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Stellantis y el freno a los eléctricos: crisis, dividendos y diésel

by Editora de Negocio

La euforia inicial por los vehículos eléctricos está perdiendo fuerza, impactando significativamente a los fabricantes de automóviles a nivel global. Según informes recientes, la industria ha perdido alrededor de 65 mil millones de dólares debido a la desaceleración en la demanda y los desafíos en la producción.

En este contexto, Stellantis, el gigante automotriz propietario de marcas como Jeep y Fiat, ha tomado decisiones estratégicas para adaptarse a la nueva realidad del mercado. La compañía ha resucitado la producción de vehículos diésel en toda Europa, respondiendo a una demanda persistente y a las regulaciones ambientales cambiantes.

Sin embargo, Stellantis también enfrenta dificultades financieras. La empresa ha experimentado un descenso en la bolsa de valores tras suspender el pago de dividendos y proyectar pérdidas para el año 2025. Esta situación refleja los desafíos que enfrenta la industria en la transición hacia la electrificación.

Además, Stellantis está reevaluando sus inversiones en tecnología de baterías. La compañía ha decidido desvincularse de una joint venture con Samsung debido al aumento de las pérdidas asociadas con los vehículos eléctricos. Esta decisión indica una reorientación en la estrategia de la empresa para reducir costos y mejorar la rentabilidad.

En un movimiento adicional, Stellantis ha reducido sus expectativas de inversión en vehículos eléctricos, recortando 22 mil millones de euros y ajustando sus planes de producción. Esta medida subraya la cautela de la empresa ante la incertidumbre del mercado y la necesidad de optimizar sus recursos.

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