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22-year-old Henrico woman dies in shooting in Alabama

by Diego Ramírez – Managing Editor marzo 9, 2026
written by Diego Ramírez – Managing Editor

TRUSSVILLE, Ala. (WWBT/WBRC) – A 22-year-old Henrico County woman died on Saturday in an accidental shooting in Alabama.

WBRC reports that Trussville Police officers were called around 9:30 p.m. to the 7700 block of Deer Trail to assist the Trussville Fire Department with a medical call involving a gunshot wound.

Authorities say the victim, identified by the Jefferson County Coroner’s Office as Whitney Harlow Robeson, of Henrico, Virginia, was taken to UAB-St. Vincent’s East Hospital where she later died.

The coroner’s office ruled the shooting accidental.

Police say one person has been detained for questioning.

Copyright 2026 WWBT. All rights reserved.

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Debate continues over proposed changes to Vermont vehicle inspection law

by Diego Ramírez – Managing Editor marzo 7, 2026
written by Diego Ramírez – Managing Editor

A proposal to change Vermont’s vehicle inspection requirements is continuing to generate debate. Legislation being considered in Montpelier would reduce how often vehicles must be inspected and alter how certain driving violations are enforced.The bill in the Vermont Senate would change the state’s inspection schedule from once a year to once every two years. Supporters say the goal is to reduce the burden on consumers. If the measure was passed and signed, the new two-year inspection cycle would take effect in 2028, with the state collecting $16 per inspection.The proposal has drawn mixed reactions from people in the automotive industry.While some mechanics are concerned about the potential loss of revenue inspections bring, Christopher Aruzza, owner of Aruzza’s Automotive in South Burlington, said his main concern is the safety issues that inspections often uncover.»I could name thousands of scenarios where we’ve got a lot of inspection issues,» he said. «I’m against it. Of course, if the bill passed, I would still recommend all the recommendations for inspection.»Others argue the current system can be frustrating and costly for drivers, especially when vehicles fail and require repairs before passing.»You could go into one place and be failed, another place and be passed,» said Jaques Lefrancois, a retired auto dealer from Milton who still holds an inspection license.Lefrancois said he would prefer Vermont follow neighboring New Hampshire’s approach and eliminate vehicle inspections altogether. However, the Granite State’s measure has faced legal challenges. Lefrancois believes most drivers already take their vehicles to repair shops when problems arise and thinks income from inspections is not something for businesses to rely on. «A good quality shop that does good work and treats their customers fairly should not have to depend on state inspections,» Lefrancois said.Another piece of legislation in the House would change how certain driving violations are classified. Under that proposal, police officers would no longer be able to pull drivers over solely for issues such as an expired inspection sticker, an obstructed license plate, or an obstructed windshield.Members of Vermont law enforcement have raised concerns about the potential change. The Vermont Police Association said it «strongly opposes any provision which would prohibit law enforcement officers from requesting the voluntary consent from another to conduct a search.»The reclassification bill likely won’t make next week’s crossover deadline. The state inspection proposal is currently being considered by the Senate Finance Committee, and it remains unclear how far the bill will progress this legislative session.

SOUTH BURLINGTON, Vt. —

A proposal to change Vermont’s vehicle inspection requirements is continuing to generate debate.

Legislation being considered in Montpelier would reduce how often vehicles must be inspected and alter how certain driving violations are enforced.

The bill in the Vermont Senate would change the state’s inspection schedule from once a year to once every two years. Supporters say the goal is to reduce the burden on consumers. If the measure was passed and signed, the new two-year inspection cycle would take effect in 2028, with the state collecting $16 per inspection.

The proposal has drawn mixed reactions from people in the automotive industry.

While some mechanics are concerned about the potential loss of revenue inspections bring, Christopher Aruzza, owner of Aruzza’s Automotive in South Burlington, said his main concern is the safety issues that inspections often uncover.

«I could name thousands of scenarios where we’ve got a lot of inspection issues,» he said. «I’m against it. Of course, if the bill passed, I would still recommend all the recommendations for inspection.»

Others argue the current system can be frustrating and costly for drivers, especially when vehicles fail and require repairs before passing.

«You could go into one place and be failed, another place and be passed,» said Jaques Lefrancois, a retired auto dealer from Milton who still holds an inspection license.

