Durante los últimos años, el Tesla Semi y su extensa red de Megacargadores han sido exclusivos de Norteamérica. Aunque se sabía desde hace tiempo que Tesla tenía la intención de llevar el Semi a Europa, nunca hubo claridad sobre los plazos, la configuración o los contratos logísticos comerciales para respaldar el programa.
Ahora, finalmente tenemos pruebas sólidas de que el Semi y la red de carga MCS llegarán a Europa más pronto que tarde.
La conexión de Múnich
La noticia proviene directamente de David Forer, Desarrollador Senior de Proyectos de Carga en Tesla, quien publicó una nueva vacante en Múnich para un puesto de liderazgo en Desarrollo Comercial de Carga en LinkedIn.
Con base en Múnich, Alemania, el puesto será responsable de cerrar acuerdos comerciales en toda la gama de productos de carga de Tesla. La descripción del trabajo también destaca que esto incluye tanto la Supercarga tradicional como la Megacarga para el Tesla Semi.
Preparando el camino para el Semi
El desarrollo de los Megacargadores, que utilizan el estándar Megawatt Charging System 3.2 (MCS 3.2) para entregar hasta 1.2MW de potencia al Semi, es la base para el lanzamiento del Tesla Semi.
Tesla ha confirmado previamente que está trabajando en la adaptación activa del Tesla Semi para cumplir con los requisitos de homologación europeos, con un posible lanzamiento en 2026 para el camión eléctrico de Clase 8 en el mercado europeo, quizás junto con el contrato comercial existente de DHL con Tesla.
Al contratar ahora a desarrolladores comerciales en Alemania, Tesla está sentando las bases para garantizar que la infraestructura de carga de alta potencia esté en su lugar mucho antes de que la primera flota de Semis llegue a la Autobahn.
Una ventaja competitiva para flotas comerciales
Esta nueva publicación de empleo puede ser más que solo para el Tesla Semi. La industria del transporte de mercancías en Europa se está electrificando rápidamente, a diferencia de lo que ocurre en Estados Unidos. Marcas consolidadas como Mercedes, Volvo y MAN ya están implementando vehículos pesados eléctricos de batería (HGVs) en toda Europa.
Debido a que el conector de carga MCS se está convirtiendo en el estándar universal para vehículos comerciales pesados, Tesla tiene una gran oportunidad de abrir sus Megacargadores europeos a flotas de transporte de mercancías de terceros. Al igual que la red Supercharger para pasajeros se ha convertido en una importante fuente de ingresos y una ventaja competitiva al abrirse a vehículos no Tesla, la red Megacargador podría convertirse rápidamente en la columna vertebral de la futura industria de transporte de mercancías con cero emisiones en Europa.
By Nehal Malik
Tesla continúa estrechando la brecha entre la conversación humana y los comandos de las máquinas. Grok de XAI se está convirtiendo en una parte integral de la experiencia de conducción, especialmente para aquellos que buscan abandonar las indicaciones de voz rígidas a favor del lenguaje natural.
Grok llegó por primera vez a Norteamérica el verano pasado con la versión de software 2025.26. Desde entonces, Tesla ha introducido Comandos de Navegación, una función que permite a la IA configurar los detalles de su viaje, aunque todavía no puede accionar físicamente las palancas ni ajustar el clima. Ahora, con la actualización de software 2026.2.6, Grok con Comandos de Navegación se está expandiendo a Europa, brindando estos “superpoderes” a un nuevo grupo de conductores.
Sin embargo, Tesla también ha estado mejorando Grok internamente. Aquí hay algunos de los mejores consejos para aprovechar al máximo Grok en su Tesla.
Mejores formas de navegar
La característica más destacada de la integración de Grok es su capacidad para comprender el contexto. En lugar de memorizar una frase específica, puede hablar con su automóvil como si fuera una persona.
-
Enrutamiento condicional: Ahora puede darle a Grok instrucciones complejas como “Diríjase al aeropuerto a través de un Dunkin’ Donuts si no agrega más de 15 minutos”. Debido a que la IA comprende el lenguaje natural, puede extraer su intención de una oración casual en lugar de requerir un comando rígido que sea fácil de estropear.
-
Ruta a través de calles específicas: Si tiene una ruta preferida, simplemente puede decir “Diríjase al trabajo a través de [Nombre de la calle]” y el vehículo establecerá esa calle específica como un punto de referencia.
-
Recados optimizados: Puede encadenar su día en una sola vez y encontrar la ruta más eficiente. Simplemente diga algo como “Necesito ir a Best Buy, CVS Pharmacy, Starbucks y luego volver a casa. Navegue a estos en el orden más eficiente”.
Nuevos comandos de “Apagar”
Tesla recientemente habilitó la capacidad de finalizar una sesión de Grok por completo mediante voz. Si ha terminado con una conversación o desea borrar la superposición, puede usar despedidas naturales. Puede decir algo como “adiós”, “apagar” o “adiós” para cerrar inmediatamente la interfaz de Grok simplemente usando su voz.
