La venta de Fletcher Construction representa un paso significativo en la estrategia de la compañía para simplificar su portafolio, reducir su deuda y mejorar los retornos para los accionistas.
La operación incluye a Fletcher Construction Holdings y tres unidades de negocio en Nueva Zelanda: Higgins, Brian Perry Civil y Fletcher Construction Major Projects. Las operaciones en el Pacífico Sur quedan excluidas y se encuentran bajo revisión separada.
Fletcher Living, la división de construcción de viviendas de la empresa, no forma parte de la venta, ya que opera como una unidad independiente.
Tampoco se incluyen en la venta las responsabilidades restantes por sus proyectos de construcción vertical, como el Centro Internacional de Convenciones de Auckland (NZICC), ni los proyectos de construcción civil históricos que ya superaron sus períodos de garantía por defectos.
El precio de compra está sujeto a ajustes basados en el capital de trabajo y la deuda neta.
Fletcher informó que aproximadamente 2.300 empleados se transferirán con la división, garantizando la continuidad para los clientes, socios de proyectos y equipos en toda Nueva Zelanda. Las operaciones en el Pacífico Sur se están abordando por separado como parte de una revisión estratégica más amplia.
Vinci lidera uno de los tres consorcios preseleccionados para construir la autopista Warkworth to Te Hana, cuya construcción está prevista para finales de 2026.
La subsidiaria de la firma, HEB Construction, también forma parte del consorcio al que se le ha adjudicado el contrato para construir la autopista Ōtaki to north of Levin (Ō2NL), al norte de Wellington.
La multinacional española Acciona lidera otro consorcio que participa en la licitación para la autopista Warkworth to Te Hana y, según informó The Australian’s Dataroom, ha mostrado interés en adquirir la división de construcción de Fletcher.
