaciones indican que las coronas brillan en la extensión de árboles debajo de una tormenta”, dijeron.

“Estas coronas pueden alterar la calidad del aire en los bosques, dañar sutilmente las hojas y posiblemente cargar las tormentas eléctricas que se encuentran arriba.”

El estudio fue publicado en línea el 12 de febrero en la revista Geophysical Research Letters.

_____

P.J. McFarland et al. 2026. Corona Discharges Glow on Trees under Thunderstorms. Geophysical Research Letters 53 (4): e2025GL119591; doi: 10.1029/2025GL119591

febrero 26, 2026 0 comments
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Noticias

Tormenta Invernal Texas: Hielo, Frío y Peligro en Carreteras

by Editora de Noticias enero 24, 2026
written by Editora de Noticias

Una importante tormenta invernal está impactando activamente a Texas, y las condiciones empeoran rápidamente en gran parte del estado.

El frente frío ártico se está moviendo más rápido de lo previsto, lo cual nunca es una buena señal en una situación de tormenta invernal en Texas. A medida que el aire más frío avanza hacia el sur a un ritmo superior al indicado en los pronósticos anteriores, la línea de congelación se desplaza de forma más agresiva hacia el centro y sur de Texas, aumentando la amenaza de hielo, aguanieve y nieve en una zona más amplia.

La situación ya no es de «esperar y ver» para gran parte del estado. Los impactos ya se están sintiendo esta noche, y se esperan las condiciones más peligrosas desde el viernes por la noche hasta el domingo por la mañana, con problemas persistentes hasta principios de la próxima semana.

La línea de congelación avanza hacia el sur más rápido de lo esperado

Al viernes por la noche, las temperaturas ya han descendido muy por debajo del punto de congelación en el Panhandle, el oeste de Texas, el Big Country, Texoma y gran parte del norte de Texas. Se están reportando lluvia helada y aguanieve en varias localidades, y la línea de congelación continúa avanzando hacia el sur a través de Hill Country durante la noche.

A primera hora del sábado, las áreas al norte de la Interestatal 10 estarán en gran medida por debajo del punto de congelación. Esto es importante porque una vez que las temperaturas de la superficie caen por debajo de los 0°C, el hielo comienza a formarse rápidamente en puentes, pasos elevados y carreteras no tratadas. Por debajo de -2°C, el hielo puede acumularse en casi todas las superficies.

Con la llegada del aire frío antes de lo previsto, ahora hay más tiempo para que las precipitaciones invernales caigan en forma de hielo, lo que aumenta el potencial general de impacto.

Dos olas de clima invernal

Esta tormenta se desarrolla en dos fases distintas.

La primera ola está en curso esta noche y hasta el sábado por la mañana, trayendo lluvia helada, aguanieve y nieve a la mitad norte de Texas, mientras que las áreas más al sur experimentan lluvia y tormentas eléctricas frente al frente frío.

La segunda y más impactante ola llega el sábado por la noche hasta el domingo por la mañana. Es entonces cuando se espera lluvia helada, aguanieve y nieve generalizadas en gran parte del centro, norte y este de Texas. Se espera que esta ronda afecte a la mayor cantidad de personas y produzca las condiciones de viaje más peligrosas.

Una vez que cesen las precipitaciones el domingo, las condiciones no mejorarán rápidamente debido al frío extremo que seguirá.

Crecen las preocupaciones por las tormentas de hielo

El hielo es la mayor preocupación con este sistema.

La lluvia helada es especialmente peligrosa porque se adhiere eficientemente a las ramas de los árboles y las líneas eléctricas. A medida que se acumula el hielo, el peso adicional puede hacer que las ramas se rompan y las líneas eléctricas se hundan o fallen. Cuando los totales de hielo alcanzan una cuarta de pulgada o más, el riesgo de cortes de energía aumenta significativamente.

Las tendencias actuales sugieren el potencial de acumulaciones de hielo dañinas en partes del norte de Texas, el Brazos Valley, el centro de Texas, Hill Country, el este de Texas y el noreste de Texas. En algunas áreas, los totales de hielo podrían superar las 1.27 centímetros (media pulgada), lo que sería suficiente para causar cortes de energía dispersos o generalizados.

Si las precipitaciones caen más en forma de aguanieve en lugar de lluvia helada, los impactos en el suministro eléctrico serían menos graves, pero las condiciones de la carretera seguirían siendo extremadamente peligrosas. En cualquier caso, viajar se convierte en un problema importante.

Nieve y aguanieve en el Panhandle y el oeste de Texas

Si bien el hielo domina más al sur, la nieve es la principal preocupación en el Panhandle y partes del oeste de Texas.

Se esperan varios centímetros de nieve, con totales localizados que podrían superar los 30 centímetros (un pie) donde la caída de nieve siga siendo dominante. Los vientos fuertes crearán nieve voladora, lo que reducirá aún más la visibilidad y hará que viajar sea casi imposible a veces.

