Ya sabíamos desde hace tiempo que los actuales modelos Giulia y Stelvio han llegado a su fin, y que sus sucesores llegarán sobre la base técnica de Stellantis. Alfa Romeo quiere disfrutar de su despedida al máximo y ha presentado en el Salón del Automóvil de Bruselas una edición limitada del Giulia QV Luna Rossa, una brutal creación de la que solo se fabricarán 10 ejemplares.
Foto: Alfa Romeo
Divočejší křídlo (nebo křídla?) v sérii jen tak neuvidíte.
Bajo el capó, encontramos el conocido motor biturbo V6 de 2,9 litros y 520 caballos de potencia, capaz de impulsar el Alfa Romeo hasta una velocidad máxima de 300 km/h. El deportivo sedán es de tracción trasera con un diferencial autoblocante mecánico.
La versión Luna Rossa, desarrollada en colaboración con el equipo italiano de vela profesional, introduce innovaciones significativas. Por ejemplo, la carga aerodinámica del coche es cinco veces superior a la de la versión estándar. A máxima velocidad, el vehículo genera hasta 140 kg de carga aerodinámica, con un 40% actuando sobre el eje delantero para una mayor precisión en la conducción.
Foto: Alfa Romeo
K usednutí bychom se nenechali dlouho přemlouvat…
Este modelo especial se distingue por sus alerones aerodinámicos en el parachoques, los faldones laterales de fibra de carbono y un alerón trasero específico. El vehículo presenta una carrocería bicolor con el logotipo Luna Rossa, monta unas llamativas llantas de 19 pulgadas y, por primera vez en la historia de la marca, incorpora el logotipo de Alfa Romeo sobre un fondo rojo. El techo, las carcasas de los retrovisores y la parrilla están fabricados en fibra de carbono.
Foto: Alfa Romeo
En el interior, los asientos Sparco están inspirados en los chalecos salvavidas del equipo Luna Rossa. El salpicadero presenta un material original procedente de las velas del barco. Y, por supuesto, tampoco se ha escatimado en fibra de carbono. ¡Un trabajo excelente!
El precio no se ha anunciado, pero en realidad no es algo que deba preocuparle. Alfa Romeo confirmó en el Salón del Automóvil de Bruselas que los diez ejemplares ya tienen dueño, principalmente coleccionistas adinerados. Recibirán sus vehículos a lo largo de este año.
