–
Publié le
Ley de Montaña: neumáticos de invierno, controles reforzados y riesgo de multa de 135 €. ¿Están realmente preparados sus neumáticos 3PMSF y su seguro?
Los controles de neumáticos de nieve se intensificarán este invierno en las carreteras que conducen a las estaciones de esquí. Muchos conductores aún creen que sus neumáticos de cuatro estaciones antiguos o sus cadenas olvidadas en el garaje serán suficientes para pasar el invierno de 2025-2026. Sin embargo, la realidad de la Ley de Montaña de neumáticos de invierno 2025 es más estricta, y las fuerzas del orden ahora saben exactamente qué buscar en sus neumáticos.
Del 1 de noviembre de 2025 al 31 de marzo de 2026, el equipamiento de invierno será obligatorio en municipios específicos de 34 departamentos de zonas montañosas. En los primeros años, la gendarmería se centró principalmente en la educación, pero las autoridades anuncian controles mucho más exhaustivos para el invierno de 2025-2026. ¿Está seguro de que sus neumáticos M+S serán suficientes en el próximo control?
Ley de Montaña 2025: ¿quién necesita neumáticos de invierno y dónde?
El principio es simple: tan pronto como entre en una zona señalizada por las señales B58 (entrada) y B59 (salida) con un panel de fechas, la Ley de Montaña 2025-2026 se aplica. “Todos los vehículos de cuatro ruedas o más están sujetos a esta obligación: vehículos ligeros, vehículos comerciales, autocaravanas, autocares, autobuses y camiones”, recuerda el gobierno en el sitio web Service-Public.
No todos los departamentos mencionados están totalmente afectados: cada prefecto elabora, tras consultar con los representantes electos, la lista precisa de municipios y ejes donde el equipamiento de invierno es obligatorio. Incluso en ausencia de nieve, un vehículo ligero, una furgoneta o una autocaravana debe llevar cadenas o calcetines para al menos dos ruedas motrices, o estar equipado con cuatro neumáticos adecuados para la conducción invernal. Los vehículos equipados con neumáticos con clavos están exentos de equipos adicionales.
Lo que la policía verifica en sus neumáticos
Desde el invierno de 2024-2025, los neumáticos marcados simplemente con M+S ya no son suficientes para ser considerados neumáticos de invierno en la zona de la Ley de Montaña. Para cumplir con la normativa sin cadenas, se requieren cuatro neumáticos con el marcado 3PMSF. En caso contrario, debe transportar dispositivos antideslizantes extraíbles adecuados para sus ruedas, que las fuerzas del orden verifican desde los primeros controles.
Durante una parada en el arcén, estas configuraciones son fácilmente visibles: cuatro neumáticos de verano, o una combinación de 2 de verano y 2 de invierno, o cuatro neumáticos M+S sin el logotipo 3PMSF y sin cadenas no cumplen con la normativa, mientras que cuatro neumáticos 3PMSF o cadenas o calcetines en las ruedas motrices son aceptables.
Multa de 135 € y seguro: por qué es arriesgado hacer trampas
Los textos prevén una multa de 135 € y la inmovilización del vehículo en caso de incumplimiento de esta obligación. En la práctica, a los vehículos no equipados se les deniega el acceso a determinados ejes, y una aseguradora puede negarse a indemnizar un accidente si faltaran neumáticos homologados, cadenas o calcetines.
