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Skoda Kushaq: Nuevo lavado de cara, más equipamiento y exportación

by Editora de Negocio

Skoda lanzó en 2021 el Kushaq, un vehículo utilitario deportivo (SUV) diseñado específicamente para el mercado indio. Con una longitud de 4,25 metros, supera la categoría de vehículos con impuestos favorables (menos de 4 metros de longitud y una cilindrada inferior a 1,5 litros), posicionándose como un modelo premium. La marca busca consolidar esta posición ampliando la lista de equipamiento opcional con la inclusión de funciones de masaje en los asientos traseros. La oferta de serie también se ha enriquecido con elementos como techo solar practicable, llantas de aleación, climatizador digital, iluminación LED y desempañador de parabrisas trasero, una característica que, si bien útil en el clima indio, resulta poco frecuente en gran parte del país.

Szériában kapja a hűtőrács mögötti LED-pálcát a Skoda kompakt SUV
Fotó: Skoda

El Skoda Kushaq se moderniza con iluminación LED y techo solar

El diseño exterior se ha actualizado para alinearse con la imagen Modern Solid, incorporando una banda LED continua detrás de las barras de la parrilla delantera y el nombre de la marca iluminado en la banda LED entre los faros traseros. En el interior, el nuevo sistema de infoentretenimiento integra la inteligencia artificial Google Gemini, que ofrece control por voz. Dependiendo del nivel de equipamiento, el vehículo cuenta con entre 25 y 40 sistemas de asistencia al conductor. Se espera que el actualizado Skoda Kushaq sea un éxito, especialmente ahora que se inicia su exportación a mercados de Oriente Medio y África, y se ensamblará localmente en Vietnam.

 

La mecánica se mantiene sin cambios, con la opción de un motor de 1.0 litro (115 CV/178 Nm) o uno turbo de 1.5 litros (150 CV/250 Nm), este último asociado de serie a una transmisión de doble embrague de siete velocidades. El motor base de tres cilindros se ofrece con una caja de cambios manual de seis velocidades de serie, aunque ahora se ofrece una opción de transmisión automática convencional de ocho velocidades como alternativa a la de seis velocidades. Al igual que hasta ahora, el Skoda Kushaq no ofrecerá tracción total, estando disponible en versiones estándar y deportiva Monte Carlo.

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