Lefrancois said he would prefer Vermont follow neighboring New Hampshire’s approach and eliminate vehicle inspections altogether. However, the Granite State’s measure has faced legal challenges.

Lefrancois believes most drivers already take their vehicles to repair shops when problems arise and thinks income from inspections is not something for businesses to rely on.

«A good quality shop that does good work and treats their customers fairly should not have to depend on state inspections,» Lefrancois said.

Another piece of legislation in the House would change how certain driving violations are classified. Under that proposal, police officers would no longer be able to pull drivers over solely for issues such as an expired inspection sticker, an obstructed license plate, or an obstructed windshield.

Members of Vermont law enforcement have raised concerns about the potential change. The Vermont Police Association said it «strongly opposes any provision which would prohibit law enforcement officers from requesting the voluntary consent from another to conduct a search.»

The reclassification bill likely won’t make next week’s crossover deadline.

The state inspection proposal is currently being considered by the Senate Finance Committee, and it remains unclear how far the bill will progress this legislative session.

marzo 7, 2026 0 comments
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Noticias

Ohio: Arrestan a 4 por tráfico de casi 3000 pastillas opioides robadas

by Editora de Noticias febrero 11, 2026
written by Editora de Noticias

Cuatro hombres originarios de California fueron arrestados en el condado de Butler, Ohio, tras una persecución vehicular en la Interestatal 75 que resultó en el decomiso de casi 3,000 píldoras opioides robadas. El incidente ocurrió el 5 de febrero, cuando la policía de West Chester detuvo un vehículo conducido por Marcus Fantroy, también conocido como el rapero Geechi Gotti.

La detención inicial fue breve, ya que los sospechosos intentaron huir, pero los agentes los alcanzaron cerca de Streets of West Chester. Los cuatro hombres fueron arrestados después de abandonar el vehículo. Durante la audiencia preliminar de los sospechosos, el detective Kevin Burger del Departamento de Policía de West Chester declaró: «Realizamos una búsqueda exhaustiva. Encontramos una gran cantidad de productos farmacéuticos en el automóvil que parecían provenir directamente de una farmacia».

Las drogas incautadas incluían oxicodona, morfina y Vicodin, que los investigadores creen fueron robadas. Burger especificó que «las drogas encontradas provenían de una farmacia llamada Medicine Shoppe en Bellevue, Ohio. También creemos que se encontró dinero en efectivo que fue sustraído de una farmacia en Perrysburg, Ohio».

Los detectives habían estado vigilando a los hombres desde que uno de ellos llegó al Aeropuerto Internacional Cincinnati/Northern Kentucky la semana pasada. Tyrus Crew, Anthony Ellison, Lequan Miller y Marcus Fantroy enfrentan cargos por posesión de drogas. Burger estimó que «estamos hablando de más de 10,000 a 15,000 dólares en productos farmacéuticos, al menos, según el valor para la farmacia. Esto no refleja el valor en la calle, por lo que estamos hablando de una gran cantidad de pastillas».

El detective Burger testificó ante el tribunal que estos hombres «hacen esto con frecuencia». La jueza Courtney Caparella-Kraemer determinó que había pruebas suficientes para enviar el caso a un gran jurado.

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Tecnología

Asesinato Uber Eats: Condena a Francisco García

by Editor de Tecnologia enero 24, 2026
written by Editor de Tecnologia

Un jurado declaró culpable a Francisco García el viernes por el asesinato en primer grado de un repartidor de comida a domicilio en diciembre de 2024. Steven Keliiaa, empleado de Uber Eats, conducía por Menaul Boulevard cuando García disparó múltiples veces contra su vehículo, causándole la muerte.

García ahora se enfrenta a una sentencia obligatoria de cadena perpetua. La fecha para la imposición de la sentencia se determinará en una fecha posterior.

García ahora se enfrenta a una sentencia obligatoria de cadena perpetua. La sentencia se llevará a cabo en una fecha posterior.

enero 24, 2026 0 comments
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Negocio

Miami University: Clases suspendidas por tormenta invernal

by Editora de Negocio enero 24, 2026
written by Editora de Negocio

La Universidad de Miami en Oxford, Ohio, ha cancelado preventivamente las clases del lunes ante la llegada de una importante tormenta invernal que se proyecta afectará a gran parte del país, incluyendo el área metropolitana de Cincinnati. El lunes estaba programado como el primer día del semestre de primavera de 2026.

