En el Tour de Holanda 2025, Jan-Willem van Schip volvió a ser el centro de atención. Esta vez, no por su inusual manillar (algo que ya había ocurrido en el pasado), sino por un sillín que la UCI consideró ilegal. Al cruzar la línea de meta, el holandés de 31 años desconocía que los oficiales en Aigle ya habían solicitado fotografías de su bicicleta. Horas después, fue descalificado, a pesar de que el jurado local argumentó durante quince minutos para intentar evitarlo, según le comentó a WielerFlits.
Van Schip ha competido con la misma configuración de sillín durante dos años, una solución práctica para una geometría de cuadro que simplemente no se adapta a alguien que mide 1.94 m.
Jan-Willem van Schip uit NIBC Tour of Holland gezet vanwege ‘fiets die afwijkt van UCI-regels’
Het zou gaan om zijn zadelpen. Zo zag deze er drie weken geleden uit bij Arno Wallaard Memorial pic.twitter.com/iOFOZEri5J
— Julian Dubbeld (@Julian_Dubbeld) October 15, 2025
“Cada vez que hago algo, se examina con lupa”, afirma. “No estoy tratando de provocar nada”. Para él, el problema es sencillo: el equipo se adapta a su cuerpo, pero no a la letra de las reglas de la UCI. Que la federación tome objeción a esto después de dos temporadas tranquilas le parece “un ajuste de cuentas personal”, dijo.
El ciclista del Parkhotel Valkenburg afirma que lo que más le molesta es la inconsistencia. Hace solo dos semanas, terminó tercero en el Arno Wallaard Memorial con la misma bicicleta. Y esta no fue la primera vez que se sintió señalado: fue eliminado de los resultados del Heistse Pijl del año pasado sin una explicación clara. “Hemos preguntado diez veces. Un año y medio después, todavía nada”, dijo.
En cuanto al rendimiento, Van Schip confía en que sus elecciones de equipo lo hacen más rápido. Su comprensión proviene no solo de las carreras, sino de extensas pruebas para los Juegos Olímpicos de Tokio y París. “No es ciencia espacial”, dijo. Lo que le preocupa es una cultura que celebra las pequeñas ganancias, hasta que él es quien las explora.
Para Van Schip, la sensación de ser un extraño es más pesada que cualquier sanción. “No montaría durante años con un equipo que no pudiera manejar”, dice. Sin embargo, dentro del pelotón, la innovación a menudo se recibe no con curiosidad, sino con sospecha. Esa desconexión, admite, “es lo que más duele”.