BYD busca expandir su producción en Europa mediante la adquisición de plantas infrautilizadas
El fabricante automotriz chino BYD ha iniciado una estrategia para fortalecer su presencia en el mercado europeo, transitando de un modelo basado en la importación de vehículos hacia la producción local. Para lograrlo, la compañía se encuentra en negociaciones con Stellantis y otras empresas del sector para adquirir plantas de fabricación que actualmente se encuentran infrautilizadas.
Esta intención fue confirmada por Stella Li, vicepresidenta de BYD, durante la conferencia «Future of the Car», evento organizado por el diario Financial Times en Londres. Li señaló que el grupo está evaluando diversas oportunidades relacionadas con activos industriales en Europa, mencionando específicamente el interés en instalaciones ubicadas en Italia.
El objetivo central de esta maniobra es aprovechar la capacidad excedente de las fábricas existentes en la región. No obstante, la vicepresidenta subrayó que BYD tiene una preferencia clara por la gestión autónoma de estas plantas, manifestando que la empresa optaría por operar las instalaciones de manera independiente en lugar de establecer empresas conjuntas o joint ventures.
Hasta el momento, Stellantis no ha emitido declaraciones oficiales respecto a las negociaciones mencionadas por la ejecutiva de BYD.
Este movimiento se enmarca en una tendencia creciente de integración de la industria automotriz china en suelo europeo. Otros ejemplos recientes incluyen la producción de un SUV chino por parte de Opel en Europa, así como la llegada de un modelo de SUV accesible de la marca Leapmotor, el cual será fabricado en España para su distribución en el mercado europeo.
