La luz amarilla del semáforo se encendió. Unos segundos, y el rojo se hizo presente. A esa velocidad, no había margen para frenar a tiempo, pero el conductor no aminoró la marcha en lo más mínimo. De hecho, la moto aceleraba y superó la intersección a 139 kilómetros por hora, adelantando a dos automóviles: el video se interrumpe cuando el velocímetro digital marca 157, una velocidad ilegal incluso en autopista. El video, posiblemente grabado en una carretera en las afueras de Milán, fue publicado el 18 de enero en uno de los perfiles de TikTok de Mithum Sandeepa Perera Kuranage, quien falleció a los 23 años junto a su amiga de 20 años, Elisa Teodora Dranca, en el terrible choque de su Kawasaki Ninja 650 contra un taxi conducido por el hombre de 66 años, A.A.
El trágico presagio
Un video que, con la perspectiva del tiempo, no puede ser más que un trágico presagio de lo que ocurrió en la esquina de Viale Mugello y Corso XXII Marzo en Milán a las 3:50 del sábado, cuando el joven motociclista –que trabajaba cerca como agente inmobiliario para una sucursal de Tecnocasa y los fines de semana complementaba sus ingresos como barman en un local de Via Pascoli– se saltó el semáforo en rojo, según las primeras investigaciones de los agentes de la Policía Local y lo capturado en directo por la dashcam del coche blanco (que tenía la luz verde). En resumen, se repitió el mismo guion de dos meses antes, esta vez con un desenlace dramático. Mithum llegó a la intersección a gran velocidad e ignoró la señal de alto del semáforo, que, a diferencia de muchos otros en la ciudad, se mantiene en modo normal (y no parpadeante) las 24 horas del día debido a la peligrosidad del punto. Los investigadores también obtuvieron este dato de la cámara interna del Toyota Rav4, que certifica que la luz verde para el taxi se encendió unos 5 segundos antes del impacto fatal.
Elisa Teodora Dranca e Mithum Sandeepa Perera Kuranage
Antecedentes en los videos
Los videos publicados en los últimos meses por el joven de 23 años, hijo de un ex atleta olímpico de la selección nacional de Sri Lanka en los Juegos de Sídney, muestran otras conductas imprudentes al conducir, casi todas datan de 2025. En un caso, Mithum, que en enero se había mudado a las afueras de Milán y vivía en San Donato Milanese, filma la parte delantera de la Kawasaki mientras adelanta a los coches que tiene delante, incluso en cruces peatonales sin semáforo y casi rozando los vehículos que circulan en sentido contrario. Y aún más: los videos también muestran cómo se superaron los límites de velocidad al caer la noche en una carretera provincial de dos carriles que atraviesa un pueblo, con un amigo corriendo junto a él en una moto.
En otra publicación, parece, al menos al revisar cuidadosamente los fotogramas, que en un momento dado el motociclista quitó ambas manos del manillar para hacerse una toma en vivo con el teléfono inteligente o una microcámara. En otras ocasiones, nunca había pasado nada grave. El sábado por la noche, sin embargo, el semáforo en rojo “quemado” y casi con certeza el exceso de velocidad (el devastador impacto que volcó la Rav4 sugiere una velocidad muy superior al límite de 50) no dejaron escapatoria ni al joven de 23 años ni a Elisa, que iba sentada detrás de él en la Ninja.
