A lo largo de Asia, una fuerte disminución en el suministro de gas natural licuado (GNL) está impulsando a los principales importadores a regresar al carbón, socavando el papel tradicionalmente estable del GNL como ancla energética.
Las interrupciones en los envíos globales de GNL y el consiguiente aumento de los precios están llevando a las empresas de servicios públicos asiáticas a aumentar la generación de energía a partir de carbón para reducir costos y garantizar el suministro energético, según informan funcionarios de la industria.
Países como Bangladesh, Pakistán, Filipinas y Vietnam están incrementando su generación de energía a partir de carbón. Corea del Sur y Japón también están manteniendo altos niveles de producción de energía a partir de carbón.
En el sur de Asia, Bangladesh está aumentando la generación de energía a partir de carbón e importando más energía de centrales eléctricas a carbón en marzo, según datos gubernamentales diarios. Pakistán, por su parte, tiene como objetivo aumentar aún más la energía generada a partir de fuentes nacionales después de que las adiciones de energía solar le ayudaran a evitar una repetición de la volatilidad del suministro de GNL que provocó cortes generalizados tras la invasión rusa de Ucrania en 2022. El ministro de Energía, Awais Leghari, declaró que, con la reducción de la generación de GNL, las plantas que funcionan con carbón extraído localmente podrán producir más durante las horas de baja demanda.
En el sudeste asiático, Filipinas está aumentando la energía generada a partir de carbón y reduciendo la producción de energía a partir de GNL, mientras que la empresa vietnamita EVN informó la semana pasada que está negociando el suministro de carbón y Tailandia está aumentando la generación de su planta de carbón más grande para preservar el GNL.
Los precios del GNL en Asia se han duplicado hasta alcanzar máximos de tres años, en el segundo gran choque de suministro en cuatro años, ya que el tránsito a través del Estrecho de Ormuz se ha detenido casi por completo y Qatar, el segundo mayor exportador mundial, ha suspendido los envíos.
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