El campeón del mundo, Lando Norris, ha advertido que la Fórmula Uno corre el peligro de sufrir un accidente grave que podría herir a aficionados y pilotos tras la primera carrera de la temporada en Melbourne. El piloto británico fue uno de muchos que expresó su descontento con la nueva dirección del deporte durante el fin de semana, aunque otros altos cargos de la F1 han pedido tiempo para adaptarse a las nuevas reglas.
Norris terminó quinto para McLaren en el Gran Premio de Australia, que fue ganado por el piloto de Mercedes, George Russell. La F1 ha adoptado complejas regulaciones que requieren la gestión de la energía eléctrica, incluyendo el uso de un modo de adelantamiento que permite a los coches aplicar potencia extra durante una vuelta frente a rivales que puedan estar reduciendo la velocidad mientras recargan su batería.
Los cambios se estaban probando en condiciones de carrera por primera vez y Norris fue crítico con los resultados. “Es un caos, y vamos a tener un gran accidente”, dijo. “Es una lástima porque estamos conduciendo, y los demás solo están esperando que algo suceda y que vaya muy mal, y esa no es una buena posición en la que estar.”
“Dependiendo de lo que hagan los pilotos, se pueden tener velocidades de cierre de 30 a 50 km/h, y cuando un piloto golpea a otro a esa velocidad, vas a salir volando y superar la valla, causando mucho daño a ti mismo y quizás a otros, y esa es una idea horrible.”
El piloto británico no fue el único en su evaluación de la nueva fórmula en su primera salida en Albert Park. Max Verstappen, quien terminó sexto desde la vigésima posición en la parrilla, ha sido muy crítico con la forma en que se deben conducir los nuevos coches. El tetracampeón se sumó a un coro de disconformidad durante el fin de semana de apertura de la temporada.
“Me encanta correr, pero solo se puede aguantar tanto”, dijo Verstappen.
“Creo que la F1 y la FIA [el organismo de gobierno] están dispuestas a escuchar, pero espero que haya alguna acción. No soy el único que lo dice. No somos críticos solo por serlo. Somos críticos por una razón. Queremos que sea una Fórmula Uno adecuada con esteroides, pero hoy no fue así.”
Verstappen, quien ha amenazado con abandonar el deporte si deja de disfrutarlo, dijo: “Me encanta correr y quiero que sea mejor que esto.”
Varios otros pilotos también criticaron la naturaleza “artificial” del sistema de adelantamiento “push-to-pass” utilizando energía eléctrica, lo que llevó a que las posiciones se intercambiaran repetidamente durante una vuelta, pero otros sintieron que las nuevas reglas tenían futuro.
“A mí personalmente me encantó”, dijo Lewis Hamilton, quien terminó cuarto para Ferrari después de luchar contra Mercedes junto a su compañero de equipo, Charles Leclerc. “Pensé que la carrera fue muy divertida de conducir. Pensé que el coche fue muy, muy divertido de conducir. Observé a los coches que tenía delante, había un buen tira y afloja. Hasta ahora, todo va bien.”
La F1 y la FIA están monitoreando cómo se desarrolla la nueva forma de carreras, pero no habrá una reacción precipitada. Tanto el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, como su homólogo de Ferrari, Frédéric Vasseur, coincidieron en dar tiempo para la evaluación.
“Tiene sentido esperar dos o tres eventos, es un muy buen comienzo para el deporte, un muy buen comienzo para el espectáculo”, dijo Vasseur. “Creo que los aficionados probablemente disfrutaron mucho el comienzo de la carrera. Sigamos así, y si tenemos que reaccionar en algún momento después de un par de carreras, reaccionaremos.”