Más que un simple mapa
Más allá de la navegación, Grok actúa como un manual del propietario digital y un centro de entretenimiento.
Datos del vehículo
Si bien Grok aún no tiene acceso a otros comandos del vehículo, está claro que esto estará disponible en una actualización futura. Espere poder decir cosas como “encienda mi calefactor de asiento” o “encienda el aire acondicionado” en el futuro.
Sin embargo, Grok ya tiene un par de piezas de información sobre su vehículo. Esto incluye conocer la ubicación exacta de su vehículo y su autonomía, en millas y porcentaje. Algún día, deberíamos poder preguntarle o clasificar preguntas como ¿cuál es la temperatura en el automóvil, cuál es la velocidad del ventilador y más?
Tesla también está agregando una palabra de activación para Grok, lo que facilitará aún más su uso, y también esperamos obtener conciencia espacial, lo que permitirá que el vehículo sepa quién activó Grok. Esto permitirá comandos más fluidos, como cuando alguien dice, active mi calefactor de asiento, sabrá exactamente cuál encender.
Requisitos y limitaciones
Para usar estas funciones, su vehículo debe estar equipado con un procesador AMD Ryzen. También necesita una suscripción activa a Premium Connectivity o una conexión Wi-Fi estable. Si bien los propietarios de vehículos más antiguos con chips Intel Atom todavía esperan que Tesla los tenga en su hoja de ruta para la función, la expansión a Europa sugiere que la compañía está comprometida con un despliegue más amplio.
A medida que Grok sale de sus primeras etapas beta, esperamos ver una integración aún más profunda con el hardware del vehículo, lo que potencialmente permitirá que la IA ajuste la temperatura de su cabina o la configuración de los medios tan fácilmente como encuentra un lugar para comer.
By Nehal Malik
Desde que Tesla agregó “Estadísticas de conducción autónoma” a la pantalla del automóvil con la actualización FSD 14.2 en noviembre, los propietarios han estado verificando su “ratio de autonomía” como una puntuación alta en un videojuego. Ahora, parece que esos mismos datos finalmente están llegando a su bolsillo.
Hemos descompilado la última aplicación de Tesla, versión 4.54.0, y revela que una nueva función “Estadísticas de conducción autónoma” está en desarrollo. Si bien la función aún no está disponible oficialmente, hemos podido renderizarla y echar un vistazo a cómo se verán las Estadísticas de FSD en la aplicación.
Estadísticas de conducción autónoma en la aplicación Tesla
La nueva sección de estadísticas de FSD está diseñada para reflejar la experiencia que se encuentra dentro del vehículo. Una vez que se lance, aparecerá como una nueva categoría de nivel superior en la pantalla de inicio de la aplicación, justo al lado de otras herramientas especializadas como el visor de Dashcam y Photobooth.
Cuando toque para acceder a ella, verá un desglose detallado de cuántas millas ha recorrido su Tesla con la conducción autónoma completa activada en comparación con el odómetro total del período rastreado. La aplicación incluso calculará el “porcentaje de FSD” por usted, mostrando exactamente qué porcentaje de su tiempo en la carretera está siendo manejado por las redes neuronales del automóvil. Para que todo se vea nítido, la pantalla también incluirá una representación de su modelo Tesla específico.
Comparta su “Puntuación de FSD”
Tesla sabe que su comunidad ama compartir datos, y la compañía está aprovechando eso. La actualización de la aplicación incluye un nuevo botón “Compartir” específicamente para sus estadísticas de FSD. Similar a la imagen de “Ahorro de gasolina” que puede generar desde el menú de estadísticas de carga, esto creará un gráfico elegante y compartible de su kilometraje de conducción autónoma.
Es un movimiento inteligente de Tesla para fomentar el marketing de boca en boca. Al permitir que los usuarios publiquen su alto kilometraje de FSD en las redes sociales, la compañía básicamente está dejando que los propietarios demuestren cuán capaz se ha vuelto el software. Esto es especialmente relevante ahora que Tesla ha descontinuado FSD como una compra única, haciendo que la suscripción mensual de $99 sea la única forma para que los nuevos propietarios accedan a la función.
Cómo funcionan las estadísticas
Tenga en cuenta que estas estadísticas están vinculadas al vehículo, no al conductor individual. Si comparte su automóvil con su cónyuge o amigo, todas esas millas de FSD se agrupan en una sola puntuación de automóvil.
Actualmente, no hay forma de que un usuario restablezca estas estadísticas manualmente. Sin embargo, Tesla ha insinuado previamente que podría estar llegando una función de restablecimiento. Es posible que Tesla restablezca automáticamente el contador cada vez que se lance una nueva versión importante de FSD, lo que permitirá a los propietarios ver cómo mejoran sus millas “sin intervención” con cada salto de software.
Si bien aún no tenemos una fecha de lanzamiento oficial para esta nueva función, el hecho de que los activos ya estén integrados en la versión 4.54.0 sugiere que Tesla puede habilitarla de forma remota en cualquier momento.
