Hace un año, el alcalde de Valbondione, Walter Semperboni, protagonizó una airada crítica, recogida por esta publicación, contra el rechazo de la subsección del CAI de Val di Scalve al proyecto de conexión de las estaciones de esquí de Colere y Lizzola. “Que los seudoambientalistas que practican yoga en el bosque me propongan una alternativa”, declaró con evidente molestia.
Esta afirmación recuerda vagamente a la profecía de Piero Fassino, quien en 2009, desde los estudios de RepubblicaTv, le dijo a Beppe Grillo: “Si quieres hacer política, funda un partido, preséntate a las elecciones y veamos cuántos votos obtienes”. Poco después nació el Movimiento Cinco Estrellas, y ya conocemos el desenlace…
Pero, dejando a un lado el yoga en el bosque, los habitantes del Valle de Scalve sí tienen una alternativa, y se llama Via Decia, un camino comunitario y territorial de impacto cero, galardonado en 2025 con la Bandera Verde de Legambiente y que actualmente atrae importantes recursos para la zona.
Retrocedamos en el tiempo para reconstruir la reciente historia del desarrollo turístico de este pequeño rincón de los Alpes Orobie orientales, en la provincia de Bérgamo. Todo comenzó en enero de 2025, durante una animada velada en Vilminore di Scalve, a la que asistieron más de 200 personas, incluyendo representantes de asociaciones relevantes como Federparchi, Cipra Italia, Associazione Orobie Vive y FAB-Flora Alpina Bergamasca, moderados por el bloguero de montaña Luca Rota. Allí, la subsección del CAI de Val di Scalve, instada directamente por el Consejo Directivo del CAI de Bérgamo, se opuso firmemente al proyecto de conexión de las estaciones de esquí de Colere y Lizzola, rechazando rotundamente la idea de que la única forma de valorizar el patrimonio fuera “desfigurarlo de forma irreversible para adaptarlo a un modelo de turismo que reduce la relación entre el hombre y la naturaleza casi exclusivamente a términos de consumo”. Un “no” que significó un “sí”, un sí a un proyecto alternativo: el camino de la Via Decia, el camino de los bosques de hierro, un proyecto comunitario finalizado en 2023 tras un proceso participativo de año y medio.
“La idea, impulsada desde el principio por la subsección del CAI Val di Scalve, nació de la exploración de senderos locales abandonados por un grupo de mujeres de la zona”, explica Alessandro Romelli, uno de los fundadores y actualmente miembro de la Secretaría del proyecto Via Decia. Senderos que, como ocurre en muchos valles alpinos y apeninos, caen en desuso tras haber sido durante siglos la única red de conexión entre las aldeas, con la llegada de la carretera. “No se trata de los senderos que desde el fondo del valle conducen a las cumbres –continúa Alessandro Romelli–, sino de toda esa red de senderos horizontales que conectan las aldeas, que la subsección del CAI Val di Scalve decidió recuperar para convertirla en un camino“.
Un camino en el Valle de Scalve que se adentra también en parte en el Valle Camonica y cuenta la historia de un pasado en el que la economía local estaba ligada a la extracción y el procesamiento del mineral de hierro. El recorrido atraviesa bosques centenarios que siguen los pasos de quienes transportaban los metales de aldea en aldea. El Valle de Scalve tiene una historia muy particular, ya que no es un lugar abandonado ni con problemas de empleo, porque gracias a sus canteras, cerradas solo en los años 70 del siglo XX, siempre ha tenido una fuerte vocación emprendedora ligada a la artesanía y, actualmente, a un floreciente sector de mecánica de precisión.
“La Via Decia es un proyecto creado para enriquecer la oferta turística local –continúa Alessandro Romelli, profesor que ha acompañado en numerosas ocasiones a sus alumnos por el recorrido– un proyecto que promueve una experiencia capaz de transmitir valores: sin duda, ayuda a la economía del territorio al proponer una idea de desarrollo respetuosa con el medio ambiente, considerado un recurso colectivo que debe protegerse; pero también se centra en la valorización del patrimonio cultural, desde la historia hasta el patrimonio artístico y antropológico; y, por último, es un proyecto comunitario, que conecta a las personas del territorio“. El CAI local colabora con las oficinas de turismo locales, los empresarios del sector de la hostelería, las asociaciones y decenas de ciudadanos voluntarios. Paralelamente, ha trabajado con los alcaldes y sus concejales, reconectando lentamente las cuatro municipalidades del Valle a través de los antiguos senderos, y añadiendo dos municipios del Valle Camonica adyacente. “Hay quienes nos ayudan a colocar los carteles, quienes realizan reportajes fotográficos y quienes aportan otras habilidades –continúa Romelli– cada uno según sus posibilidades y disponibilidad. Y así todos juntos hemos creado un anillo de 95 kilómetros de senderos que comienza y termina en el municipio de Darfo Boario Terme“.
Un esfuerzo común que está dando sus frutos, con restauradores locales que incluyen espontáneamente la pizza Via Decia o el menú del Viandante de los bosques de hierro, artesanos que producen tazas con el logotipo del camino y tiendas que ofrecen descuentos a los excursionistas que llegan con la credencial. “Lo bueno es ver que la gente empieza a entender que la Via Decia es un proyecto en curso –afirma Alessandro– un proyecto abierto, una plataforma comunitaria, una realidad que solo seguirá viva si cada uno de nosotros contribuye. Porque la Via Decia es una metáfora del bien común, pertenece a todos y vive del aporte de todos”.
Actualmente, 15 personas de la subsección del CAI están directamente involucradas en el mantenimiento del anillo, además de unos ochenta voluntarios y excursionistas habituales. “Pocos meses después de la inauguración de 2023 –recuerda Romelli– un alcalde nos llamó para informarnos sobre una convocatoria de subvenciones. Recuerdo que dijo que ya teníamos un camino y que podíamos utilizarlo para presentarnos. Ese fue el momento en que nos dimos cuenta de que habíamos hecho un buen trabajo y que la Via Decia se convertiría en el motor de desarrollo del territorio”. Participaron en la convocatoria y consiguieron una inversión de un millón 273 mil euros, que permitió realizar trabajos de mantenimiento extraordinario y una importante acción de dinamización cultural del territorio, con la edición de 2024 y 2025 del Festival Via Decia. Con el debido respeto al alcalde de Valbondione, que sigue buscando más de 70 millones de euros para la realización de la “conexión Colere-Lizzola”, con la que unir las dos estaciones de esquí de Bérgamo para crear una única estación de 50 kilómetros de pistas, con nuevas instalaciones de remontes, un funicular en túnel y una cuenca de agua para la nieve artificial.
Info: www.laviadecia.it
