La aerolínea regional canadiense Rise Air ha incorporado el primer ATR 72-600 del país a su flota. Esta aeronave es la primera de un contrato para adquirir tres nuevos ATR, firmado en noviembre de 2024. AeroBuzz informó previamente sobre esta adquisición. Los otros dos ATR 72-600 serán arrendados en 2026.
La entrega se produjo poco después de que Transport Canada, la autoridad de aviación del país, certificara los modelos ATR 42-600 y ATR 72-600 a finales de noviembre de 2025. Esto permite a las aerolíneas regionales canadienses operar, por primera vez, la última generación de turbopropulsores ATR. La certificación allana el camino para una renovación más amplia de la flota en la aviación regional canadiense, donde aún son comunes los turbopropulsores más antiguos.
El ATR 72-600 es adecuado para operar en pistas cortas o sin pavimentar, un factor crucial para los destinos remotos a los que Rise Air vuela diariamente. Rise Air opera una flota de alrededor de 30 aeronaves, que incluye los Saab 340, DHC-6 Twin Otter, DHC-2 Beaver, Beechcraft 1900, Beechcraft 200 Super King Air y seis ATR 42.
Rise Air opera alrededor de 30 aeronaves
Derek Nice, presidente y director ejecutivo de Rise Air, declaró: “Con la introducción del ATR 72-600, ofrecemos un transporte aéreo moderno, seguro y confiable a sitios de construcción remotos y proyectos de infraestructura que son vitales para la economía de Saskatchewan. Estos proyectos contribuyen al empleo y al crecimiento del PIB en toda la provincia, especialmente en el norte. Con este tipo de aeronave, podemos ofrecer a nuestros clientes mayor comodidad y eficiencia, al tiempo que fortalecemos la conectividad en algunas de las regiones más desafiantes de Canadá.”
Para Rise Air, una empresa de propiedad total de los pueblos indígenas canadienses y con raíces que se remontan a 1955, esta inversión representa la más grande en su historia de casi 70 años.
Bob Fischer
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