Tesla ha anunciado una inversión de 2.000 millones de dólares (1.450 millones de libras esterlinas) en xAI, la empresa de inteligencia artificial de Elon Musk. Según el propio Musk, esta decisión responde a las solicitudes de numerosos inversores, quienes consideraban que la participación de Tesla en xAI era una estrategia adecuada.
Esta inversión se produce a pesar de una reciente votación entre los accionistas de Tesla, en la que las abstenciones y los votos en contra superaron a los votos a favor de la propuesta de invertir en xAI.
El año pasado, los inversores aprobaron de forma abrumadora un paquete de compensación récord para Musk, que podría alcanzar los 1 billón de dólares. Para recibir este pago, Musk deberá aumentar significativamente el valor de mercado de la empresa en los próximos diez años.
Asimismo, Tesla planea aumentar considerablemente sus gastos, con una estimación de 20.000 millones de dólares. “El próximo año se producirá un gasto de capital muy importante”, declaró Musk en una conferencia con analistas. “Estamos realizando grandes inversiones para un futuro épico”.
Las acciones de Tesla subieron alrededor de un 2% en las operaciones posteriores al cierre del mercado.
Esta decisión se produce en un contexto de creciente participación de Musk en la política, incluyendo un papel destacado en la reducción de costos durante la administración del expresidente estadounidense Donald Trump. Sus actividades políticas han provocado el descontento de algunos clientes de Tesla, que han organizado protestas en concesionarios de todo el mundo.
El cambio de enfoque de Tesla, alejándose de sus raíces en vehículos eléctricos, coincide con la eliminación de algunos subsidios gubernamentales estadounidenses para automóviles que no utilizan combustibles fósiles por parte de Trump.
Tesla, que en su momento fue una de las empresas automotrices más rentables del mundo, también está invirtiendo fuertemente en el desarrollo de robotaxis.
Este cambio hacia nuevos negocios se produce en un momento en que, según analistas, la línea de vehículos eléctricos de la compañía se está volviendo obsoleta. “Los modelos S y X han sido vehículos de bajo volumen para Tesla durante algún tiempo”, señaló Jessica Caldwell, Directora de Insights de Edmunds. “Desde una perspectiva de cartera y enfoque, tiene sentido descontinuarlos y concentrarse en productos de mayor volumen como los modelos 3 y Y, junto con otras apuestas de expansión empresarial”, añadió Caldwell.
