Billete sin contacto: Nueva era para el transporte público en Dublín

by Editora de Negocio

El sistema de billetes sin contacto para el transporte público en Irlanda se implementará en dos años, con la infraestructura necesaria comenzando a instalarse el próximo año.

La Autoridad Nacional de Transporte (NTA) ha anunciado que la nueva tecnología, aplicable a autobuses, trenes, tranvías y servicios regionales, se desplegará inicialmente en el Gran Área de Dublín. Se instalarán nuevos validadores de pago en 2027 y los pagos sin contacto estarán disponibles en 2028.

El anuncio se realizó durante la inauguración de la nueva oficina de Indra Group en Dublín, que servirá como centro operativo para el programa de billetes de nueva generación.

Este sistema permitirá a los pasajeros pagar el transporte público utilizando tarjetas bancarias, teléfonos móviles y otros dispositivos inteligentes.

La NTA asegura que las tarjetas Leap, los pases de viaje gratuitos y los productos de tarifas con descuento seguirán siendo totalmente compatibles durante la transición al nuevo sistema, garantizando la continuidad para todos los usuarios.

En 2024, la NTA adjudicó a Indra el contrato para desarrollar este programa, que reemplazará al sistema Leap Card, el cual ha procesado más de 2.800 millones de euros en pagos desde 2011.

La implementación del nuevo sistema requerirá la modernización de aproximadamente 240 puertas de estaciones de ferrocarril, 1.000 validadores en estaciones de LUAS e Irish Rail, y más de 2.800 validadores en autobuses en el Gran Área de Dublín.

Según un comunicado de la NTA, la tecnología ofrecerá una solución de vanguardia para los usuarios del transporte público, calculando las tarifas y deduciéndolas directamente de sus cuentas.

«A diferencia de muchos programas internacionales de billetes sin contacto que se implementan por ciudad o región, la NTA, en colaboración con Indra, está desarrollando una solución integral de extremo a extremo diseñada para operar en toda la red Transport for Ireland, ofreciendo una solución única e integrada para autobuses, trenes, tranvías y servicios regionales», señala la NTA.

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«Comenzando en el Gran Área de Dublín, el proyecto implica la introducción de pagos basados en cuentas seguras, donde las tarifas se calculan de forma retroactiva y se cargan directamente a las cuentas bancarias de los clientes, lo que requiere los más altos estándares de protección de datos, fiabilidad y confianza del cliente.»

Se estima que el nuevo sistema generará alrededor de 40 nuevos empleos, con planes de contratación adicionales por parte de la multinacional española, que lleva más de 20 años operando en Irlanda gestionando plataformas como el cobro de peajes en autopistas y el túnel de Dublín, así como el sistema de gestión de la red ferroviaria nacional.

El Ministro de Transporte, Darragh O’Brien, ha expresado su compromiso de asegurar que el sistema de viaje sin contacto esté operativo para 2028, afirmando que «trabajará estrechamente con el equipo para garantizar que se cumplan los plazos prometidos».

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