Más al sur y al este, la nieve puede mezclarse con aguanieve, lo que lleva a una superficie dura y helada que es difícil de limpiar y lenta para mejorar.

Frío intenso sigue a la tormenta

Incluso las áreas que eviten las precipitaciones invernales significativas sentirán los efectos de este sistema debido al frío por sí solo.

Las temperaturas caerán a los cifras simples y los diez grados en gran parte de Texas el sábado por la noche hasta el lunes por la mañana. Los vientos fríos estarán muy por debajo de cero en partes del Panhandle, el oeste de Texas y el norte de Texas.

El lunes por la mañana parece ser el período más frío, con una helada fuerte en todo el estado, incluido el sur de Texas. Este nivel de frío genera preocupación por las tuberías expuestas, las mascotas, el ganado y cualquier persona sin calefacción confiable.

Cualquier deshielo que ocurra durante el día se volverá a congelar cada noche, prolongando las condiciones heladas de la carretera hasta principios de la próxima semana.

Se desaconseja encarecidamente viajar

Se espera que viajar por la mitad norte de Texas sea peligroso o casi imposible a veces desde esta noche hasta al menos el lunes.

Incluso las áreas que solo vean hielo o aguanieve ligeros pueden experimentar impactos graves, especialmente en puentes, pasos elevados y carreteras elevadas. Las condiciones de la carretera probablemente se deteriorarán rápidamente durante la noche y pueden no mejorar durante varios días.

Antes de viajar, consulte las condiciones de la carretera en tiempo real en DriveTexas.org y considere seriamente posponer los viajes no esenciales.

Qué debe hacer ahora

Es hora de pasar de observar los pronósticos a prepararse.

Si vive en un área bajo una advertencia de tormenta invernal o donde se espera lluvia helada, planifique la posibilidad de cortes de energía. Asegúrese de tener varias capas de ropa, mantas, linternas y una forma de mantenerse caliente si se pierde la electricidad.

Proteja las tuberías expuestas, traiga a las mascotas al interior y revise a los vecinos que puedan necesitar ayuda. Si pierde la energía, conserve el calor y evite los viajes innecesarios.

Actualizaciones continuas

Las condiciones están evolucionando rápidamente, y pequeños cambios de temperatura pueden marcar una gran diferencia en los impactos.

Texas Storm Chasers continuará brindando actualizaciones frecuentes a través de nuestro sitio web, aplicación móvil y cobertura en vivo de YouTube a medida que se desarrolle esta tormenta.

Puede obtener su pronóstico local, radar interactivo y las últimas advertencias en la aplicación móvil gratuita de Texas Storm Chasers, disponible ahora.

Manténgase informado. Manténgase preparado. Este es un evento climático invernal grave, y lo superaremos juntos.

enero 24, 2026 0 comments
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Negocio

Central California: Lluvias, Viento y Frío para la Próxima Semana

by Editora de Negocio enero 4, 2026
written by Editora de Negocio

El Anticiclón del Pacífico Oriental (1033 milibares) se ha desplazado hacia el oeste, alcanzando casi la Línea Internacional de Fecha, abriendo la puerta a tormentas en el centro de California.

El Anticiclón del Pacífico Oriental (1,033 milibares) ha cambiado su posición hacia el oeste, llegando casi a la Línea Internacional de Fecha, lo que favorece la llegada de tormentas al centro de California.

Se pronostican condiciones ventosas y húmedas que continuarán hasta el martes, para luego dar paso a un clima seco el miércoles, situación que se mantendrá hasta mediados de enero a medida que el Anticiclón del Pacífico Oriental se mueva hacia el este, en dirección a la Costa Central.

Un frente frío asociado a una baja presión superficial de 992 mb cerca de Cabo Mendocino se desplazará sobre la Costa Central el sábado por la mañana, trayendo consigo vientos fuertes a de fuerza de vendaval (de 25 a 38 mph con ráfagas de hasta 45 mph) del sureste y períodos de lluvia intensa.

Los vientos cambiarán de dirección, provenientes del sur, y disminuirán a niveles frescos a fuertes (de 19 a 31 mph), mientras que la lluvia se transformará en chubascos durante la tarde y noche del sábado.

La precipitación total prevista para el sábado oscila entre 0.75 y 2.0 pulgadas, con cantidades más elevadas probablemente en la Sierra de Santa Lucía y las montañas costeras.

Un canal de nivel superior seguirá el domingo, generando vientos del sur frescos a fuertes (de 19 a 31 mph) por la mañana, disminuyendo durante la tarde y noche del domingo, y chubascos dispersos.

Se espera que la precipitación total el domingo varíe entre 0.33 y 1.0 pulgadas a lo largo de la costa, con menos precipitaciones en los valles interiores.

