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CARACAS, Kompas.com – Un buque tanque petrolero, anteriormente conocido como Bella 1, que evadía a las autoridades estadounidenses en el Océano Atlántico, ha cambiado su identidad a Marinera y ahora está registrado oficialmente en Rusia.
Este cambio de nombre plantea interrogantes sobre la posible intención de la embarcación de aprovechar la protección legal internacional al enarbolar la bandera rusa.
El buque fue inicialmente interceptado mientras se dirigía a tomar petróleo desde un puerto venezolano, pero se negó a ser abordado por la Guardia Costera de Estados Unidos.
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El buque cambia de identidad y pabellón
Según el Registro Marítimo Ruso, Bella 1 está ahora registrado como Marinera, con bandera rusa y puerto de origen en Sochi.
Esta entidad es un organismo estatal que actúa como la autoridad marítima oficial del Kremlin.
La maniobra del buque para registrarse en Rusia se considera un intento de eludir la jurisdicción estadounidense, a pesar de que inicialmente no llevaba bandera alguna cuando fue abordado por la Guardia Costera.
“Aún no está claro si este registro exprés por parte de Rusia será válido”, declaró David Tannenbaum, exfuncionario de cumplimiento de sanciones del Departamento del Tesoro de Estados Unidos, citado por el New York Times el miércoles 31 de diciembre de 2025.
Tannenbaum añadió que esta acción forma parte de una tendencia más amplia en la que Rusia se está convirtiendo en un refugio para buques que transportan petróleo de Rusia, Irán y Venezuela en violación de las sanciones internacionales.
El buque evade la aplicación de la ley estadounidense
El sábado 20 de diciembre de 2025, Bella 1 fue interceptado por un buque de la Guardia Costera en el Mar Caribe, pero la embarcación se negó a detenerse y desde entonces ha evitado cualquier intento de abordaje.
En ese momento, el buque no llevaba bandera nacional válida, por lo que se consideró un buque sin nacionalidad, susceptible de ser abordado según el derecho internacional.
Estados Unidos ha emitido una orden de incautación del buque debido a su historial de transporte de petróleo iraní, que, según funcionarios estadounidenses, se utiliza para financiar el terrorismo.
Sin embargo, el abordaje de un buque en movimiento con una tripulación potencialmente hostil se considera de alto riesgo, por lo que la Guardia Costera hasta ahora solo ha estado monitoreando sus movimientos.
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Comercio de petróleo
El buque está vinculado al comercio de petróleo venezolano, que es objeto de sanciones estadounidenses en un intento de presionar al gobierno del presidente Nicolás Maduro.
La economía venezolana depende en gran medida de las ventas de petróleo al extranjero, especialmente a China.
Anteriormente, Estados Unidos había incautado otros dos buques tanque relacionados con el comercio de petróleo venezolano en diciembre pasado, y se esperaba que Bella 1 fuera el tercero.
Sin embargo, la postura del gobierno ruso sobre este caso aún no está clara. La embajada rusa en Washington no respondió a las solicitudes de comentarios, al igual que la Casa Blanca, el Departamento de Defensa y el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos.
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