¿Serías capaz de comer el equivalente a 24 hamburguesas en un solo día? Esta es ahora la norma entre los ciclistas profesionales. Este verano, durante el Tour de Francia 2025, el pelotón absorbió un promedio de 10.000 calorías por día durante las tres semanas de la carrera. Cantidades astronómicas que marean.
Esto revela una clara constatación: la nutrición en el ciclismo ha entrado en una nueva era, la de los azúcares. Convirtiéndose en un pilar del rendimiento y suscitando interrogantes entre especialistas en salud y antiguos corredores.
Ha quedado atrás la moda del “low carb”, el protocolo nutricional popularizado por el Team Sky en la década de 2010, que consistía en comer lo menos posible durante el entrenamiento para tener más combustible en la carrera, aprovechando las grasas. Hoy en día, la norma es consumir la mayor cantidad posible de carbohidratos (glucosas, fructosas).
Según Frédéric Grappe, el cambio se produjo cuando Christopher Froome dio un vuelco al Giro de Italia 2018 en la 19ª etapa. Realizó una incursión de 80 km, superó a todos en el Colle del Finestre, y el Sky publicó su plan nutricional con su ingesta de azúcares
, recuerda el director de rendimiento de Groupama-FDJ desde 2015. Ese fue el primer gran hecho que se hizo público (por la BBC) y que provocó un punto de inflexión.
El británico había consumido 1.300 gramos de carbohidratos durante el día, suficiente para alimentar a casi cinco hombres en un día normal, incluyendo 100 gramos por hora de media durante la etapa.
Posteriormente, estudios científicos (1) demostraron que una alta ingesta de carbohidratos para esfuerzos intensos y prolongados (más de 2 horas y 30 minutos) optimizaría el rendimiento deportivo y mejoraría la recuperación, revolucionando el pelotón a partir del período de la Covid.
Leer también: «Algunos están preparados para lo peor»: el ciclismo amateur hacia un exceso de azúcar para imitar a los profesionales
Cada equipo comenzó a reclutar chefs y nutricionistas, en una carrera armamentista hacia una alimentación lo más optimizada posible. En 2022, un solo nutricionista integraba los equipos de Cofidis y Groupama-FDJ. Actualmente, ambas formaciones francesas cuentan con tres nutricionistas a tiempo completo. Los equipos más grandes se han dotado de más de 10 nutricionistas. Se observa que se está intensificando
, observa Fabrice Jeandesboz, antiguo corredor del pelotón reconvertido en nutricionista desde 2020, miembro de Cofidis y, en paralelo, de la Federación Francesa de Ciclismo. Ahora, los nutricionistas se han vuelto tan indispensables como los entrenadores.
Los…