Otro frente frío se acercará a la Costa Central a finales del lunes con vientos del sur en aumento y chubascos. Se prevé que este sistema se desplace sobre los condados de San Luis Obispo y Santa Bárbara la noche del lunes y la mañana del martes, con vientos del sureste fuertes a de fuerza de vendaval (de 25 a 38 mph) y lluvia con posibilidad de tormentas eléctricas.

La precipitación total de lunes a martes en la Costa Central probablemente se situará entre 0.75 y 1.50 pulgadas.

Tras el paso del frente frío, combinado con el desplazamiento hacia el este del Anticiclón del Pacífico Oriental, se desarrollará un fuerte gradiente de presión a lo largo de la costa de California, generando vientos del noroeste moderados a de fuerza de vendaval (de 32 a 46 mph con ráfagas de hasta 50 mph) del miércoles al jueves.

Estos vientos traerán una masa de aire más frío, con temperaturas máximas que apenas alcanzarán los 50 grados Fahrenheit en toda la Costa Central. Las temperaturas mínimas nocturnas descenderán hasta los 30 grados Fahrenheit en los valles interiores (Santa Ynez) y hasta los 40 grados Fahrenheit en los valles costeros (Santa María), y a lo largo de muchas de nuestras playas, con heladas generalizadas esperadas durante la noche y la mañana del jueves y viernes.

El aumento de la alta presión sobre la Gran Cuenca producirá vientos de Santa Lucía (del noreste) con ráfagas durante la noche y la mañana a partir del viernes y durante la semana siguiente, con cielos despejados, excepto por la densa niebla y estratos nubosos en los valles y montañas de Santa Lucía y la costa.

Se espera que la niebla de Tule se desarrolle nuevamente en el Valle Central.

Informe de Oleaje

Se pronostica un oleaje del sur de 6 a 8 pies (de 195 grados en aguas profundas) a lo largo de nuestra costa el sábado, aumentando desde el oeste a 9 a 11 pies (con un período de 14 a 16 segundos) el domingo.

Nota: La marea alta del domingo se predice a las 9:44 a.m. a 6.6 pies, pero podría superar los 7 pies debido a que las mareas están aproximadamente 6 pulgadas más altas debido a la expansión térmica de la columna de agua.

La temperatura de la superficie del mar suele rondar los 56°F en esta época del año, pero actualmente está cerca de los 61°F. Esta condición, combinada con el alto oleaje del oeste, podría provocar inundaciones costeras.

Se pronostica un oleaje del sur de 5 a 7 pies (de 200 grados en aguas profundas) el lunes y se mantendrá a este nivel hasta el martes.

Vientos del noroeste de fuerza de vendaval generarán un oleaje del sur de 9 a 1 pie (de 300 grados en aguas profundas) a finales del miércoles y jueves, disminuyendo gradualmente del viernes al próximo sábado.

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Las temperaturas del agua del mar oscilarán entre 60 y 62 grados hasta el miércoles por la mañana, bajando a entre 56 y 58 grados del jueves al viernes.

En la historia del clima de este día (4 de enero):

1910: Una gran inundación en Utah y Nevada destruyó 100 millas de ferrocarril entre Salt Lake City, Utah, y Los Ángeles, California, causando daños por siete millones de dólares. (David Ludlum)

1961: Se estableció la temperatura más baja registrada para el estado de Hawái con una lectura de 14 grados en la cima de Haleakela. (David Ludlum)

2006: En las últimas 24 horas, el pluviómetro del Laboratorio Oceánico Diablo Canyon ha registrado 3.80 pulgadas de lluvia a las 7 a.m. Otras áreas del condado de San Luis Obispo han registrado más de 5 pulgadas de precipitación desde ayer por la mañana.

Los vientos sostenidos del sur han alcanzado las 38 mph con ráfagas de 52 mph. Dos sistemas de baja presión, uno actualmente sobre nuestra área y el otro a unas 200 millas al oeste de Diablo Canyon, continuarán aprovechando una pluma de humedad subtropical.

La lluvia disminuirá a última hora de esta mañana a medida que la primera baja presión se aleje hacia el noreste de nuestra área.

2019: Las temperaturas mínimas de esta mañana descendieron a 30 grados en el Aeropuerto del Condado de San Luis Obispo, 29 grados en PG&E EEC en Avila Valley, 25 grados en el Aeropuerto de Paso Robles y 20.5 grados en Windrose Farm.

Sáb Dom Lun Mar Jue Vie Sáb

53/61 47/59 41/58 41/57 39/56 38/59 38/60 39/62

Sáb Dom Lun Mar Jue Vie Sáb

55/63 52/59 48/58 47/59 44/57 40/56 40/59 41/61

Sáb Dom Lun Mar Jue Vie Sáb

56/64 50/61 47/59 45/60 42/58 40/57 41/60 42/63

John Lindsey, ahora jubilado, se desempeñó como meteorólogo marino de PG&E en Diablo Canyon. Envíele un correo electrónico a JohnLindseyLosOsos@gmail.com o sígalo en Twitter @PGE_John.

enero 4, 2026 0 comments
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