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Cómo ahorrar en vuelos: trucos contra el alza de precios por el combustible

by Editora de Negocio abril 27, 2026
written by Editora de Negocio

Las aerolíneas aumentan un 40% los precios de servicios adicionales para compensar el alza del combustible

Las compañías aéreas están aplicando un incremento significativo en los precios de servicios accesorios, como el equipaje de mano o la selección de asientos, como estrategia para compensar el encarecimiento del jet fuel. Según datos publicados por Corriere della Sera, estos aumentos alcanzan hasta un 40% en algunos casos, una medida que afecta directamente a los pasajeros que ya han adquirido sus billetes.

Las aerolíneas aumentan un 40% los precios de servicios adicionales para compensar el alza del combustible
Corriere Sera Este

El alza en los costes del combustible, uno de los principales gastos operativos de las aerolíneas, ha llevado a las compañías a buscar alternativas para mantener sus márgenes de beneficio. Sin embargo, en lugar de subir el precio base de los billetes —una opción que podría disuadir a los viajeros—, las empresas han optado por incrementar los cargos por servicios opcionales. Entre los conceptos más afectados se encuentran:

  • Equipaje de mano (trolleys) y facturado.
  • Selección de asientos, con precios que pueden llegar hasta los 85 euros por cambio, según Sky TG24.
  • Prioridad en el embarque.
  • Comidas a bordo.

Este modelo de negocio, conocido como ancillary revenue, se ha convertido en una fuente clave de ingresos para las aerolíneas en los últimos años. Sin embargo, el aumento desproporcionado de estos cargos ha levantado sospechas entre los consumidores y las autoridades reguladoras.

La Autoridad de Competencia italiana abre una investigación

Ante las quejas de los usuarios, la Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM), conocida como Antitrust, ha decidido abrir un expediente para analizar si estas prácticas podrían constituir un abuso de posición dominante o una coordinación anticompetitiva entre las aerolíneas. Según La Nuova Sardegna, el organismo evaluará si los incrementos responden a una estrategia legítima para cubrir costes o si, por el contrario, buscan aprovecharse de la situación para aumentar los beneficios.

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Este no es el primer caso en el que la Antitrust italiana interviene en el sector aéreo. En el pasado, ya ha sancionado a compañías por prácticas similares, como la imposición de tarifas abusivas en servicios accesorios o la falta de transparencia en la información proporcionada a los pasajeros.

¿Cómo pueden protegerse los viajeros?

Ante este escenario, los expertos recomiendan a los pasajeros adoptar ciertas precauciones para evitar sorpresas en el precio final de sus vuelos:

Trucos para ahorrar dinero en tus vuelos
  • Comparar precios totales: No solo el coste del billete, sino también los cargos adicionales por equipaje, selección de asiento o embarque prioritario. Algunas aerolíneas ofrecen paquetes con descuento si se contratan estos servicios al momento de la reserva.
  • Revisar las políticas de equipaje: Algunas compañías permiten llevar una pequeña maleta de mano sin coste, pero cobran por cualquier bulto adicional, incluso si es de dimensiones reducidas.
  • Evitar cambios de última hora: Modificar un asiento o añadir equipaje después de la compra puede resultar significativamente más caro.
  • Denunciar prácticas abusivas: Los consumidores pueden presentar reclamaciones ante la Antitrust o las autoridades de consumo de su país si consideran que han sido víctimas de tarifas injustas.

El aumento de los precios del combustible, agravado por factores geopolíticos y la recuperación de la demanda tras la pandemia, ha puesto a las aerolíneas en una situación complicada. Sin embargo, la forma en que estas empresas trasladan estos costes a los pasajeros podría tener consecuencias regulatorias en el futuro.

Mientras tanto, los viajeros deberán estar más atentos que nunca a las letras pequeñas de sus billetes para evitar pagar de más por servicios que, hasta hace poco, tenían un coste mucho menor.

Fuentes: Corriere della Sera, Sky TG24, La Nuova Sardegna, Brocardi.it.

abril 27, 2026 0 comments
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Deportes

Olimpiadas Milano-Cortina: Leyendas del esquí «olvidadas» y contactadas por WhatsApp

by Editor de Deportes enero 14, 2026
written by Editor de Deportes

“No estoy enfadado, estoy decepcionado”. Así se expresó Piero Gros, oro en el slalom especial en los Juegos Olímpicos de Innsbruck 1976 y ganador dos años antes de la Copa del Mundo de slalom gigante y la general, como una de las leyendas del deporte italiano que se sienten olvidadas en la preparación para los Juegos Olímpicos de Milán-Cortina. Su historia es diferente a la denunciada en La Gazzetta dello Sport por el campeón de relevos de Lillehammer Silvio Fauner, portavoz de una serie de medallas olímpicas que nunca fueron contactadas para ningún papel en los Juegos, pero muestra claramente el enfoque que se ha tenido con muchos –demasiados– grandes nombres de nuestro deporte.

