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Meghan Markle y su vino: del Tignanello a su propio rosé

by Editor de Mundo febrero 22, 2026
written by Editor de Mundo

La relación de Meghan Markle con el vino se remonta a mucho antes de su matrimonio con el príncipe Harry y los consecuentes escándalos. Su historia comenzó hace una década, con una copa de Tignanello en un bar, cuando aún era Rachel Zane en la serie Suits y su elección de bebida no despertaba interés alguno. La propia Markle relató este momento fundacional en su blog, The Tig –apodo con el que los estadounidenses se refieren al prestigioso vino toscano de Marchesi Antinori, que describió como una verdadera revelación. De esta experiencia toscana, surgió el nombre de su blog de estilo de vida (2014-2017), un espacio dedicado a la cocina, los viajes y la moda, mucho antes de que la palabra «duquesa» formara parte de su vocabulario. El Tignanello, con un precio cercano a los 200 dólares la botella, se convirtió para ella en un símbolo distintivo, comparable a lo que el Sancerre representa para Taylor Swift.

El 1 de julio de 2025, coincidiendo con el aniversario del primer mensaje que recibió de Harry en 2016, Meghan lanzó su propio vino rosado bajo la marca As Ever. Se trata de un vino de Napa Valley de la cosecha 2023, elaborado con una mezcla de cabernet sauvignon, mourvèdre, syrah y grenache, y producido en la bodega Kunde Family Winery en Kenwood, Sonoma Valley. El vino se vendió exclusivamente a través de la página web de la marca, en paquetes de tres botellas a 90 dólares –no se ofrecía la posibilidad de comprar unidades individuales– y se agotó en menos de una hora. A finales de julio, se reabrió el stock con la cosecha de 2024, repitiéndose el fenómeno. Además, la marca ha anunciado el lanzamiento de un vino espumoso elaborado con el método tradicional de champán.

Opiniones divididas

El interés reside en que este rosado genera opiniones encontradas, al igual que la duquesa de Sussex. El New York Post lo sometió a una cata a ciegas, donde los sumilleres lo eligieron como el mejor vino de celebridad. Por otro lado, el Daily Mail lo calificó de «bland», es decir, insípido. Un resultado poco sorprendente para quienes siguen de cerca la vida de la pareja. La controversia técnica se centra en su contenido alcohólico del 14,5%, un porcentaje elevado para un rosado, lo que lo clasifica como «vino de postre» según la normativa estadounidense –un detalle burocrático que, sin embargo, ha encendido el debate en Reddit–. En boca, se percibe un rosado con cuerpo, alejado del estilo ligero y provenzal que promociona en su etiqueta.

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febrero 22, 2026 0 comments
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Negocio

BMW Recall: Riesgo de Incendio en 575.000 Coches (Modelos Afectados)

by Editora de Negocio febrero 17, 2026
written by Editora de Negocio

Jakarta – BMW ha anunciado una campaña de recuperación a nivel mundial que afecta a aproximadamente 575.000 vehículos en diversos mercados, debido a un potencial riesgo de incendio originado en el sistema de arranque del motor.

La campaña de recuperación es global y se basa en el número de identificación del vehículo (VIN), lo que significa que no todas las unidades de los modelos afectados se verán involucradas.

Si bien el problema no ha generado la misma atención que las fallas en baterías o sistemas de combustible, su impacto técnico podría ser significativo.


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Según información de BMW Blog, la empresa alemana ha detectado una posible falla de fabricación en el motor de arranque, específicamente en el interruptor magnético.

Este componente, en determinadas condiciones, especialmente en vehículos con alta frecuencia de arranque, puede experimentar un desgaste excesivo.

Los síntomas iniciales son leves, como dificultad para encender el motor o incluso un fallo de arranque. Sin embargo, en el peor de los casos, la abrasión del metal dentro del interruptor magnético puede provocar un cortocircuito.

Este cortocircuito podría generar calor localizado en el área del arranque, que en situaciones extremas podría convertirse en un riesgo de incendio, incluso mientras el vehículo está en funcionamiento.

Los componentes del arranque afectados fueron fabricados entre julio de 2020 y julio de 2022, aunque su instalación podría haber ocurrido posteriormente.

BMW 320i M Sport meluncur di IIMS 2025 Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Los modelos incluidos en la lista son numerosos y abarcan varias líneas populares de BMW:

– Serie 2 Coupé (G42)
– Serie 3 (G20/G21/G28)
– Serie 4 (G22/G23/G26)
– Serie 5 (G30/G31)
– Serie 6 Gran Turismo (G32)
– Serie 7 (G11/G12)
– X3 (G01)
– X4 (G02)
– X5 (G05)
– X6 (G06)
– Z4 (G29)

Dentro de esta lista, el roadster Z4 modelo G29 también se ve afectado. Esto implica que su variante, el Toyota Supra de última generación, podría estar incluido debido a que comparten una base técnica común con BMW.

Como medida correctiva, BMW reemplazará la unidad de arranque en los vehículos identificados con el problema.

En algunos casos, también se reemplazará la batería si se detectan indicios de daño causado por el sobrecalentamiento. Se estima que el proceso de reparación tomará alrededor de dos horas en un taller oficial.

Mientras se espera la reparación, BMW recomienda a los propietarios de los vehículos afectados no dejar el automóvil encendido sin supervisión, especialmente después de utilizar la función de arranque remoto.

Esta recomendación es preventiva para minimizar el riesgo en caso de sobrecalentamiento del sistema de arranque.

Anteriormente, BMW en Estados Unidos también había presentado una campaña de recuperación separada para decenas de miles de unidades con el mismo problema.

Aunque aún no hay confirmación oficial de que ambas campañas sean idénticas, este caso sirve como recordatorio de que incluso los componentes pequeños, como el interruptor magnético del arranque, tienen implicaciones significativas para la seguridad.

En los sistemas automotrices modernos cada vez más complejos, un único punto de falla en el sistema eléctrico puede convertirse en un riesgo grave si no se aborda a tiempo.

Para los propietarios de BMW, el curso de acción más sensato es verificar inmediatamente el número de chasis del vehículo a través de los canales oficiales en cada país y programar una visita al concesionario si se identifica que está afectado.

En este contexto, la campaña de recuperación no es simplemente un procedimiento administrativo, sino un esfuerzo de mitigación de riesgos para mantener los estándares de seguridad.

Dado que existe un programa de recuperación a nivel mundial, los propietarios de BMW en Indonesia pueden verificar su número VIN en la página oficial de Actualizaciones Técnicas de BMW Indonesia.

Por otro lado, BMW Indonesia también cuenta con la campaña Relax. We Care. La marca premium, con una larga trayectoria en la industria automotriz de Indonesia, siempre ha sido proactiva en lo que respecta a la comodidad y la seguridad de sus clientes.

(mhg/dry)

febrero 17, 2026 0 comments
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