Toyota: Nuevo CEO y caída de beneficios trimestrales

El fabricante de automóviles japonés Toyota, líder en su sector, anunció este viernes una caída del 43% en sus beneficios trimestrales y el nombramiento de su director financiero, Kenta Kon, como nuevo director general y presidente de la compañía.

Kon, un veterano de Toyota, sucederá a Koji Sato en ambos cargos en abril, tras la aprobación de los accionistas prevista para junio.

“Esto ilustra nuestra determinación de impulsar el cambio con todas nuestras fuerzas”, declaró Sato a la prensa, añadiendo que estos cambios en la dirección marcan una “aceleración” en la estrategia de la empresa.

Sato continuará como vicepresidente de Toyota Motor Corp.

Según Toyota, Kon, con una amplia experiencia en áreas como la conducción automatizada, fue seleccionado por su capacidad para mejorar el rendimiento del grupo.

Los fabricantes de automóviles japoneses en su conjunto se enfrentan al aumento de los costes de las materias primas y al impacto de los aranceles impuestos por el presidente estadounidense Donald Trump.

Toyota, fabricante de modelos como el Camry y la gama de lujo Lexus, estima que el impacto negativo de estos aranceles redujo sus beneficios operativos en 1,45 billones de yenes (7,8 mil millones de euros) el año pasado.

El beneficio del grupo Toyota en el trimestre de octubre a diciembre se situó en 1,25 billones de yenes (6,8 mil millones de euros), en comparación con los 2,19 billones de yenes del mismo periodo del año anterior.

En los primeros nueve meses del ejercicio, hasta diciembre, Toyota registró una disminución del 26% en sus beneficios, alcanzando los 3,03 billones de yenes (16,1 mil millones de euros) frente a los 4,1 billones de yenes del año anterior, a pesar de un aumento de casi el 7% en su facturación, que se situó en 38 billones de yenes (205,3 mil millones de euros) en comparación con los 35 billones de yenes del año precedente.

Las ventas mundiales de vehículos en los nueve primeros meses alcanzaron los 7,3 millones de unidades, frente a los aproximadamente 7 millones del año anterior, impulsadas por el aumento de la demanda en Japón, Norteamérica y Europa.

Sato, quien ha liderado Toyota durante tres años, continuará desempeñando un papel clave en el sector al asumir la presidencia de la JAMA, la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón, a partir de enero.

También ocupa un puesto de dirección en Keidanren, la federación del patronal japonés, que agrupa a todas las empresas del país. Reconoció que estas responsabilidades son cruciales y la transformación del sector es urgente, por lo que considera que puede ser más eficaz dejando la presidencia del grupo.

Kon, conocido por su estrecha relación con el presidente del consejo, Akio Toyoda, nieto del fundador, señaló que los equipos de Toyota son competentes, pero a menudo se resisten al cambio, tras haber trabajado arduamente en la configuración actual de la organización, y ahora deben ganar agilidad.

Toyota, con sede en la ciudad de Toyota, en el centro de Japón, ha mantenido su previsión de beneficios para el conjunto del ejercicio en 3,57 billones de yenes (19,3 mil millones de euros), lo que representa una disminución del 25% interanual. Las acciones de Toyota subieron un 2% en la bolsa tras estos anuncios.

“Para que Toyota continúe su transformación en una empresa de movilidad, es necesario no solo fortalecer las colaboraciones dentro del sector, sino también ampliar las asociaciones más allá de la industria”, indicó el grupo en un comunicado.