Se ha emitido una Advertencia de Tormenta Invernal para toda la región, válida desde la mañana del sábado hasta la noche del domingo, comenzando a las 10 a.m. del sábado.

LIVE RADAR // LATEST WEATHER ALERTS // TRAFFIC MAP

La universidad ha informado que las residencias estudiantiles permanecerán abiertas durante la tormenta, pero el campus estará cerrado el domingo 25 de enero y las clases del lunes 26 de enero han sido suspendidas. Las autoridades permitieron a los estudiantes regresar al campus a partir del mediodía del viernes 23 de enero, anticipando la fecha original de regreso, que estaba programada para el mediodía del domingo 25 de enero.

Cates Freska, estudiante de segundo año en Miami proveniente de California, aprovechó la oportunidad de llegar antes. “Siendo de California, sinceramente, si no hubiera podido llegar temprano y mudarme, literalmente no habría podido llegar a la universidad”, comentó Freska. “Es muy bueno que nos permitan mudarnos ahora”. La universidad renunció a la tarifa de mudanza anticipada de 45 dólares por noche.

Bashaun Smith, vicepresidente asociado y decano de estudiantes, enfatizó que la prioridad es la seguridad de los estudiantes. “No queremos que la tarifa sea un impedimento para nadie, especialmente para aquellos que tienen necesidades económicas”, afirmó Smith.

La Universidad de Miami solicita a los estudiantes que no puedan llegar al campus antes del martes debido a las condiciones climáticas que se comuniquen directamente con sus profesores. Aunque las clases estarán suspendidas el lunes, el campus permanecerá abierto con «servicios limitados» a partir de las 10 a.m., incluyendo el Centro de Recreación, Servicios de Salud Estudiantil, el Centro de Estudiantes Armstrong, la Biblioteca King y la librería Brick and Ivy. Se recomienda al profesorado que trabaje de forma remota el lunes, y aquellos puestos que no lo permitan deberán presentarse al campus o solicitar permiso. La universidad ha indicado que los gerentes y supervisores comunicarán los planes al personal.

Se recuerda que está prohibido estacionar vehículos en las rutas de emergencia durante las tormentas de nieve, y aquellos que lo hagan serán multados o remolcados. La universidad ha habilitado los estacionamientos de Ditmer y Chestnut Fields para emergencias por nieve.

Para obtener más información sobre el cierre del lunes, consulte el sitio web de Miami: https://miamioh.edu/news/weather/.

enero 24, 2026 0 comments
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Entretenimiento

Frustrado atentado mercado navideño Alemania

by Editora de Entretenimiento diciembre 14, 2025
written by Editora de Entretenimiento

La sombra del terrorismo se cierne sobre los mercados navideños europeos. Las autoridades han frustrado un posible ataque en Alemania, deteniendo a cuatro sospechosos: tres ciudadanos marroquíes de 30, 28 y 22 años, y un sirio de 37. Según las investigaciones, el sirio habría instigado a los marroquíes a llevar a cabo un atentado utilizando un vehículo con el objetivo de causar la mayor cantidad de víctimas posible.

Todos los detenidos han sido puestos a disposición judicial y permanecen bajo custodia. Joachim Herrmann, ministro del Interior del estado de Baviera, declaró al periódico Bild que la “excelente cooperación entre nuestros servicios de seguridad” fue clave para prevenir este ataque de posible motivación islamista.

Aunque las autoridades no han revelado el lugar exacto de las detenciones, ni la fecha prevista para el ataque, ni qué mercado era el objetivo, este incidente reaviva el debate sobre la seguridad en estos eventos festivos.

El temor a nuevos ataques no es infundado. El año pasado, un coche irrumpió en un mercado navideño en Magdeburg, causando la muerte de seis personas y heridas a más de 300. El responsable, un médico saudí con ideas extremistas, se encuentra actualmente en juicio.

En 2016, un atentado similar en Berlín, perpetrado por un islamista que arrolló a una multitud con un camión, dejó 12 muertos. Estos trágicos sucesos han llevado a algunas ciudades a cancelar sus tradicionales mercados navideños debido al aumento de los costes y la complejidad de garantizar la seguridad.

El mercado de Magdeburg, a pesar de las circunstancias, se celebró este año, aunque su apertura se aprobó en el último momento.

-Agence France-Presse

diciembre 14, 2025 0 comments
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