Los compradores priorizan el ahorro en combustible —que puede superar $1 millón anual— y los beneficios impositivos, según datos del mercado reportados por Infobae e iProfesional.
Tendencias de mercado: el ascenso de los híbridos
El mercado automotor argentino muestra una inclinación clara hacia los vehículos con propulsión combinada. Esta tendencia refleja una mayor confianza del consumidor en sistemas que, según iProfesional, eliminan la ansiedad por la autonomía que todavía genera la falta de infraestructura de carga para vehículos 100% eléctricos. En este segmento, los híbridos enchufables también destacan por permitir la carga en el hogar y la circulación a combustión cuando se agota la batería eléctrica.
Entre los casos más destacados, los modelos de la marca china Haval, importados por el Grupo Antelo, muestran una adopción masiva: de un total de 1.401 unidades patentadas del H6, el 90% fueron híbridas, mientras que del modelo Jolion, una gran mayoría de las 1.259 unidades vendidas correspondieron a versiones híbridas. Otros modelos como el Chery Tiggo 4 también muestran esta tendencia, con 830 unidades híbridas vendidas de un total de 924, representando una clara mayoría.
Ahorro en combustible y beneficios impositivos
El factor económico es el principal motor de esta elección. Al comparar el consumo de un SUV promedio, los modelos nafteros registran un gasto de 8,5 litros cada 100 kilómetros, mientras que los híbridos reducen esta cifra a 5,5 litros en uso mixto. Para un usuario que recorre 15.000 kilómetros anuales, esto se traduce en una diferencia financiera significativa, calculando que llenar un tanque mediano requiere más de $100.000.
Según cálculos de iProfesional, el ahorro anual en combustible puede superar el $1 millón. A esto se suman las exenciones en el pago de patentes en jurisdicciones como la Ciudad de Buenos Aires, donde se aplica una medida por dos años para vehículos amigables con el medio ambiente, con ahorros estimados de $1.750.000 sobre valuaciones fiscales de $50 millones. Sumando el menor consumo y los beneficios fiscales, un usuario puede ahorrar desde $2.750.000 por año.
Diferencias en la oferta: Ford Territory y Toyota Corolla Cross
No todos los modelos siguen la misma lógica comercial. El Ford Territory presenta una dinámica particular debido a las regulaciones de importación. Como reportó Infobae, es uno de los pocos casos donde las versiones nafteras superan a las híbridas, dado que solo estas últimas están exentas del arancel de importación del 35%. En los primeros seis meses del año, se vendieron 11.470 unidades de Territory, de las cuales 4.885 fueron híbridas (42%). Por el contrario, el Toyota Corolla Cross, al llegar desde Brasil, no paga arancel de importación, lo que favorece el mix híbrido.
| Modelo | Tipo | Precios (en pesos) |
|---|---|---|
| Ford Territory | Naftera | $48.861.930 – $56.908.020 |
| Ford Territory | Híbrida | $54.468.500 |
| Corolla Cross | Naftero | $51.918.000 – $61.732.000 |
| Corolla Cross | Hybrid | $57.355.000 – $63.684.000 |
Estrategias de marca y el papel de los eléctricos
El mercado también ha visto la consolidación de estrategias diversificadas en marcas como BYD. La empresa ha alternado sus lanzamientos entre modelos eléctricos puros, como el Yuan Pro, y los híbridos enchufables, como the Atto 2. Entre ambos, el Atto 2 capturó 2.545 de las 3.523 unidades comercializadas este año. Adicionalmente, el Toyota Yaris Cross, que comenzó a venderse en marzo, alcanzó 4.479 unidades, de las cuales 2.225 fueron híbridas. Mientras la oferta se expande, la elección del consumidor sigue ligada a los costos operativos a largo plazo y la disponibilidad de beneficios impositivos provinciales.
Sources: Infobae, iProfesional.
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