Piero Gros

Ex esquiador

Nacido en Sauze d’Oulx el 30/10/1954, fue uno de los protagonistas de la Valanga Azzurra. Ganó 12 carreras de CdM con 35 podios en 102 carreras.

Gros, ¿podría contarnos qué sucedió?

“Me contactaron hace un mes a través de un mensaje de Whatsapp preguntándome si me gustaría ser portador de la llama, en un lugar que sinceramente no sabría decirles ni cuál es. Respondí que lo haría con mucho gusto, pero en Milán junto a todos los medallistas olímpicos italianos de todas las ediciones de los Juegos, porque creo que los Juegos Olímpicos se hacen porque hay atletas y si los atletas no son invitados ni siquiera a unos Juegos que se celebran en casa, mejor que todos se queden en casa. Ya me imaginaba a todo el equipo en Milán para la Ceremonia de Apertura, con nuestra medalla al cuello, vistiendo quizás el traje de la selección nacional. Porque para nosotros ha sido un gran privilegio y un verdadero honor participar en los Juegos y los afortunados incluso lograron ganar”.

Si le hubieran hecho caso, no existiría toda esta polémica. ¿Qué le respondieron?

Si los atletas no son invitados ni siquiera a unos Juegos Olímpicos que se celebran en casa, mejor que todos se queden en casa

Piero Gros

¿Nada? ¿Ni siquiera un “Gracias, adiós”?

“Nada, cero. Ni siquiera un ‘¿Qué estás diciendo?’, un ‘No, no es posible’… No me parecía haber dicho una herejía. En cambio, fui ignorado totalmente”.

¿Pero el mensaje de quién era?

“Creo que de la Fundación Milán-Cortina, de la organización, pero no estoy seguro. Por cierto, yo soy bastante conciso, así que después de poco lo borré todo y ahora ya no tengo ese número. Y además, una cosa así no se pregunta por Whatsapp, ¿no se levanta el teléfono?”.

Pero su historia no termina aquí, ¿verdad?

“Cierto. Le dije que no al concejal de Deportes del Ayuntamiento de Turín, Carretta, que me llamó el sábado pasado para estar listo para llevar la Llama a las cinco de la tarde del día siguiente. Le dije que no porque consideré que la iniciativa nacía de un olvido, no suyo, porque ya se sabía desde hace mucho tiempo que la Llama pasaría el domingo por Turín, si me llaman el día antes es evidentemente un olvido. Quizás deberían haber pensado un poco más en ciertas cosas, porque luego ir a un evento para el que te han llamado a última hora es un poco degradante, me parece una imposición que no está bien”.

Le escuchamos muy amargado.

“Yo no quiero crear polémica, de hecho, quiero intentar ser positivo. No me interesa la política, creo que el deporte debe estar por encima de ciertas cosas, pero debe haber un mínimo de respeto por las personas, porque si no, se derrumba todo el castillo de los valores olímpicos. Y no quiero detenerme a hablar de cantantes o actores involucrados en lugar de tantos campeones, sería una caída de nivel incluso para nosotros. Pero creo que incluso los aficionados que siguen la Llama en su recorrido se habrían alegrado de poder aplaudir a atletas que han representado la historia del esquí u otras disciplinas, es un valor añadido. No sé de quién es la culpa, son cosas delicadas, pero lo cierto es que se necesita un poco más de respeto y quizás también un poco de organización y lógica. Ciertas cosas son realmente inexplicables, de hecho, diría que embarazosas”.

¿No cree que para un atleta llevar la Llama Olímpica tiene un valor diferente al de cualquier otra persona?

“Repito, no quiero hablar de los demás. Lo que puedo decir es que lo hice para los Juegos de Turín 2006 y entrar en el Estadio Olímpico para encender el pebetero con Deborah Compagnoni, Stefania Belmondo, Alberto Tomba y los cuatro de Lillehammer que llevaron la Antorcha juntos, fue una emoción increíble que creo que transmití también a cualquiera que estuviera allí en ese momento tan especial. Yo ya había trabajado mucho para los Juegos incluso antes de esa noche, fui “alcalde” de los voluntarios durante cuatro años, fui a las escuelas, mostré en todas partes los vídeos de los Juegos para promover el programa olímpico y difundir sus valores, empezando por el respeto. Si falta eso y los que organizan se equivocan, no me gusta”. Recientemente he dado unas cuarenta charlas sobre la Valanga Azzurra y la gente siempre está llena de pasión: si no fuera así, ¿para qué organizar los Juegos Olímpicos?”.

enero 14, 2026 0 comments
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