Crisis energética impulsa la transición hacia biocombustibles en Asia

La denominada «crisis energética» está acelerando la adopción de biocombustibles en diversas naciones asiáticas como estrategia de mitigación. En este marco, Malasia ha aprobado una propuesta para incrementar de manera gradual la mezcla de combustibles en su territorio.

Aunque la combinación de gasolina y etanol se posiciona como una alternativa viable para reducir la dependencia energética, la medida ha despertado preocupaciones relacionadas con la sostenibilidad, específicamente sobre el impacto que podría tener en los recursos hídricos y la disponibilidad de cultivos agrícolas.

En la India, la situación se ha vuelto crítica debido a las perturbaciones en las rutas de transporte marítimo derivadas de la guerra en Irán. Esta inestabilidad ha provocado un encarecimiento drástico de los combustibles, llevando al primer ministro indio, Narendra Modi, a instar a la ciudadanía a racionalizar sus desplazamientos y el uso de vehículos.

El impacto económico es severo para los consumidores. Ravi Ranjan, un taxista residente de Nueva Delhi, ha señalado que los retrasos en la llegada del combustible para cocinar lo han obligado a recurrir al mercado negro. Según Ranjan, el precio de un cilindro de gas licuado de petróleo (GLP), que anteriormente costaba 1,000 rupias (11 dólares), ha ascendido a 3,000 rupias (31 dólares).

De manera similar, en la ciudad costera de Chennai, la ejecutiva de publicidad Sushmita Sankar reporta un aumento masivo en los gastos destinados a la gasolina y el combustible doméstico a causa del conflicto bélico. Sankar advierte que el uso de gasolina mezclada con etanol —la alternativa disponible actualmente en las estaciones de servicio— está provocando una disminución en la eficiencia del consumo de combustible de su vehículo.